Beiträge von bmxer94

Hallo,

ich möchte in meine S51 Enduro neue Stoßdämpfer einbauen. Sie soll hauptsächlich auf der Straße und gelegentlich mal auf Feldwegen gefahren werden, also kein Cross Einsatz oder irgendwelche Rennen..
Da gibt es ja nun die Variante von Jw Sport Street Race 17 oder die günstigere Alternative von ZT-Tuning.
Wie sind eure Erfahrungen mit diesen beiden Dämpfern? Lohnen sich die teuren Stoßdämpfer von JW oder sind die Unterschiede zum ZT-Tuning Stoßdämpfer nicht groß bzw bei normalen Betrieb nicht großartig von Vorteil?

Ich hoffe ihr könnt mir da etwas bei der Entscheidungsfindung helfen..

Danke !

Wollte mich mal zurückmelden. Ich habe die Schaltung nochmal zerlegt und mir alles genau angesehen und konnte dabei nicht feststellen das es irgendwo anschlägt. Ich habe vorher versucht das Getriebe mit einer Rohrzange zu schalten und habe dabei die Kupplungswelle nicht gedreht. Habe mir mal den Schalthebel dran gemacht und an der Welle gedreht und dann konnte ich es auch perfekt (zumindest jetzt im Stand) einstellen ohne etwas zu bearbeiten.

verbaut ist das MZA 5-Gang mit Ronge Ziehkeil und verschraubten Schaltwalzenbolzen (kein fühlbares Spiel, dreht sich aber noch sehr leicht)

Ja das ist sicher auch noch eine gute Idee mit der inneren Mutter. Denn selbst wenn ich voll auf Rechtsanschlag bin will der 1. Gang noch nicht wirklich rein wenn ich den Schalthebel bewege. Wenn ich von der Antriebsseite den Ziehkeil in Gang 1 drücke, dann geht er auch rein, also an der Schaltwalze hängt es nicht und Kugeln fehlen auch keine. Nur der Weg beim Schalten scheint zu kurz zu sein. Danke für eure Hilfe

Okay diese Seite des Schalthebels ist für mich auch logischer, auf Seite 1 wird es auf der anderen Seite des Hebels gezeigt. Danke

Hallo, habe auch das Problem und mir kommt es auch so vor als würde der Weg des Hebels nicht ausreichen, denn meine Schaltwalze hat keinerlei Spiel. Auf welcher Seite des Hebels muss nun gefeilt werden? Dort wo es auf Seite 1 gezeigt wird ist für mich unlogisch, es gibt auch Leute die sagen das auf der anderen Seite gefeilt werden muss, also nicht auf der Seite wo der Hebel in die Schaltwalze eingreift. Was ist nun richtig?

DANKE !