Beiträge von AdB

Führerscheinklasse M auf ner Kawa 125 Eliminator

Danke, ich glaube ihr habt recht: Die scheibe sitzt einfach nicht eng genug auf dem konus der welle.
aber, SOS:
die scheibe hat sich beim letzten versuch so stark verkeilt, dass ich sie mit dem abzieher nicht mehr runter bekomme. der abzieher hat jetzt das gewinde aus der scheibe gerissen!!
hilfe!! wie bekomm ich den jetzt daraus?
hab kein geld mehr, alles fürs mopped ausgegeben(2260 euros) und nu geht das ding nach 1 1/2 jahren nich.
heul!!
:crying: :crying: :crying:
Habt ihr ne idee was ich da tun kann?
MäußersttraurigenfG

danke erstma für die vielen posts!!!!
Also auf eure fragen:
Wenn die Feder futsch ist, ist die schwungscheibe trotzdem fest, nur verstellt (2 vor UT). -> d.h. ich brauch n abzieher
Nein ne U-Scheibe hatte ich noch nie drunter, aber es ging ja n ganzes Jahr. Kann ich ja ma probieren.
Ich glaube eigentlich nicht das die scheibe(Vape ++) oder die welle unwuchtig sind da beide erst n 3/4 jahr alt sind.

Ma ne frage:
hab noch ma auf die rechnung von meinen passfedern geschaut, die heißen scheibenfedern. ist das das gleiche?

sorry! ja genau das Teil meine ich.
Das(festerschrauben) mit der Mutter auf der Kurbelwelle hab ich schon versucht.
Hab gerade eben meine 4 Passfeder zerhauen. Die hat nich mal 10 sec ausgehalten. Ich stell sie mal rein(Sorry für die scheiß qualität).
Hab übrigens auch schon versucht die Nut zu säubern - hats nich gebracht!

jo vergaser wäre das eine. wenn das nicht funzt, dann schau mal nach der Zündspule. ich hatte ma eine die wurde nach kurzer zeit zu heiß und die Leitungsisolierungen konnten den Stom nicht mehr halten und die spule war futsch. schau ma danach.
Mfg

dann schau ma am Vergaser: häng ma die Nadel n bissel runter, und guck dir mal die Leehrlaufschraube an.

frach ma bei tkm-raching die ham nen super easy schapla. würde ihn ja jetzt hochstellen hab aber keinen scanner da.(bin in schule)

Ich brauch ma Hilfe!!
Wollte Simme wieder ausmotten und hab sie angelatscht.
Mit einem Schlag hat sich die Zündung auf 2mm vor UT verstellt.
Nachgeschaut: Bassfeder(Mitnehmer) zerrissen(glatte Kante!!!).
Hab es mitlerweile mit mehreren probiert. Hat er alle zerpflückt. So stark kann der Motor doch nicht sein(16 PS) und letztes Jahr ist sie mit genau dieser Konstellation ja auch gefahren.
Was könnte denn das Problem sein?

Die Bilder bestens gleich mit dem Text einschicken. Wann ihr das macht ist mir egal, aber ein paar bräuchte ich demnächst schon noch.

also du musst den Krümmer abbasteln.
dann kippst du n bissl Benzin rein, stellst ihn aufrecht hin, zündest das zeuch an und wartest ne halbe stunde.
Rechne aber damit, dass danach deine Auspuff an den Steckstellen undicht ist. Der muss sich erst wieder \"dichtrußen\".

nein die Artikel die wir noch brauchen sind für die Folgeausgaben!
Man muss ja immer schon mal vorarbeiten.

die Zeitung kommt alle 4 Monate raus und man kann sie bei [email protected] bestellt werden.
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