Beiträge von SaFri

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    Original von Mattus:
    Wenn ihr Pech habt und an einen kleinlichen Bullen gerattet legt er euch die karre Still



    Das denk ich eher nicht, ausser ihr habt die dauernd an! UBB am Auto is auch erlaubt, solange sie nicht an is, für Showzwecke!


    Einfach da, wo Grün-Weiße sein könnten ausmachen und gut is!
    --
    Simson S50 B2 @ 63ccm
    AOA1
    3 Gang
    BJ: 1977





    MfG $aF

    Hallihallo!


    wie gesagt komme ich auch mit, wenn nicht noch irgendetwas schwerwiegendes dazwischenkommt! Ich stoße dann entweder auch in Zerpenschleuse zu euch, oder komme schon vorher zu dir Supi (vleicht is ja noch im allerletzten Moment was wichtiges zu schrauben und du weißt ja wie's bei mir mitn Wissen aussieht und die Werkstatt hab ich dir mal erklärt :( )


    Ich würde sagen ich nehm dann ein paar Kleinteile mit (Zündkerzen, nen Vergaser, HD's, Glühbirnen, je nachdem wann ich endlich mal einkaufen fahre :rolleyes: )
    --
    Simson S50 B2 @ 63ccm
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    3 Gang
    BJ: 1977





    MfG $aF

    die s50 b2 gabs mit hochtank oder normalen tank in grün und rot


    leider das einzige, was ich dir hundertprozentig sagen kann ;)
    --
    Simson S50 B2 @ 63ccm
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    3 Gang
    BJ: 1977





    MfG $aF

    Die Zündspule passt auch unter den S50-(Hoch-)Tank! Ich hab fast dieselbe Simson wie du (signatur)! Hab nur leider keine Digi-Cam oder ähnliches :(
    --
    Simson S50 B2 mit 63ccm
    3 Gang
    BJ: 1977





    MfG $aF

    Ich weiß schon wieder gar nicht was ihr alle habt!


    1. kommt der Lack des Tanks und der Seitendeckel auf den Bildern viel heller rüber als er is (habe exakt denselben lack und der sieht echt gut aus in echt)!


    2. Verbesserungsvorschläge:


    - Blinker kürzen (Sieht meines Erachtens viel besser aus) (Pozilei sagt dazu bei uns nichts)
    - Schutzbleche wieder Silber lackieren, passt besser zum Gesamteindruck
    - Sitzbank glätten (Frag mich nicht wie, aber des zieht den Gesamteindruck auch runter)
    - andere Spiegel (keine Radartüten)
    - 100er Tacho oder kleineren Drehzahlmesser, die passen nicht zusammen
    - Faltenbälge abmachen (Mehr Chrom erhellt das Gesamtbild und es glänzt mehr)
    - Zündspule unter den Tank legen (passt einwandfrei)
    - Enduro-Kickstarter (gefällt mir jedenfalls besser; der zum einklappen)
    - Alles Polieren, was zu Polieren geht


    So, ich hoffe die Vorschläge sagen dir zu :drink:
    --
    Simson S50 B2 mit 63ccm
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    BJ: 1977





    MfG $aF

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    Original von Schwarzfahrer:
    nein die blaue simson mit dem s83 tank ist nicht meine simson.
    die gehört superplus der mir den zylinder auf 4kanal getunt hat.



    Das kann ich nur bestätigen ;) Endlich mal Bilder, die ich genau zuordnen kann und der Einzigste Forumuser den ich persönlich kenne :look: (Grüße an Supi ;D )


    Aber über Hundert mit Trommlern wär mich auch ein wenig heikel ;)


    Dir trotzdem viel Spaß mit dem schönen 90er, da kann ich denn doch nicht mehr mithalten mit meinem 63er.
    --
    Simson S50 B2 mit 63ccm
    3 Gang
    BJ: 1977





    MfG $aF

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    Original von Duese:
    jo mit 4 gang ist schon geil da versägst du wirklich jedes rollklo ich finde der 4 gang ist auch viel spritziger als der 3 gang



    Spritziger is er vielleicht, aber ich finde, der 3 Gang hat auch seine Vorzüge :)


    Schonmal nen Berg hochgefahren, denke schon ;) , ich fahr gemütlich und voller "kraft" den berg im 2ten hoch und alle meine Kumpels, die 4 Gang haben, schalten wie die wilden zwischen 2 + 3 umher ;D
    --
    Simson S50 B2
    3 Gang
    BJ: 1977



    MfG $aF



    von mir ein kumpel hat auch ne varadero 125, offen, mit leo vinci, aber trotzdem is sie 4 takt und geht nicht so wie 2 Takt abgehen kann :rolleyes:


    Aber ich find die Varadero's sehn extrem groß aus, jedenfalls nicht mehr wie 125er.
    --
    Simson S50 B2
    3 Gang
    BJ: 1977



    MfG $aF



    100facher Verschleiß nicht ganz ;)


    1 Minute Nos entspricht 50.000 km Verschleiß :shock1:
    --
    Simson S50 B2
    3 Gang
    BJ: 1977



    MfG $aF



    Wenn ich grün wär (vom beruf her), denn hätte ich den auch angehalten, mit 100 durch ne Spielstraße ?!? das is abnormal und Verkehrsgefährdend! Wenn ich auf ner Vorfahrtstraße (50 km/h) 65 fahr isses ja ncoh was anderes, aber 100 km/h inner Spielstraße *kopfschüttel*
    --
    Simson S50 B2
    3 Gang
    BJ: 1977



    MfG $aF