Beiträge von Rastafari

Was ist an \"läuft noch\" nicht zu verstehen??

Ich habe den Motor noch in meiner Schwalbe...und er läuft noch...mit Sportluffi.

Zwar nicht mehr offen aber den originalen werde ich nie wieder dran machen.

Warum tut dir mein Motor leid?

Deiner würde mir leid tun, denn du fährst ihn bestimmt einmal im Monat und dann auch nicht voll aus.

Bau du dir wieder kurze Schutzis dran und achte dabei auf die Stvo!!

SCHI**ER

Was??

Wenn er sie fährt, tut sie dir leid??

Was ist das denn?

Für dich muss ein Moped also wie ausm Laden aussehen?

Dann ist mein Möp auch falsch für dich

@Starheizer: Mach was schönes draus. Wenn du jetzt schon Auspuff und Krümmer gemacht hast, musst du den Rest auch wieder schön machen :g_nanana: .

Oder du fährst ihn bissl, bis er wieder gammlig aussieht. :f_laugh:

Zitat

Original von Dr-Berger:
Was sonst?

kannste dir das nicht vorstellen?

Schlechter Luftfilter --> Schmutzpartikel (Dreck/steinchen) gehen in den Zylinder --> schleifspuren im Zylinder --> eventueller Leistungsverlust --> geringere Lebensdauer --> schleifen lassen (40€ + Nachbearbeiten)

reicht das?

leg dir lieber nen ordentlichen Luffi zu... das sind die 20 eurönchen nicht wert... aber das ist dir überlassen

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Übertreib do nich.

Wenn der Seitendeckel davor is, kommt da kein \"Steinchen\" rein.

An der Schwalbe bin ich n halbes Jahr offen gefahren...nie was gewehsen.

Den Motor gibts heute noch...läuft auch noch.

Sowas kann passieren...tut es ja auch.

Ich hatte mal nen tuning püff dran. Da war nichts mehr drin...NICHTS.

Ne Fehlzündung ist schon häftig...es schlagen Flammen und es knallt sooo laut.

Mit \"Flöte\" hat das Endstück doch vielmehr \"durchschlagskraft\" die Kraft kann doch nicht ungehindert durch die Dämpferplatten.

Wenn die Schelle dann total ausgenudelt ist, fliegt sie weg!!

Deswegen habe ich an der Schwalbe auch eine S 51 Schelle...die hält bombe!!

Zitat

Original von toni.krueger:
wenn du das ding schon mit nem gang drin ankicken willst zieh doch wenigstens vorher die kupplung...hrhrhrhr

HÄÄ??

Es geht darum, wenn man diese Schelle die den Endtopf hält, schon tausendmal ab hatte, hält die nicht mehr.

Ich habe mir das Ding an die S 51 gebaut und auf einer Tour ist mir das Ding bestimmt 20ig mal abgefallen.

Nicht nur durch Fehlzündungen.

5 davon waren vielleicht Fehlzündungen...das is geuil dann kickst du und das Ding hauts einfach WEEEEEEG.

Is mir auch voll oft bei der Fahrt passiert...genau im Wald bei den Anglern:-D

WOAAAAHHHH Kann die laut sein

Musste dann natürlich zurückfahren und das Ding einsammeln :f_laugh:

Boah warn die sauer

Ich glaube die ganzen Münsteraner sind da.

Weis aber nich genau...sie schreiben es aber immer.

Zitat

Original von nicoS51:
tja Steffi, dann mobilisiert mal noch Mitfahrer aus deiner Region

Hmmmmmmm, mal schauen was die Schule macht. Wenn nichts ansteht, komm ich vielleicht mit.

Sofern keiner was dagegen hat.*Einen Post über mir guck* :f_laugh:

*Interesse meld*

Wenn du nicht willst, dass dein Moped nach einer kettensäge klingt, kauf dir irgendwas was dem original Auspuff nahe kommt.

Diese speziellen wie du ihn haben willst, klingen meistens so.

Kann mich aber auch teuschen.

PVL hat ne Schwungmasse? Das ist doch nur das Teil in der Mitte wa?

Das kann man nicht so sehen...deine Karre wird mit der PVL richtig geil am Gas hängen.

Als Filtermaterial kannst du, wie du schon sagtest, dass aus einer Dunstabzugshaube nehmen.

Steht aber glaube ich auch bei Lang oder Reich auf der Seite.

Hatten wir schon...ist aber in einem anderen Treffensthread besprochen worden.

Ich würde gerne mitfahren aber bei so einem dummen Reglement.

Habe dem Veranstalter schon eine Mail geschrieben, habe bis jetzt aber keine Antwort bekommen.

Angerufen habe ich auch schon...keiner da. :mad:

Einstellen ist eigendlich nicht das Ding...is nur blöd immer wieder den Gaser ausbauen und die Wanne abschrauben.

Kick ma hier: >>Düsen<<

Falls du den Gaser noch nicht von deinem Tuner abgestimmt bekommen hast.

Hast du den Motor schon bei dir stehen??

Warum muss man sich erst so nen Motor kaufen und dann alles nachfragen?

Schau mal bei >>Langtuning<< vorbei.

Da findest du ALLES was du für deinen 105er brauchst.

Würde mich auch nicht wundern, wenn er von Lang ist. Also der Motor.

Geh bei unter der Webseite einfach links in der Leiste auf Pläne, dann auf die Abstimmanleitung und dann auf den Luftfilterumbau.

Den Auspuff hat Lang auch im Angebot, kannst dir aber auch teuer einen extra für dich bauen lassen, dann brauchst du aber die GENAUEN Steuerzeiten. Bzw. dein Tuner wird es dann richten.