Beiträge von Simmi-Sonne

Ok ich danke Dir für den Tipp

Hallo Leute, ich habe mal eine Frage zum Gangwechsel.
Der erste Gang lässt sich normal einlegen, vom ersten in den zweiten Gang geht's schon schwerer, in den dritten Gang geht's dann wieder prima.
Beim runterschalten in den 2.Gang lande ich meistens im Leerlauf, beim Versuch dann in den 2.Gang zu schalten lande ich dann wieder oft im 3.Gang. Manchmal schon nervig.
Woran liegt das?
Der Kupplungsbowdenzug ist aus dem Zubehör weil der gefehlt hat beim Kauf.
Kann es sein, das der ein kleinen Tick zu lang ist und deshalb vielleicht nicht richtig trennt oder sowas?
Danke euch schonmal für eure Hilfe.

Ich habe mir mal die Sicherungen nochmal angesehen, also die Keramiksicherung war erstens nicht richtig drin und zweitens zu klein. Statt 8A war nur eine 5A drin.
Sicherung getauscht und die Kontakte etwas zusammengebogen und bis jetzt funktioniert alles.
Wobei sich ein Kumpel die Sicherung vor kurzem auch schon angesehen hat, aber er hat nichts weiter gesagt. Somit bin ich davon ausgegangen, daß alles ok ist.
Also immer 2x gucken

Ich hab da ein kleines Blinkproblem, die funktionieren beide nicht. Die Hupe auch nicht.
Ich habe bisher den Blinkschalter, Blinkgeber und die Hupe getauscht.
Hat leider bisher nichts gebracht.
Die Massepunkte habe ich mir auch angesehen, aber auch hier konnte ich jetzt nichts auffälliges finden.
Kann das Zündschloß ne Macke haben oder was kann es noch anderes sein?
Das normale Abblendlicht sowie Rück-und Bremslicht funktionieren.
Es geht hier um die S50 B, Bj.1975

Habt ihr eine Idee?

Ich danke euch für eure Antworten und Erfahrungen mit der Tachoproblematik.
Dann muss ich mir wohl einen neuen Tacho besorgen für's erste und dann schaue ich mal wie der sich dann verhält.
Als Alternative ist die Idee mit dem Fahrradtacho natürlich auch nicht schlecht

Hallo zusammen, ich habe da mal ne Frage zur Funktionstüchtigkeit.
Beim fahren ist mir letztens aufgefallen, das die Geschwindigkeitsanzeige rumspinnt, der Zeiger zappelt völlig unkontrolliert rum und zeigt nicht die gefahrene Geschwindigkeit an, der Kilometerzähler aber läuft normal und zählt die gefahrenen Kilometer.
Die Tachowelle ist neu, wenn sie nicht richtig drin sein würde, würde doch der Zähler auch nicht funktionieren oder?
Ist der Tacho jetzt kaputt? Dann brauche ich wohl einen neuen......

Vielen Dank für den Tip

Hallo Schrauber, ich bräuchte mal eure Hilfe.
Vorne am Motor unter dem Krümmer habe ich ein Loch, ich habe mir sagen lassen das dort mal das Kabel für die innenliegende Zündspule durchging.
Da jetzt aber eine aussenliegende Zündspule verbaut ist habe ich dort ein Loch, welches ich gerne zu haben möchte um Wassereinbruch bei Regen zu verhindern.
Kann mir einer sagen wie das Teil genau heisst, evtl. einen Link senden wo ich dieses Teil herbekomme?
Es handelt sich um eine S50 B Bj.1975, 3 Gang.

Vielen Dank schonmal

Vielen Dank für die Info, dan kann's ja losgehen

Hallo Leute, ich habe seit einiger Zeit eine Simson S50 B Bj.1975 und habe jetzt die Simmi nach einer Motorüberholung wiederbekommen.
Jetzt muss ich natürlich wieder neues Öl einfüllen.
Meine Frage ist, ist die Einfüllöffnung hinter dem kleinen mit 2 Schrauben befestigtem Deckel an der Seite versteckt und ist das gleichzeitig die Kontrollöffnung für den Füllstand?
Ist mein erster Ölwechsel, deshalb meine Frage.
Danke schonmal für eure Hilfe.