Beiträge von Buschi

evtl vergaser verdreckt? (düse)

Spritt im tank?

mit dem clip kann es eig nichts zutun haben...der kann dir höchsten einen kolbenfresser wie mir bescheren (würd ich auf jedenfall entfernen) zylinderkopf dicht?

Zündfunken getestet?

mal andere zündkertze ausprobiern.

evtl mal anstellen und dann mit der hand die luftzufuhr vor dem vergaser regeln...das der einfacshte weg rauszufinden ob es an der luft liegt...den das einstellen am vergaser is lästig und dauert länger

Ich hab gelernt \"Probieren geht über Studieren\"

Das mag schon sein aber ich hab bis jetzt noch keine konkreten angaben zu meinen teilen bekommen ob die wohl übereinstimmen.....würde mich sehr drüber freuen...und sport luffi lieber weg lasen?.....würd mich übern eien vernünftigen grund freuen warum schlechter ggf besser?

nachdem ich den alten zylinder runtergeschraubt hab is mir der sicherungsclicp vom kolben weggeflogen aus meiner zannge hab den auch nich wieder finde können nicht viel bei gedacht den ganzen tag alle möglichen sachen an der schwalbe erledigt und dann abends den 60er drauf gebaut ordnungsgemäß.....angeschmissen leif super leider nur 5min.....abgesetzt und wollte wieder ankicken und dann peng klolbenfresser....wie sich rausstellte hatte sich der sicherungsclip(60cent) im kurbelgehäuse breit gemacht...der dann durhc die überströmer neben den kolben gelang und.....Feierabend....dicke riefen und kolben von der kurbelwelle abgerissen...Kurbelwelle und nadellager sind soweit in ornung kurbelwelle läst sich weiterhin....sehr gut drehen....haben alle teile wieder rausgefischt.........

nun zu euch meint ihr ich soll den motor aufmachen und nachschauen ob da noch kleinstteile drinne sind oder evtl aussaugen mit staubsauger?
Bitte um eure hilfe....

....Als ich alles ori hatte bin ich gute 65 bis 70 ohne gegenwind gefahren mit drauf legen....habe den zylinder aber vom ETHS als Set gekauft (heißt soviel war dern Vorschlag) 60er Satz mit 18er Einlass 18er amal empfohlen haben die eine Sport luffi und den hab ich mir dann auch besorgt

vll hat jemand ja lust sich das tuning kit anzuschauen http://www.eths.de
und dann bei tuning teilen schauen und komplett set da findet ihr meinen gekauften 60er satz....vll kann mir einer was zur qulität und leistung sagen

is mit 18er einlass.....und sportuffi mal schaun
das bild darunter is das teil zusammen geschräubelt

hab auch 18er einlass und 18er amal rennvergaser allerdings mit einer 75Hd
läuft super udn sport luftfilter natürlich auch dabei
rennt super

Folgendes Problem: Ich fahre mit meiner simme 20min und das geht sie auf einmal von den touren und will auch kein gas mehr geben(hört sich wie absaufen an) dann im stand gas dröppel sie noch ein wenig und dann wenn man im standgas gas gibt komm nix

Liegts am vergaser oder Simmeringe?
oder was anderes?

Schon mal den Vergaser Auseinander geschraubt und die feder für den Gasschieber nachgeschaut? Klemmt der Bowdenzug i.wo?

Habe mir vorige Woche einen 60ccm Satz zugelegt mit Sport Luftfilter
und 18,5er Amal Vergaser....ansonsten alles Original (Kr51/2L)
So nun die frage: Is das optimales tuning oder is´n Sport Luftfilter übertrieben denn wenn die Grünen mal reinschauen fällt der natürlich auf.

Noch was! Wie viel Leistung werde ich dann vorraussichtlich besitzen?

Mfg. Buschi