ich hab jetz mal ne Simsn gesehen in Dresden, die hatte eine für mich völlig undefinierbare Esse dran, jetz hab ich mal im INternet geforscht und n Bild von nem (neuen) Sperber (Plastebomber :teufel2: ) gefunden. nun meine Frage, krieg ich den auch an meine S51 drangetüdelt oder gibts da irgendwelche Probleme?? Bringt der denn überhaupt was an Leistung oder ist der genauso gut wie ein originaler??
Nokjia :itchy:
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SG Dynamo Dresden - Tradition verpflichtet - seit 1953 !
Für immer Kategory C, für immer Discipline, für immer SGD !!
Beiträge von Nokjia
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bei uns hier in der gegend sagen die bullen garnichts zu den schutzblechen. die gucken da mehr auf die stoßis und den auspuff. die bleche sind denen egal.... da hat noch nie einer von uns probleme gehabt. und 2 typen hier fahren komplett ohne blech hinten rum, bzw. nur mir so nem stückchen wie auf dem foto weiters oben! also man solltes nich übertreiben. und verboten ist das nicht!!! wo habt ihr diesen müll her??
und wo das nummernschild hängt is auch egal, hauptsache man kann es ordentlich erkennen!! und die lampe kannst du eigentlich auch so hochstzen wie du wilsst, aber ab nem bestimmten punkt bzw. einer bestimmten höhe blendet das den rückfahrenden ziemlich krass, ich sprech da aus erfahrung.
aber grundsätzlich kann man ziemlich viel an seinem moped kürzen und verändern ohne das die bullen was dazu sagen!!
Nokjia :drink:
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So sind wir und das ist unser Leben, so wird es immer weiter gehen: für immer KATEGORY C! Wir sind Hools und wern uns ewig jagen, gegenseitig auf die Schnauze schlagen: für immer KATEGORY C!
Grüße aus der ZONE und an die SGD aus Dresden!! -
leute mit der Cagiva Mito und nur 140-155km/h muss ich euch leider wieder widersprechen. eine freundin von mir hat genau so eine daheim stehen und heizt pausenlos mit der rum. die is zwar erst 16 und hat seit 12 wochen ihren führerschein, hat die aber trotzdem komplett entdrosselt!!! und die macht auf der AB ungelogen 180km/h!!! und jetz haltet mich für blöd oder dumm oder sonst was, aber das stimmt wirklich.
1. bin ich mit der kare schon selbst gefahren, hab sie aber ned wie mehr als auf 160 aufgezogen, da sie mit hinten oben saß.
2. könnt ihr gern Cagiva Deutschland fragen, die Dinger packen wirklich soviel. wieviel PS die von meiner Freundin hat muss is fragen, jedenfalls habt ihr hier gleich nochn Bild mit bei.
Nokjia :drink:
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ich denke mal das mir hier jeder zustimmt wenn ich sage, dass es einfach dazu gehört, sich mal ordentlich auf die fresse zu legen. wie soll man sonst seine eigenen fahrerischen als auch die physikalischen grenzen seines mopeds herausfinden!? das einzige ding wo noch ein andrer beteiligt war, war das ding wo ich dem typen in weigersdorf draufgefahren bin. sonst hats mich einmal im wald gelegt mit nem kumpel hintendrauf, da hats mir nach nem schlagloch vorne die gabel hochgezogen und wir sind erst nen Meter wheelie gefahren und dann schließlich hinten runter und die karre lag auf mir und hatte bisschen das bein verbrannt anna esse. und einmal hats mich auf teer gelegt letzten herbst, da bin ich inne 90° kurve rein mit so knappen 60km/h (das ist meine hausstrecke) und dummerweise diemla so sehr reingelegt das die esse geschliffen hat, ich erschrocken bin und die karre hochgerissen hab und grade aus in strassengraben gefahren bin. mich hat voll übern lenker gehauen und lag dann aufn Rücken aufn Feld. die simme war im graben aus gegangen und hatte linke seite bisschen verkratzt. aber sont war nich, bis auf blinker abgebrochen und rücklicht kappe im arisch.
im winter hab ich eigentlich garkeinen respekt, weil das die einzigen strassenverhältnisse sind wo man bisschen wie die SuperMotos um die Kurven heizen kann.... is echt geil wenns hinterrad ausbricht.... aber da brauch man viel fingerspitzengefühl in der rechten hand.
Nokjia :drink:
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ich find das einfach nur peinlich wenn typen so rumfahren. ersten voll laut, dann hat die karre keine leistung und scheisse anhören tut sichs obendren auch noch. am geilsten kommts immer noch wenn du bloß ein dumpfes, tiefes grollen hörst. wie bei meiner! *gg* naja ok, so tief ist es auch nicht, aber für ne simson total untypisch und doch im vergleich schon sehr viel tiefer. aber die typen die so laut rumheizen, einfach nur megapeinlich. zumal die bullerei das auch nicht gerne sieht und euch die nachbran wenn ihr pech habt auch noch anzeigen. also ich würds aich keinsten machen!!
Nokjia:drink:
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die SR50 Tele is genau 70mm länger wie die normale S50/51 Tele. wenn man sich die aber an moped macht, dann sollte man sich hinten auch mind. 250er MZ Dämpfer reinbauen oder sich die normalen Endurodämpfer verlängern, sonst sieht die Karre total k**** aus, vorne hoch und hinten tief. würde ich keinem empfehlen so zu fahren, man hat nur probleme. wenn die karre aber gleichmäßig hoch ist, dann ist es einwandfrei.
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da kann ich S51-Freak nur zustimmen, perfekt erklärt. so ist es auch, ich nehme, falls ich fahren sollte entweder Enduro oder normale Reifen und binde mir darum WÄscheleine oder irgendnen langes seil mhermals um den reifen, halt wie ne schneekette. hilft wirklich, müsst ihr ma ausprobieren....
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also ich sach ma so, tret sie an, rauch eine und wennde nach 3-4min. damit fertsch bist kannste auch gleich voll losheizen, aber ich fahr immer ca. 2km bevor ich richtig stoff gebe. meinen alten motor hats mir damals nen kolbenklemmer gegeben als ich gleich nachm anmachen voll losgeheizt bin, das ging nen knappen kilometer gut, dann gabs ein übelst komisches geräusch, mein hinterrad blockierte und ich zog nur noch im schreckmoment die kupplung... tja, das wars dann und ich musste die karre heimschieben und bei schönstem wetter mitm auto in die schule fahren...
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also ich denke mal wenn du stadt fährst sind 4 liter normal, ich verbrauch mit meim 604K im Schnitt 4,5-5 Liter auf 100km, aber ich sag ma so, ich fahr fast ausschließlich Vollgas. eigentlich is des sinnlos, weil man auch mit 70 Sachen ans Ziel kommen würde, jedoch macht es einfach zu viel Spass die dummen Gesichter der Autofharen zu sehen wenn man bei 85km/h (mit 16er Ritzel) quasi im Kofferraum hängt und nachm Ortseingangsschild die dann vorschriftsmäßig runterbremsen und man selbst dann großkotzig vorbeizieht.... :)) ich find des immer wieder einfach nur goil!!
und ich sag ma so, irgendwoher muss die leistung ja kommen, deswegen sind 4 bis 5 liter bei "hochgezüchteten" motoren normal....
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in mittweida waren wa ma inna 10.Klasse oder so zur Abschlußfahrt. Das Ding da hieß glaub ich Talsperre Kriebstein. Da is do da auch diese Riesen Burg daneben nuva!? Und untergebracht warnwa gleich unten am See in soner Bungalowsiedlung oder so.. war voll geil.... in Mittweida warnwa aufn Busbahnhof und aufn Markt, da hamwa Pferdewurst gegessen, daran kann ich mich noch erinnern, abr sont tun sich ziemlich große Lücken auf weil wir irgendwie alle die ganze woche im Glimmer waren....
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sorry, habsch vergesse zu sagen, den 32er habsch von meim onkel bekommen, der hatte früher ne Simson werkstatt. ich müsste ihn fragen wo er das her hat, aber der hat ganz viele davon, entweder sind das wirklich spezialanfertigungen oder der hat die sonstwoher, wenn ich ihn das nächste mal sehen frag ich ihn ok!?
betreff 16er ritzel: ich mein kauft euch die teile doch bei LT, da kosten sie auch nur 5€ und sind niegelnagelneu!! und die Quali is echt super!! ich hab mir meine auch bei Andreas bestellt, die die ich hab sind schon ziemlich abgenutzt, aber ich mein, ihren nutzen erfüllen sie allemal!
und so selten sind 16er ja nu wirklich ned!
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sorry aldikiffer, da muss ich dich leider enttäuschen, ich kenn sowohl Leiptsch (is ja klar), sowei Grimma, als auch Greschwitz. da war ma mein vater bei irgendnem schreinermeister oder was der gemacht hat, jedenfalls irgendwas mit holz, vor 4 jahren auf dienstreise.
Nokjia :drink:
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