Hey eremit
Also ich hab das selbe Problem mit mein Schwinglager auch gehabt
wir haben auch alles mögliche ausprobiert und am ende die Flex angesetzt ![]()
Hey eremit
Also ich hab das selbe Problem mit mein Schwinglager auch gehabt
wir haben auch alles mögliche ausprobiert und am ende die Flex angesetzt ![]()
mhh da hab ich andere erfahrungen gesammelt, hab selber schon paar sachen so lackiert und is bis jetzt ist nichts durch gekommen
und lösemittelfest wird er schon mit 2k klarlack aus der dose er muss nur vernünftig aushärten. n anderes prinzip wird ja in ner lackiererei auch nicht angewendet. Klarlack+Härter und halt die verdünnung dazu was ja in der dose schon vorgemischt ist und du bloß noch den nippel ziehen brauchst um den härter rein zu drücken ![]()
lg
denn schreib ich die mal gleich an ![]()
Ja da hast eigentlich auch recht Wenn denn müsste man das schon alles auseinander bauen
aber das mit der dose funktioniert, weil er Ja kein Metallik Lack drauf machen will. Und hatte Ja auch geschrieben das er Wenn denn klarlack rauf machen soll. Beim Metallik legen sich die Pikmente in die riefen und geben ein anderes Bild als Son Unifarbton. Der klarlack hat dann 2 Funktionen einmal das man die Schleifriefen nicht mehr sieht weil eine geschlossene schicht drauf kommt und das es lösemittelfest wird.
lg der Doktor ![]()
die seite ist echt bombe werd mir nächste woche erstmal eine davon bestellen um zu gucken obs passt oder nicht. Halte euch denn auf dem laufenden hier
danke euch schon mal für die hilfreichen tipps
joar das sollte kein problem sein, der anfang ist schon gemacht. hab erstmal aus 2 halb auseinander gebauten einen zusammen geschraubt und den motor nach 6 jahren stehzeit in gange gebracht ![]()
ja also das ich ein wenig geld investieren muss ist schon klar es soll ja auch nicht alles von hier auf jetzt passieren.. und ich wüsste auch noch n paar leute die sich auf bike umbauten und komplett eigene neubauten spezialisiert haben wo man nachfragen kann
hab auch noch so einige andere sachen im kopf was gemacht werden soll z.b wird vorm lackieren und pulvern alles verzinkt was geht und der motor wird komplett überholt. das ist n winterprojekt und sollte im frühjahr fertig werden ![]()
Hey Knopf,
ich hab zwar keine Erfahrung mit möff geschweige irgend eine was das sein soll
aber wenn du das halbwegs Gut und günstig halten willst würde ich dir empfehlen du Schleifst das schon fein an so mit Körnung p400 die stellen wo du schlecht ran kommst mit dem Schleifpapier einfach mit feiner drahtwolle matt schleifen, an den durchschliff stellen 1k Grundierfüller rauf. Dann kaufst dir deine wünschfarben in Spraydosen und eine 2k klarlack dose. Wenn du das alles in abstanden von einer halben stunde durchziehst mit Lackieren brauchst du kein zwischenschliff
Gut ich hoffe konnte dir weiter helfen. Ansonsten einfach fragen
Jo Coole Sache jubi
danke da bin ich gar nicht drauf gekommen. Denn kommt da nur noch ne s50 Nabe rein und denn sollte das passen
das wird sicherlich Richtig schick aussehen. Denn muss nur noch der Rest vom Moped ordentlich geLackt werden
Hallo Leute,
ich habe da mal ne frage zu den felgen vom sr50. Bekommt man für dieses Model auch speichenfelgen organisiert? Wenn Ja wo?
Ansonsten hab ich mir gedacht ich besorg mir ne s51 Radnarbe und guck obs irgendwo ne 11 oder 12 Zoll Felge und speich die dann ein.
Ob meine Vorstellung realisierbar ist weiß ich nicht. Ich hoffe ihr könnt mir da eventuell n bisschen weiter helfen ![]()