Hallo,
Bei meiner Simme hat der Vorbesitzer 2 Kabel von der Grundplatte im Herzkasten abgeschnitten ( Blau, Rot). Diese hat er durch Braun und Rot ersetzt. Kann mir jemand sagen wie ich herausfinden kann, ohne das Schwungrad abzuziehen welches Kabel wohin kommt.
Ich habe jetzt die 8871.6/2
Hab mir ausversehen für meine S51c mit E Zündung eine 8871.6 Ladeanlage gekauft. Normalerweise sollte da ja eine 8871.5 rein diese hat dann einen Ladestrom von 1,1 bzw. 2,5 A. Jetzt ist die Frage ob das die 8871.6 ist mit 1,1 und 2.5A oder die mit 0,4 und 0,7. Wenn es die 0,4 und 0,7 A wäre würde diese auch Problemlos funktionieren?
VG Marco
Des ist eine EBE
am einfachsten wäre es doch wenn die zulassungsstelle einfach die Daten vom Gutachten übernimmt, dann ist es eben eine "normale" s51, und fertig. Interessiert doch keine sau ob das nu ne s51C oder sonst irgendwas ist...
Habe ich ja leider auch angefragt gehabt. Leider machen sie des nicht weil sie eine genaue Beschreibung haben wollen
Servus,
Hab letztens eine "Deutsche" S51C gekauft. Ist leider ein Reimport gewesen. TÜV 60 km/h Papiere waren dabei. War damit jetzt mal bei der Zulassungstelle. Die meinten weil in den TÜV Papieren nur "S51" steht, dass das nicht gehen würde weil sie nicht wisse ob es eine S51 1C1 oder S51 C1 oder halt die normale S51 wäre. Die Dame hat gesagt, dass ich beim KBA eine ABE beantragen solle, habe aber letzens beim KBA angefragt und die haben gesagt, dass ich es nicht brauchen würde und es eh auf eine Ablehnung rausgehen würde. War dann auch noch bei einer anderen Zulassungstelle und die haben das gleiche gesagt. Jetzt ist meine Frage was würdet ihr machen. Soll ich zum TÜV fahren und dass berichtigen lassen oder soll ich die 30 Euro beim KBA lassen und dann mit einer Antragsablehnung zur Zulassungstelle gehen? Habt ihr noch andere Ideen?
Schonmal Sorry im vorraus wenn ich hier irgendwie das falsch reingepostet habe. Bin erst seit heute hier 
