Jemand (Elektroklempner) lässt Dir ausrichten: nich wegschmeißen. Der Gerät wäre nich ansatzweise defekt...
Das weiße Zeux ist Wärmeleitpaste, die die thermische Kopplung zwischen Heizdraht (der, wo die starren Drähte angelötet sind) und der Außenröhre sicherstellen soll.
Möglich, dass die teilweise ausgetrocknet ist und somit sich ihrer Funktion enthob.
Das ganze Ding ist ein Widerstand. Wenn da im Rundstab ein Lunker oder Haarriss vorhanden, wäre das Phänomen erklärbar. Dann sollten aber auch die Widerstandswerte der beiden Heizelemente voneinander abweichen, denke ich.
Da dürfte wohl beim unteren der Widerstand einen weg haben. Haste mal gemessen?
Man schärfe die Sinnesorgane, verknüppere die Synapsen zwischen Stammhirn und Neocortex nach Plan und werde folgenden Piktogrammes gewahr:
.
Dabei achte man insbesondere auf die BÜROKLAMMER. Alsdann folge man den Instruktionen, wie angezeigt.
Eigentlich ganz einfach. 
Möge er (der Kolleesche des Atomfred oder letzterer selbst) doch einen Anwalt befragen.
Zurück zur ursprünglichen Frage: Kläre das mit der Rechtsschutzversicherung, ob sie ggf. einspringen würde. Grundsätzlich dürften Dir als unverschuldet Geschädigtem alle anfallenden Kosten, die mit dem Schaden in Zusammenhang stehen, durch die gegnerische Versicherung ersetzt werden. Also auch die Kosten für Deinen Anwalt, die er direkt ggü. dem Versicherer geltend machen wird.
Bei mir hat am Schwimmernadelventil eine zusätzliche Pappdichtung geholfen. Damit kommt das Ventil tiefer und kann besser schließen.
Das erkläre mal etwas genauer, bitte.
Wenn Du dir die Karre nur in Dein Jugendzimmer stellen willst, ist es egal.
Welche mit bauartbedingter Zulassung.
Sprich Deine Vorstellungen mit dem Prüfingenieur Deiner Wahl ab oder verwende Originalarmaturen.
Such Dir einen zur Zündung passenden Schaltplan und prüfe alle Verbindungen zwischen Zündschloss und Rücklicht.
Für ein funktionierendes Bremlicht solltest Du dringend Sorge tragen! Entweder solltest Du den Kontakt im hinteren Bremsschild einstellen/sanieren oder auf außenliegenden Bremslichtschalter umbauen.
Fehler in der Lichtspule kannst Du aufgrund des funktionierenden Frontscheinwerfers ausschließen.
Das sollte sich wie folgt bewerkstelligen lassen:
Lenker lösen,
Lenkkopflagerverschraubung lösen,
Lenkstock mit Vorderradschwinge und Kotflügel aus dem Lenkrohr ziehen,
Befestigungen des Kotflügels an der Schwinge lösen,
Kotflügel nach oben abheben.
Zitateverfälscher...
Ich hatte Bändchen 68
Nummer 12 blieb an der Rezeption zurück. Camper waren wahrscheinlich ab 14 durchnummeriert und nach Dir kamen noch mindestens die drei Dresdner mit dem defekten Wassersack.
Und weniger ist manchmal mehr, ich fand es ganz schön so.
Weniger Spreu, mehr Weizen...(oder Gerste, je nach Belieben).
Zwar kein Frischfisch, dafür aber herrlichste Beleuchtung am Nachthimmel.
Das darf nextes Jahr gern anders kommen. 
Wieviele km hat der neue Motor runter, Heinrich Reinecke ?
Ölablassschrauben landen immer im Feuer...
Bei pfleglichem Umgang...
Egal, wie lang.
Hauptsache, man kommt damit per Anhalter durch die Galaxis.
Wer von Euch Nasen hat mein Handtuch versteckt? 
Schade das man hier zukünftig eure geistigen Ergüsse nicht mehr mitverfolgen kann
Kannst Du jeweils einzeln per E-Mail abonnieren...
Is' der Lack ab?
Frau, Sohn oder Werkstatt???
PS. Wennˋs juckt gehts am Sonntachmorgen einspurig zum Dienst. Aber nur, wenn kein Minus vor steht.
Und wo willst Du davon Kunde tun, ohne wegen Regelverstoßes auf die Finger zu kriegen?
Ich glaube, in Großvatis Werkstatt noch welches gesehen zu haben...
Schade das keine Papiere verbaut wurden.
Die kannste doch selber anlöten. 
Kasseler Hickory Style
vkz?
Nö.
denkste mir auch n paar?
chimay gibs in nullsiemer.
tacharo ist aufgegessen.
Tacharo zu Froschn ins Wetterglas setz,
Na endlich wat zu fratz'n...
