Beiträge von marc-oliver

  • springt nicht an! - KR 51/1 K (Elektronikzündung) in Berlin-Pankow

    Hallo!
    In den letzten Wochen war ziemlich viel los, daher antworte ich erst jetzt:
    In Sachen Schwalbe hat sich nicht viel getan. Der Vogel steht halt rum. Leider bekomme ich ihn auch nicht in die Danziger Straße - zum Schieben ist mir das ein wenig zu weit...
    Supertoll wäre es natürlich, wenn jemand der Bernauer vielleicht Zeit und Lust hätte, mal auf dem Weg dorthin einen kleinen Zwischenstopp in Pankow einzulegen und mir weiterhelfen könnte.
    Grüße,
    Marc-Oliver.

  • springt nicht an! - KR 51/1 K (Elektronikzündung) in Berlin-Pankow

    Hallo!
    Zunächst einmal vielen Dank für die prompte Antwort.
    Nun zu meinem Problem: Ich bin nicht so der Schrauber, weshalb ich nicht alles ausprobieren konnte. Aber soweit:
    Sowohl Choke- als auch Gaszug haben etwa 2mm Spiel. In der Motormulde steht zwar etwas Öl oder so, allerdings ist das - soweit ich mich erinnere - von Anfang an so gewesen. Zylinderkopf- und Fuß sind trocken. Die Vergasereinstellung konnte ich nicht so richtig überprüfen, da ich die Schwalbe zwar (unter Vollgas) anbekomme, sie mir aber sofort ausgeht, wenn ich auch nur etwas Gas wegnehme. An das Innenleben des Vergasers traue ich mich nicht ran. Der Auspuff scheint mir frei zu sein, da unter Vollgas ordentlich weißer/blauer Qualm hinten raus kommt. Die Zündkerze ist zwar naß, allerdings kann ich nicht beurteilen, ob das unnormal viel Öl ist.
    Und nun? - Wenn mir niemand eine Idee nennt, wie ich das Ding für einen schmalen Taler repariert bekomme, tendiere ich ja dazu, die Schwalbe einfach wieder zu verkaufen...
    Frustrierte Grüße,
    Marc-Oliver.

  • springt nicht an! - KR 51/1 K (Elektronikzündung) in Berlin-Pankow

    Hallo liebe Leute,


    Vorab: Meine taxifarbene KR 51/1 K wurde von einem Vorbesitzer mal mit einer Elektronikzündung versehen, ist also eher eine 51/1 L...


    Nun zu meinem Problem: Ich habe die Schwalbe im März gekauft. Anfangs ist sie super angesprungen, dann immer schlechter. Zunächst ist mir aufgefallen, dass ich bei kaltem Wetter im kalten Zustand mehrfach \"kicken\" musste, dann wollte sie irgendwann auch bei warmem Wetter nicht mehr. Eine Zeit lang funktionierte es dann noch, beim Antreten Gas zu geben (der Kaltstart-Hebel hat nie geholfen). Seit etwa vier Wochen will die Möhre praktisch gar nicht mehr.
    Ich habe schon Zündkerze, -Stecker und -Kabel ausgetauscht und vermute mal, dass die restliche Zündung funktioniert, daher mein Tip: Vergaser. Allerdings habe ich praktisch keine Ahnung von dem Teil und wäre daher sehr dankbar, wenn Ihr mir einen kurzen Tip geben könntet, was ich am besten als nächstes ausprobiere.
    Alternativ wäre es natürlich auch super, wenn vielleicht einer der Berliner mal einen Blick auf das Ding werfen könnte - nur komme ich derzeit nicht zum Donnerstagsstammtisch, da die Schwalbe ja nunmal nicht anspringt. Wohn- und Standort ist am S+U-Bahnhof Pankow.


    Vielen Dank schon jetzt und viele Grüße,
    Marc-Oliver.