Beiträge von hycomat.schwalbe

Gucke ich morgen mal. Danke

Ok mach ich mal. Danke

Sprit kommt. Auch genug.

Am Schwimmer habe ich nichts gemacht, weil es davor mit der gleichen Einstellung immer funktioniert hat.

Wie sehe ich, ob die Düsen sauber sind? Der Vergaser ist nämlich erst 180km drinnen und nicht älter als 5 Monate.

Kann es auch am Zylinder und Kolben liegen? Das die Kolbenringe irgendwie Kaputt sind oder so? Weil das war aufeinmal. Plötzlich kommt einfach kein Sprit im Brennerraum an.

Hallo,

ich habe folgendes Problem. Meine Schwalbe bekommt kein Sprit in den Brennerraum und geht deshalb auch nicht an. Die Zündkerze ist trotz sehr oft kicken immer noch trocken.

Ich habe keine Idee mehr, was ich machen kann.

Hat sich erledigt. Das Problem lag am Lima Deckel. Das Metall Ding, welches auf das Polrad geschraubt wird, hat sich im Limadeckel verkantet und es ließ sich dadurch nichts bewegen.

Hallo ich habe folgendes Problem.

Ich habe die Kickstarterwelle meiner Kr51/1s getauscht, wozu ich den Motor zerlegen musste. Als ich ihn wieder zusammen gebaut habe, hat alles funktioniert und der Kolben hat sich auch bewegt. Nun habe ich wieder alles eingebaut und der Kolben, das Hinterrad und der Kickstarter bewegen sich nicht mehr. Kann es ein Kolbenklemmer sein, obwohl der Motor keinen Meter gefahren ist? Hat irgendwer eine Idee?

Bei der Halbautomatik Schwalbe geht das schwer?Aber danke. Ich werde morgen nochmal testen, was geht.

Es hat ja alles funktioniert, als der Motor noch nicht eingebaut war??‍♂️

Ich habe das zum ersten Mal gemacht. Ich habe nur alle Dichtungen mit getauscht, weil der Motor erst 100km runter hat. Ich werde morgen nochmal gucken, ob sich die Welle bewegen lässt und ob sich der Kolben bewegt. Danke schon mal ?

Das habe ich noch nicht probiert, weil ich kein Bock hatte wieder alles abzubauen ?

Aber werde morgen noch mal die Limadeckelseite und Kette abmachen und testen. Kann es auch sein, das der Kolben klemmt? (Ist ein ganz neuer) Weil eigentlich sollte das ja nicht sein, wenn sich das Hinterrad im Leerlauf und rückwärts drehen lässt.