Beiträge von alfa8c2300

Wie, welche Auslegung?. Ich hätte mir bei einem Ersatzteilhändler die passende Garnitur besorgt und eingebaut. Wie kriege ich die Auslegung raus?

Gruß

Moin Mädels!
Ich möchte meinem S 50 einen 63 ccm Zylinder spendieren. Welchen Vergaser nehme ich dazu? Reicht der 16N anders bedüst, oder muss es ein 19N sein.

Danke für eure Tipps, für die Suche fehlt mir einfach die Zeit.

UK

Mahlzeit!

Vielen Dank für eure Tipps.
Ich werde also einen 63ccm Kit verbauen. Mal sehen, wie das Mopped dann mir mir (90kg) klar kommt.

Gruß
Uwe

Hallo Nico!

Gib mal in die Suche "Tuning S 50 "ein. Es erschlägt dich mit Tipps zum S51, was mir aber überhaupt nicht hilft. So gesehen war dein Hinweis, das der S 51 Zylinder nicht passt, schon ganz hilfreich. Aber alle Suchergebnisse durchzugraben sprengt jeglichen Zeitrahmen. Deshalb hatte ich auf ein paar Tipps gehofft, da ich das Thema "Such im Forum" schon hatte.
Also, vielleicht hat doch jemand noch einen Tipp, oder einen Link usw...

Danke

Uwe

simsonforum.de/attachment/4534/Mahlzeit!

Ich habe ein S 50, bei dem eine Motorrevision ansteht.
Kann ich bei diesem Motor einen 70 ccm Zylinder verbauen? Wo kriege ich so was her, passt evtl der Zylinder vom S 51?
Danke für eure Hilfe!

Uwe

Ich habe mein Problem folgendermaßen gelöst: Neuen Vergaser bei dumcke.de gekauft, eingebaut und siehe da-läuft. Kann ich nur empfehlen. Den alten Vergaser werde ich jetzt super gründlich reinigen. Und dann sollte der auch wieder funktionieren. Danke für eure Tipps.
Uwe

Moin!
Also, der 16N1-11 ist noch original, die Düsen sind erst seit zwei Tagen drin, weil neu gekauft. HD 72,LLD 35, StD 50. Nadel ist eine 09 und hängt in der 4. Kerbe von oben im unteren Blech, Schwimmerstand stimmt.Der Motor springt an, man kann ihn mit Gas am laufen halten, wenn der Choke zu ist, aber wenn er ausgeht und warm ist, springt er nicht meht an.
Weitere Tipps und aufmunternde Worte nehme ich gern an.
Vielen Dank erst einmal.
Uwe

Ich glaube, das einzige, was ich noch mal prüfe, ist der Schwimmerstand. Aber dann müßte er ja mit Choke erst recht absaufen.

Mahlzeit!

Wie schon in der Überschrift geschrieben habe ich das Problem mit dem Standgas beim S 50. Mit Choke läuft der Motor, mache ich dem Choke zu, verreckt er. Im Vergaser sind alle Düsen neu, der Schwimmerstand stimmt auch. Nur mit der Leerlaufluft weiß ich nicht weiter.
Bitte gebt eure Tipps ab.
Danke Uwe

Mahlzeit!

Mein S50 ärgert mich seit kurzem mit dem Standgas. Folgendes Problem ist aufgetreten: Beim Wiederbeleben habe ich den Tank gereinigt, Benzinhahn und alle Dichtungen gereinigt oder erneuert.Der Vergaser (BVF 16N1) wurde per Ultraschall gereinigt und mit neuen Dichtungen und eingestelltem Schwimmer wieder eingebaut.
Das Mopped sprang einwandfrei an. Nach ca. 5km Fahrt hatte der Motor kein Standgas mehr und ließ sich nur mit dem Gasgriff am laufen halten. Er ist auch nur sehr schwer wieder angesprungen.

Ende meines Lateins.

Was könnte das Problem sein. Ich warte auf Eure Vorschläge.
Danke Uwe

Mahlzeit!

Ich habe 2 AWO 425 S. Bei beiden ist eine Motorüberholung fällig (Kolben, Zylinder, Ventile, Nockenwelle, Ölpumpe). Also das ganze Programm.

Wer bietet sowas an und was kostet mich der Spaß?

Ich bitte um Eure Hilfe!

Mahlzeit!

Tja, da hat uns der Kleine Nico ganz schön verschaukelt!
Also, wenn du nochmal um Hilfe schreist, dann sag doch bitte alle Fakten. Sonst schickt dich das nächste Mal, wenn dein Motor ausgegangen ist, vielleicht mal jemand zur Tankstelle!