Beiträge von Lucbudo

Zitat von Simon S93

Ja sicher, da der Zylinder auf ein anderes Konzept abzielt.

Dennoch wird er ggf. mit einem LTM85, ZT Reso (dann sicherlich mit Gegenkonus ganz hinten) oder vielleicht DalyRace SP trotzdem "gut" funktionieren.

Gerade der alte LTM hat ja an vielen Zylindern funktioniert.

Um nochmal auf deine Frage einzugehen:

Was willst du denn überhaupt erreichen bzw. wann würde es sich für dich "lohnen"?

mfg

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Ziel wären so um die 16-18 Ps etwa.
Hab auch schon dran gedacht evtl. den St85 Auspuff von JW und LT85 Evo dürfte ja eigentlich auch gut zusammengehen.

Möchte halt gerne den G85/ST85 Look behalten da er mir sehr gefällt

Zitat von Simon S93

Willst du bei dem Auspuff bleiben?

Vielleicht reicht dir auch schon ein richtiger Reso bzw. geschlossener Gegenkonus beim aktuellen Zylinder.

mfg

JW rät davon ab einen Reso am 85G+ zu fahren.

Servus,

momentan fahre ich den 85G+ von JW und bin echt zufrieden kommt schön ausm Keller und zieht ordentlich an. Ich hätte dennoch Lust auf was spritzigeres und bin auf den

Stock85 gestoßen. Lohnt sich das "Upgrade"auf den?

Setup wäre:

20er Mikuni

G85 Premium

Oder vielleicht doch was ganz anderes zum Beispiel der LT85 Evo ?

Zitat von ckich

Zt50n s1

Ich kenne das Zylinderset ZT50N TGL und das Zylinderset ZT51N S1

aber ein Zt50n s, finde ich nicht mal bei ZT.

Und welchen hat jetzt MarvinS51 genau ?

Welcher von beiden Zylinderkits ?

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den zt51n stage 1 würde ich sagen

Simson_Schmied wenn der komische Geräusche macht würde ich mal den Kopf runter bauen und schauen was los ist.

Tim_2335 Wenn das genau nachm Wheelie passiert ist könnte es sein, dass es die Kupplung zerlegt hat.

Und überprüft ob Nebenluft gezogen wird.

Servus,

ich möchte vorne für meinen Hauptbremszylinder einen Bremslichtschalter verbauen.
Mein Hebel eine Art Gewinde wie auch in dem Video von 2Radgeber.
Hier ein Bild:

Dieser Hebel hat ja nicht diesen Art "Taster" der drunter hängt und dann eben gegen einen Schalter geht wie bei der MZ.
Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen welcher Bremslichtschalter da verbaut werden kann.

Zitat von chris78

Lags am Öl?

Hast du die Reibscheiben erneuert, oder ausgebaut und gereinigt, oder nur umgeölt?

Habe die Kupplung nochmal zerlegt, komplett gereinigt und dann eben eingeölt. Diesen Vorgang habe ich davor aber auch gemacht. Auf jeden Fall nochmals danke für den Tipp !

Update: Es läuft ! Kupplung trennt wieder wunderbar

Top dann nehm ich das. Danke nochmals fürs Antworten

Danke für die vielen Antworten, dann werd ich mal n anderes Öl probiern

Zitat von tacharo

und was tut sich?

Das Kupplungspaket geht definitiv raus , jedoch wenn ich versuch die simme anzuschieben dreht sich der Kupplungskorb. Und das Paket entspannt sich nicht wirklich

Zitat von DerSebbi89

Kurzen Kupplungsstift vergessen? Gibt es überhaupt einen Widerstand beim Hebel ziehen?

Widerstand ist auf jeden Fall da

Zitat von chris78

Was haste für Öl drin?

Addinol SAE GL80W

Zitat von Der Alte

Deckel ab und kucken ob sich beim betätigen der Kupplung was tut.

Den Motor hab ich grad eben neu aufgebaut es tut sich auf jeden Fall was, jedoch trennt es beim kupplung ziehen einfach garnich