Hi, ich fahre einen originalen MS-50 Zylinder (frisch geschliffen mit 2-Ringkolben HAL) und Kopf. Meine optimale Zündeinstellung ist nach vielem probieren 1,65mm vor OT, mit VAPE Zündung. Bei Werksangabe von 1,0 v OT ist der Motor ganz miserabel gelaufen. Ist meiner Meinung nach viel zu viel Spätzündung. Meine Motorkonfiguration: Basismotor M541, 4-Gang original, Vergaser BVF 16N1-11, 80er HD, 215er Düsenstock 4x60 (Schwalbe). Auspuff original S51 Enduro (kein Nachbau). Damit fährt das Moped mit mir ca. 70 km/h GPS auf der Geraden. Damit liegen die Fahrleistungen so ziemlich genau zwischen meiner S51; 3,7 PS und 64km/h GPS und meiner S70; 5,6 PS und 77 km/h GPS. Die Motorcharakteristik ist aber anders als beim normalen S51/S70 Motor. Der MS-50 verhält sich meiner Meinung nach ähnlich wie die alten S50 Motoren, also ein "Drehzahlschwein". Die Leistung entfaltet sich eher im mittleren bis oberen Drehzahlbereich. Ich gehe mal davon aus, dass das an den schärferen Steuerzeiten im Vergleich zum M541 Motor liegt. Sicher könnte man noch viel daran arbeiten um die Leistung weiter zu verbessern, ich möchte aber länger Spaß an dem Moped haben und nicht alle 1.000km daran rumbasteln. Man sollte nicht vergessen, dass es halt doch nur 50 ccm sind. Wer 100 oder 200 fahren will soll sich ins Auto setzen.
VG Borstl_71