Beiträge von Zombie

also ich weeß nich,75 bergauf und das mit nem 50er!!! najut, Helden-Beule sein KT-50er rennt mit RZT RENN R och ne 80. wieviel hat die auf der geraden gebracht?

is ja eigentlich verständlich.
die AOAs sind ja einfache auspuffänderungen, TKM hat da aba (denk ich ma) viel mehr erfahrung. die werden bestimmt ein bissl mehr als nur beim AOA verändern!

wir findet ihr denn diesen 70er 4kanal (MZA-zyli)?
die MZA-zylis sind doch von der qualität her recht gut, aba hat der auch leistung??
http://www.simson-wilke.de/shopindex.htm
und dann \"umrüstsätze\" und halt \"S70 4kanal\"!!!!

sorry, aba link geht nich komplett

@Helden-Beule:stell ma unsere bilder rein, du hast ja genug. aba nimm von meiner kein foto, wo se aufm hauptständer steht! da fällt das nich auf das die tief is, weil die gabel dann rauskommt. die klappbaren fußrasten klappen schräg nach oben/hinten weg. da bricht nix!! ich bremse nur mit linkslage schräg rein (is in letzter zeit selten gewurden , warum nur!!!). rechts isser aba auch runtergefahren!!!!
Brand: mach ma nen ruhigen. off arbeit habsch keene bilder von meina bude!!!!

@simsonBTF:treffen wa uns wida an da garage oda bei törtchen vorm haus (ich wär für törtchen, is nämlich viel kürzer!)?? mein motor kann ich dir heut vielleicht vorbei bringen!!!

hab ne S51. die hat folgendes problem.:
auf halb- bis dreiviertelgas zieht die richtig, bei vollgas aba nich!
kann es sein, dass meine hauptdüse zu klein ist (hab jetz ne 75er)??? hab nen 60er 2k SZ. mit sparvergaser lief die mit ner 80er. jetz hab ich nen 16N1!

ich finds echt bescheuert, was schwalben_fahrer hier abzieht!:erst fragt er und wenn er selber den (dummen) fehler (mit dem keiner rechnet!) rausfindet, stellt er alle anderen als dämlich, untalentiert und sowieso keine ahnung habend dar!!!!
DAS IS ECHT SCHEI*E!!!!!!
dat kannste woanders machen, aba nich hier, kapiert!!?!?!?!?
also lass es bitte in zukunft, so machst du dir keine freunde!!

ich wär och für ne vape 3! kenne viele leute, die die 70-3 ham und sehr zufrieden sind.

so, jetz bin ich mit auslassen dran!!!!

es gibt doch nix geileres als wenn man beim kurven fahren die straße ableckt ( nur symbolisch gesehen!!).
da muss schon der spiegel schleifen!!
meina krümmerschelle muss ich irgendwann abflexen, weil die schraube verdreht und abgeschliffen is!!!!!
wenn der hauptständer beim kurven fahren schleift is die karre imma noch zu hoch !!!!!
meine komplette lauffläche is schon runter ( Willmore & Helden-Beule:bei meinem hinterreifen sehr gut zu erkennen!! ) von einer seite zur anderen. ich fang schon an beim gas geben (in kurven) hinten rum zu kommen, weil ich keine (vielleicht noch a bissl!)haftung mehr hab!!!
ich brauch wida nen neuen fußrastengummi (der letzte wurde vor ca. 4-5wochen gekauft).
f**k off höherlegen
tiefer, breiter, härteer!!! (alter mantafahrer-spruch!!!)

ich denke ne scheibenbremse (hinten) wäre nur bei der simson-challenge von vorteil, weil man die einfach besser dosieren kann!
für den normalen gebrauch is aba das preis/leistungsverhältnis in keinem verhältnis!!!

ach schei* drauf!!! sieht geil aus und hat (fast) kein anderer!!!!! wer das geld und die ahnung vom schweißen hat, so es ruhig versuchen!

ich hatte schon mehrere umfaller. der erste war 1 tag vor fahrprüfung!! ich wollte bei uns ausm garten raus in diesen wald (von Helden-Beule) fahren. ich wusste aba nich dass meine omma im garten nen schön grünen schlauch verlegt hat. ich fahr so parallel zum schlauch und fahr voll drüber. die karre reis aus und ich versuch die noch abzufangen. das hat auch geklappt, nur leider stand da ein baum im weg!!! ich bin mit ca. 10 km/h rein. seitdem hat mein SR50 ne 8 im rad.
der zweite war mit nem kumpel beim scheiße zusammenfahren (sprich: donuts, wheelies, burnies, etc.). wir warn bei uns unter der autobahnbrücke. ich dreh so meine donuts, verlier das gleichgewicht. dumm nur dass die nich einfach umfällt, sondern gradeaus fährt. anatomisch bedingt reisst man natürlich das gas voll auf und meine karre fuhr mit mir ab in den zaun der die brücke absperren soll. zaun im arsch, karre nur n kleiner kratzer am schutzblech. mein kumpel hat nich 5 min. später seine honda xr125r (enduro) sein arsch zerlegt, weil der whellie zu hoch war und er der karre hinterher rennen musste. be ihm war das ganze heck zerkratzt.
dann mein 3. bei blitzeis inner pfütze (steht schon im forum beschrieben!) und mein 4. mit nem lupo (seht auch schon irgendwo im forum!!). schaden hat ich nur beim lupo (verdrehte telegabel, riesen delle im tank und ne geschwollene hand vom kofferraum des lupo)!!!

Helden-Beule: ich bin zwar verrückt und abgedreht, aba nich suicidgefährdet!!! wenn ich ihr wäre, würde ich von tom schon was ordentliches haltbares schweißen lassen und nich nach dem motto: muss ja nur 100km halten!!!! da ihr sicher nen großen motor reinbaut, solltet ihr ma anfangen zu überlegen wie das sein wird sich bei ner 110km/h zu packen!!
wieso eigentlich 30km aufm hinterrad? sollen ich und leo die karre etwa fahrn !!! du müsstest lieber noch n bissl mit ner hackbude vorher üben!!