Beiträge von Hakosuka

Was ist denn mit S-Klasse gemeint?

Hallo,

Ich öffne das Thema noch mal. Habe mir jetzt ein Duo 4/2 zugelegt und habe genau dasselbe Problem wie mein Vorredner.

Kann da noch einer was zu sagen?

Hi, ich denke ich habe den Fehler gefunden! Frage mich nur wie das passieren kann! Der Stecker war fest zusammen.

mal ein Bild meiner Glühbirne

Danke für eure Antworten! Das werde ich mal kontrollieren. Berichte dann!

Gruß

Hallo Forum,

Bevor ihr mich steinigt, Ja ich habe die Suche benutzt und auch was gefunden. Komme aber trotzdem nicht weiter.

Folgendes Problem:

Ich haber meinen SR4-2 Star auf Vape umgebaut. (Verbaut ist ein 4 Gang Habicht Motor mit ZT 63ccm Zylinder) Die Vape ist hier mit den 3 Schrauben befestigt. Keine Krallen.
Habe das Vape-Set der KR51/1 genommen, die Halteplatte umgebaut. D.h. der Vape Regler sitzt jetzt da, wo vorher die Ladeanlage war (auf dem Blech) der Blinkgeber ist unter den Tacho gewandert. Die Zündspule sitzt unter dem Tank. Verkabelt habe ich nach Moser-bs (http://www.a-k-f.de/moser/kr51-x_vape.pdf) allerdings habe ich einen Blinkgeber mit 3 Kontakten. Das habe ich mit diesem Plan (http://www.a-k-f.de/moser/s51-1c1_vape.pdf) gemacht.

Vom Motor geht ein 2,5mm2 Kabel zur Zündspule, zusätzlich habe ich noch den Lack abgekratzt, zweites 2,5mm2 Kabel führt von diesem Massepunkt zum Massepunkt am Stirnrohr (auch lack komplett abgekratzt) dort sind dann die restlichen Massekabel angeschlossen. Vom Blinkgeber, Vape Regler usw.

Folgendes Problem:

meine Lichter bekommen ab und zu heftig viel strom. Der Faden geht nicht nur kaputt sondern es platzt das ganze innenleben auseinander. Gestern ist es nach etwa 15km passiert. Davor bin ich aber etwa 50km gefahren in denen es kein problem gab. Das Problem besteht seit dem einbau. Insgesamt habe ich auf 300km schon je 7 Birnen für vorne und hinten durchgehauen.

Getauscht habe ich: neues Zündschloss, neuer Vape-Regler, neuer Kabelbaum

Kann das ein Problem der GP sein?
Hab ich was falsch gemacht?

Es ist nicht meine Erste Vape die ich verbaue. 6 von meinem mopdes haben eine Vape und bei meinen Freunden habe ich auch schon 7 eingebaut. Habe das also schon öfters gemacht. Bin hier aber mit meinem Latein am Ende.

Hilfe

War das mein Motor?

Ich glaube es gibt zwei Sorten Schutzbleche. Die billigen für 12€, da passt von der Optik garnix und diese hier: http://www.dumcke.de/simson/ra…rn-silber-grundiert?c=225
zumindest auf dem Bild sehen die ganz gut aus.

Oder das hier: https://www.mopedstore.de/1-Qu…vorderes-grundiert-S51S70

das hat sogar die Halterung "gebogen" . Hat die schon jemand getestet?

edir: die Laschen sind hier auch nicht mittig angeschweißt sondern versetzt wie beim Original.

Abgesägt... Asche auf mein Haupt aber ich war 16 und es war cool!

das ist jetzt auch schon 15 Jahre her und meine Simmen werden nach für nach aufgebaut und original rückgerüstet.

Ok. Danke für die Antworten.

Mein Schutzblech sieht genauso aus wie auf dem Foto. Ist also ein originales.

Wenn es die im Nachbau also so nicht gibt, könnt ihr mir denn welche empfehlen die wenigstens vom Biegetadius und den Haltelaschen passen?

Hallo,

Ich bin auf der Suche nach Schutzblechen/Kotflügeln für vorne.

an meiner S51 ist eines montiert mit einer kleinen Kerbe vorne. Hier mal ein Bild was ich im Netz gefunden habe.

Jetzt habe ich das Netz durchforstet und die Nachbau Schutzbleche/Kotflügel sind vorne eher rund geschnitten. Gibt es im Nachbau genau diese Kotflügel zu kaufen?

Oft liest man auch was vom falschen Biegeradius oder Haltelaschen falsch angeschweißt. Diese Beiträge in diversen Foren sind aber meist vor ein paar Jahren geschrieben. Ist das noch so oder hat MZA da was getan?
Welche Nachbauteile könnt ihr mir empfehlen? Ich will lieber etwas mehr Geld für wirklich gute Qualität ausgeben!!!

Danke und Gruß