Beiträge von Mossi

Hallo und zwar habe ich ein Problem, und zwar habe ich ein 5 Gang getriebe(kurz) und beim durchschalten ist mir aufgefallen das der 1 gang der leerlauf ist und der leerlauf der 1 gang.Woran könnte das liegen?

Hallo,
Ich wollte wissen ob ich mein 60/4 auf 70 oder 80ccm aufbohren lassen kann und was zu beachten ist.Danke für eure Antworten

Vielen dank für die Antwort.
Ich wünsche ihnen noch einen schönen Abend.

Mfg Julius Preißiger

Guten Tag liebe Simson Freunde,
Ich hab ein Problem und zwar will mein Moped nicht anfahren also es überfettet beim anfahren,wenn ich danach die Zündkerze kontrolliere ist sie nass und schwarz.Nadel hängt in der ersten kerbe von oben,HD ist eine 105er drinn und abgeänderter Luffi.Zum Motor:
-RT 60/4
-19er Vergaser
-RT A4 Auspuff

Vielen dank für die Hilfe

Mfg Julius Preißiger

Funktioniert auch nicht

Ich würd dir einen Kurzen 5. Gang empfehlen weil deine 60ccm den langen net schaffen kenn da einen der hat einen Almot 60er und langes 5 Gang getriebe der hat nur solange spaß bis er in den 5. Schaltet.Das lange is für Motoren ab 70ccm.

Zündkerzenstecker ist son billig MZA ding und ne ori DDR Zündkerze von Isolator ich hatt auch ma ne 85 hd da lief sie net jetz hab ich ma ne 72 drin das funktioniert aber die is ja zu klein als aller erstes hatte ich ja die 105er drin

MZA

Kann ich auch mit 105 anfangen die hab ich grade da? Danke für deine Schnelle Antwort.

Moin und zwar hab mein Motor regeneriert mit Sportkurbelwelle,Zt 50ccm Stage 2,19N1-11 mit 75HD und Sport luftfilter das Problem ist das sie s schlecht anspringt mit ansaugmuffe ohne springt sie auch ausm kalten zustand beim ersten ma an und wenn sie anspringt mit ansaugmuffe nimmt sie kein gas an mir gehen so langsam die ideen aus was mann noch so machen könnte das sie richtig läuft bitte helft mir danke.
Ps Zündung auf 1,8 vor OT eingestellt und es is ne 6v E zündung und Ori DsDDR auspuff