Vielen Dank für die Hinweise.
Das Zwischenstück hab ich noch in der Ersatzteilkiste liegen,ich hab das alles nur erstmal provisorisch zusammengesteckt. Der originale Luftfilter war leider nicht dabei, nur so ein komisches Tuningteil, das dort sicher noch unpassender als diese Röhre ist.
Bei der Elektrik habe ich mich bewusst für die Unterbrecherzündung entschieden. Ich kann kein elektronisch nur elektrisch - ein Draht hin und Masse zurück. Das kann ich. Das ganze soll mir Spass machen und nicht zu einem Elektronikstudium ausarten. 
Beiträge von zwerch
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Oh, das hatte ich vergessen. Laut Typenschild ist er Baujahr 1970. Aber wie gesagt, der Motor ist aus 2 entstanden. Und ich weiss halt nicht genau welches Teil für deineAussage(3,4PS) zuständig ist. Den Motorumbau hat mein Stiefsohn "verbrochen".
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Hallo zusammen,
ich möchte hier gern mal mein Star-Projekt vorstellen.
Ich habe vor einigen Jahren, mit meinem damals 15 Jahre alten Stiefsohn gemeinsam, eine RT 125/1 wiederaufgebaut. Seit der Zeit hat er eine Vorliebe für Fahrzeuge aus der ehemaligen DDR. Zur Zeit steht eine BK 350 bei ihm auf der Werkbank. Und damit komme ich zu meinem aktuellen Projekt.
Plötzlich stand ein Star in seiner Werkstatt. Den hatte er bei einem Kundenfür wenig Geld bekommen, als er einen Auftrag dort erledigt hatte. Er fragte mich, ob ich nicht Lust hätte, den wieder fahrfertig zu machen. Da ich seit kurzem Rentner bin hatte ich Lust. Der Star war ja in meiner Jugend das Traummoped der meisten Jungs. Ich selbst hatte das Glück 1973 einen Habicht nach fast 3 Jahren Wartezeit mein eigen zu nennen.
Der Star hatte einen Motorschaden, aber einen zweiten Motor dazu, dem wiederum die Lichtmaschinerie fehlte. Also haben wir zuerst einmal aus 2 Motoren einen gemacht. Der verbliebene Restmotor soll später dann mal regeneriert werden.
Im Moment bin ich gerade mit der Erneuerung der kompletten Elektrik beschäftigt.
Der Lack ist größtenteils in Ordnung, so das ich mich entschlossen habe die Patina zu erhalten und nur die Schäden, die im Lack vorhanden sind zu entrosten und dann mit Klarlack zu versiegeln.
Da es zu dem Moped keine Papiere gab, läuft im Moment die Anfrage beim KBA.
Und hier ein Bild vom gegenwärtigen Zustand.Soweit erst einmal
der Zwerch