Hallo!
Es gibt anscheinend auch Duo`s,die man tiefer legen kann.
Bei meinem Duo, und auch bei HSS sein Duo ist das möglich,wir haben
unten an den Schwingen zwei Einstellungsvorrichtungen.
Ich werde mal sehen,ob ich davon noch Bilder habe wenn ja,dann
setze ich Sie hier mal rein.
MFG
Duo42
Hallo!
Da das Duo im allgemeinen ja eine kleine Neigung zur linken Seite
hat,wegen des Motors (ohne Fahrer) \"natürlich auch mit Fahrer\"!
Das Duo hat ja zwei Einstellungsmöglichkeiten für die hinteren
Stossdämpfer auf beiden Seiten.
Bringt das was wenn ich (oder jemand von Euch) die Stossdämpfer
auf der linken Seite höher und auf der rechten Seite niedriger stelle,
(OHNE DAS DIE FAHREIGENSCHAFT BEEINTRÄCHTIGT WIERD)?
MFG
Duo42
Zitat
Original von wobEnduro:
Die blöden Kackstuhl fahrer müssten runter vin der straße man is nett und grüßt sie und die mit ihren Fahrzeug für behinderte???
Bin ja fast fast deiner Meinung,bis auf das Fahrzeug für Behinderte.
Ich habe so ein Fahrzeug,und das geht verdammt gut ab.
Schau mal:
http://s2.directupload.net/file/d/1337/kyxdqgmp_jpg.htm
Aber ich bleibe auf der Straße!
MFG
Duo42
Hallo!
Schön das Ihr versucht was auf die Beine zu stellen. Wie ich sehe,
seid Ihr ja schon ein paar Simme-fahrer,die sich gefunden haben.
Hier in meiner Region sieht es ganz ganz schlecht mit Simme-fahrern
aus. Ich glaube ich bin hier der einzige in Bad Berleburg und Wittgen-
steiner Land.Wenn das Wetter mal besser ist,und Ihr ein Treffen
veranstaltet,dann werde ich mal vorbei schauen ist ja nicht allzuweit
so 50-60km.
Ps;Macht weiter so!
MFG
Duo42
Hallo Joe!
Sorry; wollte Dir doch zwei Bilder senden.
Hier das zweite:
http://s2.directupload.net/file/d/1327/qnkrvejm_jpg.htm
Und wegen der Halterrung bei deinem Duo,werde ich auch mal
schauen,ob dasso sein muß.
MFG
Duo42
Zitat
Habe vergessen zu erwähnen,der Choke-Hebel ist unterm
Gasgriff.
Mfg
Duo42
Hallo!
Werde Dir mal ein paar Bilder mailen.
Du kannst Dich ja noch mal melden,ob Du was damit anfangen kannst,oder ob Du noch andere brauchst
MFG
Duo42
Die Nadel,geht ohne hängen zu bleiben in das Loch (Düsenstock)
Welcher Bing,wäre der richtige ?
Ich habe den Vergaser mal ganz vom Motor und Bowdenzug demontiert. Den Schieber habe ich untersucht,und festgestellt das er
nur zur hälfte ohne behinderung in den Kolbenschieberzylinder passt.
Den Schieber habe ich mit feiner Stahlwolle abgeschliffen und auch denZylinder habe ich bearbeitet aber das Problem ist nach wie vor
noch da.
Der 1-12 ist doch ein BVf Vergaser oder? und mit welcher HD,müßte
ich den bestücken um das beste Ergebnis zu erziehlen?
Oder anders gefragt,welcher Vergaser ist der beste für den M542E
Motor auch von der Leistung her? (50- 60ccm)
Mfg
Duo 42
Der Kolbenschieber vom 16N3-1 klemmt des öfteren und somit
ist ein normales Fahren,nicht mehr möglich. Ist es sinnvoll den
Vergaser zu reparieren? und wie müßte ich das machen?
Den Vergaser habe ich bis gestern für mein Duo-Motor gebraucht
einen M542E Motor.Gibt es für diesen Motor bessere Vergaser,und welche? Wenn von Euch so einen Vergaser los
werden will,und der noch \"OK\" ist der kann sich ja mal melden.
Wer weiss einen Rat?
Danke im vorraus!
MFG
Duo 42
