Nach langem testen und basteln läuft jetzt kein Sprit mehr aus und die Schwalbe fährt wieder. Dafür reißt jetzt (mal wieder) die Ständerhalterung. Ich kenne da zum Glück jemanden der mir das wieder schweißen kann.
:geschlossen:
Beiträge von General Jens
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Habe jetzt den Schwimmer mit einem Heißluftfön verstellt. Das Problem ist aber, das entweder zuviel oder zu wenig Sprit in den Vergaser kommt.
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Ich hatte ja schon das gemacht was du geschrieben hast, aber es lief immernoch aus. Werde mich nachher nochmal ransetzen und schauen was ich machen kann.
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Habe bei meiner Schwalbe einen 60er Zylinder mit Kolben eingebaut. Da bei dem Standardvergaser die Karre nicht lief, habe ich mir den Amal (Arreche) 17,5 Vergaser geholt. Wenn ich fahre läuft ständig Sprit aus dem Überlaufschlauch.
Habe schon in diversen Foren geschaut und meistens die Antwort gefunden, das die Schwimmernadeldüse (oder so) am Anfang etwas klemmt. Habe deshalbt den Vergaser ausgebaut, geöffnet, die Schwimmernadeldüse aus und wieder eingebaut. Dann habe ich alles wieder zusammen- und eingebaut, aber es läuft immernoch Sprit aus.
Ich hatte auch schon einen Spritfilter (leider fürs Auto) drin, damit lief sie. Aber nur bis der Tank halb voll war und dann ging sie aus, da der Druck vom Sprit im Tank gefehlt hat.
Kann mir jemand mit dem Vergaserproblem helfen? Bitte um baldige Antwort, da ich heute noch drann basteln möchte.
Hier noch ein Bild, der linke Schlauch ist es wo Benzin raus kommt.