Beiträge von Amiga

Also habe folgendes zu berichten!

Habe die Zündung neu eingstellt, das rasseln ist aber noch immer da! Habe mal den Motor zerlegt! Die Kolbenringe sind OK, auch sind keine Verschleißerscheinungen zu sehen! Die Dichtung am Vergaser ist erst neu, also schließe ich mal aus das sie falsch Luft zieht! Der Vergaser ist auf Grundeinstellungen eigestellt! Habe ihn nochmal zerlegt und ins Ultraschallbad gelegt! Auch das hatte keinen Erfolg gebracht! Die Kerze habe ich getauscht, war aber nicht übermäßig naß nach den Startversuchen!Und nun?? Bin etwas Ratlos!

Danke Leute!

Werd wohl mal am Wochenende wieder schrauben müssen! Die Tips sind hoffentlich des Rätsels Lösung! Meld mich dann nochmal und berichte hoffentlich über Erfolge!

Habe da ein kleines Problem!

Meine Simme springt nicht mehr richtig an! Mußte jetzt schon mehrmals 15-20x treten bis sie endlich ansprang! Teilweise rutscht der Kickstarter durch! Fühlt sich teilweise an als würde dem Motor kompression fehlen oder die Kupplung durchrutschen! Wenn sie an ist rasselt sie im Stand als wenn Nägel im Zylinder rumfliegen! Sie erreicht auch nicht mehr volle Leistung! Auf der graden grad mal noch so 55-60 (vorher locker 60-65) und an leichten Steigungen muß ich teilweise zurück in den 3. schalten! Das ist jetzt erst mit dem sehr warmen Wetter gekommen, aber selbst morgens um 4:30Uhr in Deutschland zu merken!

Da ich in kürze einen längeren Ausflug geplant habe (420KM) mach ich mir nun Sorgen ob ich liegen bleib!

In sachen Motor bin ich allerdings nicht alzusehr mit Wissen gesegnet und kann nur subjektiv von meinen gefühlten Werten berichten! Habe auch noch nie den Motor auseinander gehabt und hoffe die auch vermeiden zu können!

Na dann habe ich ja Glück! Regensburg liegt nicht bei mir aufm Weg :laugh: !

Das wird aber auch bei mir nen Problem geben! Kenn ja sonst die Strecke nur per Autobahn! Über Landstraßen ist das dann eher nen \"Kreuzzug ins Glück\" , denn Glück brauch ich wohl!

Als Beweis zählt ne MMS mit Bild von meiner Simme vorm Ortschild!

Also Hut ab!

Bin also nicht der einzige Verrückte hier !

Ich fahre in der ersten Augustwoche von Bisingen nach Eschwege! Das sind mal eben 421 KM (lt meinem Routenplaner) über Land- und Bundesstraßen! Muß da ne verrückte Wette einlösen! Habe groß rumgetönt das ich in 10 Stunden die Strecke schaffe! War wohl etwas zu lang in der Sonne!

Egal!

Wer cool sein will muß es halt rocken lassen!

Meine Simme ist absolut Original und läuft wenn sie nen guten Tag hat gut und gerne 70 Km/H! Da bleibt wohl zum pinkeln nicht viel Zeit! :smokin:

Auf dem Polrad ist ein Kratzer, müßte auch ohne Lack zu sehen sein! Evtl kannst den erfühlen wenn du mit den Fingern drüber gehst wenn sie nicht mehr sichtbar ist! Ist etwa 3cm lang! Am Motorblock müßtest du auch eine Kerbe finden! Liegt links oben an der Seitenwand zur Kette!

Die Markierung die ich meine Ist an der Grundplatte! Habe es mal versucht zu fotografieren! Hoffe Ihr erkennt was!

Versuche es aber nochmal mit ner etwas besseren Kamera die Tage!

@ Moppedchemiker

Was für eine Markierung meinst du??

Ich finde an der Grundplatte eine Markirung, sieht aus wie nen U! Diese liegt oben links! Am Block finde ich 2 Kerben und in der Mitte ein Steg der oben abgerundet ist! Sieht für mich als absoluten Leihen so aus als müßte die Markierung der Grundplatte (das U) genau zwischen den beiden Aussparungen liegen, bzw der Steg genau in der Mitte des \"U\"!

Ist das Richtig, für den Fall das du mich verstanden hast! :biggrin: Kann das leider nicht fotografieren, meine Kamera hat den Dienst quittiert!

LG Alex