Beiträge von Harzracer
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Hi,
nein Schwalbefahrer darauf bin ich nicht aus hab doch extra nen Bild gemacht.
Bei der Anleitung von dir steht das man einen 28mm Krümmer vorne anschweißen soll und damit das funkt muss man ihn vorne 5cm kürzen, aber ich will ihn am Mittelstück kürzen und wollte wissen was es bringen würde.
Es gibt doch bestimmt einpaar Profituner die mir eine Antwort drauf geben können.Ps: es sollte Drehschwein heißen net Stehschwein ;-P
mfg Chris
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Hi,
ich habe mal in irgendeiner inet Anleitung gelesen das wenn man den auspuff am mittelstück 3 cm kürz sowas wie ein AOA3 rausbekommt der auch nochmal höher dreht.Funktioniert das oder bring das überhaupt eine Leistungssteigerung da ich einen 60 4 kanal habe und dann nicht so ein drehschwein drausmachen möchte aber dennoch mehr als ein AOA2 haben möchte.
Hier das Bild zu erklärung:
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Hi,
also du baust für dich nur die Patrone um nicht irgendwie da mit Faltenbalg was hinfuschen steht außerdem doch extra da \" erst ab 22mm Vergaser\".mfg Chris
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Hi,
es muss in richtung Fussrasten zeigen.
Hab meine erst vor 6tagen gewechselt die passen vllt jetzt super mittig rein aber drücken sich aus den seiten raus.mfg Chris
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Hi,
ich hab alle meine Aluteile Poliert, also mit schleifen und so.
Nun wollte die Teile versiegeln damit ich nicht nach jeden bisl streck wieder alles sauber machen muss.
Hab mir überlegt es mit Klarlack zu lakieren doch da kommt ja das problem das Klarlack doch recht schlecht hält auf arschglatten Polierten teilen.
Ich könnte zwar mit Elsterglanz drüber gehen und es damit versiegeln doch dann wird alles wieder so Matt wodurch es auch nichst bringt.Danke im vorraus.
mdf Chris
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Hi,
würde mich auch gerne mal interesieren, weil ich den Simmering schon 3 mal gewechselt habe und es nach einer woche immerwieder rausölte.mfg Chris
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Hi,
hab mich auch schon gefragt ob es sich lohnt diesen Auspuff für meinen 60 4Kanal von Mühli zu kaufen.
Da er im gegensatzt zum rzt auspuff 10€ günstiger ist!mfg Chris
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Hi,
Leute ihr macht es echt viel zu kompliziert.
Ich habe auch das Enduroschutzblech dranne und die sache mit Stabilisatoren hab ich ganz simpel gelöst.Du nimmst einfach ein normales S51 schutzblech und Flext die Bleche ab die von der Halterung des schutzbleches kommen
Dann haste ja nur noch die Halterung und das dient dir als Stabilisator!Hier ein Bild vom meiner Karre:
https://www.simsonforum.de/wbb…php?thread/26566&start=11
Die Bilder die ungefähr in der Mitte sindSry das man es so schlecht sieht aber wen du willst mache ich dir nochmal eine nahaufnahme.
Hoffe konnte helfen.
mfg Chris
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Also um Klartext zu reden
du willst sie endrosseln.Am besten quäle mal die Suchfunktion.
mfg Chris
Nachdem ich einfach mal in der Suche Entdrosseln eingegeben habe habe ich schon 2 Links für dich gefunden:
https://www.simsonforum.de/wbb…ser=&sepost=entdrosseln#0
https://www.simsonforum.de/wbb…er=&sepost=entdrosseln#25
