Beiträge von popcorn416

Hey,

da ich in meiner Freizeit gern & professionell fotografiere und ich finde, dass man Simson/Oldtimer sehr gut damit vereinbaren kann möchte ich fragen ob generell Nachfrage nach solchen Fotografien besteht (und sei es als Desktophintergund).

Referenzen in speziell diesem Bereich kann ich noch keine vorweisen, da meine bisherigen "Kunden" die Fotos ausschließlich für private Zwecke wollten.

Lasst euch drüber aus. Sollte viel Nachfrage bestehen, so kann ich sicherlich auch Poster, etc. drucken.

(Ich habe bewusst noch nicht ins DL-Forum gepostet, da ich erstmal Meinungen haben möchte.)

Danke schonmal.

Zitat von Schlesi

du solltest dir das Angebot mal durchlesen

Ahahhahaa, ich Idiot!

Dann entschuldige ich mich für Doofheit... hier kann zu.

Hey,

da ich ja auch S70 umrüsten möchte, hab ich mal geschaut wieviel Geld ich in die Hand nehmen muss..
Also Vorinformation: Mein Motor hat laut Tacho 21,5k km runter, habe hier im Forum gelesen, dass er da wohl fast tot sein sollte.

Also, eine Variante, ich kaufe mir eine Zylinderkit zb. von Reichtuning (hier) für etwa 150€.
Würde dann aber meinen Motor trotzdem noch regenerieren lassen. (Keine Preisvorstellung, da ja Zylinderkopf + Zylinder neu und damit weniger Aufwand)

Zweite Variante wäre, dass ich mir direkt einen S70-Motor kaufe. (hier), der bereits regeneriert und dazu noch schwarz ist *schmacht*

Bei zweiterem könnte man den alten Motor ja vielleicht noch für ein paar Euro unter die Leute bringen.

Was wäre vom finanziellen günstiger?
Oder wie ist eure meinung dazu?

Oder angepasste hs1 mit 35w

Ah, danke.

Soviel Geld für die Scheibenbremse und den Motor kann ich imo leider noch nicht in die Hand nehmen

Naja, man soll ja auch Ziele haben.

Edit: Wieviel wollte der Prüfer denn haben?

Hast du die 95er auch als solche zugelassen und somit legal?

Jaaa, sorry.

Danke für die Tipps

Dir noch nen schönen abend.

Mit dem Rahmen ist kein Problem, der ist schon in Planung

Also Stino s70 motor/Kolben und dann nen anderes Ritzel rein. Geht klar.

Sonst noch etwas was anders ist und worauf man achten sollte?

Nimmt der Prüfer das Teil dann komplett auseinander oder schaut er nie außen, stellts auf den Prüfstand und fertig?

Hey,

Nach meiner forensuche hab ich immer noch massig offene Fragen zum Umbau meiner s51 b2-4 zu einer s70 oder s70e.

Ich habe gelesen, dass man ab vmax >81 weniger Versicherung bezahlen muss, stimmt das so?

Schafft der Stino s70 Motor das überhaupt?

Kann man auch andere 70ccm Kolben/Motoren verwenden?

Was eignet sich da? AOA Umbau wird der TÜV mann dazu ja auch kaum sehen wollen oder?

Muss der originale 1-11 Vergaser dran?

Sind Luftfilterumbauten nötig und werden mit abgenommen?

Tut mir leid, aber die suche hat mir eher noch mehr Fragen eröffnet....

Danke schonmal

Heey,

da ich heute bisschen Zeit und Langeweile hatte, musste ich das schöne Wetter einfach nochmal mit meinem Möpmöp genießen.
Bei Fragen, oder Wunsch nach Detailbildern einfach posten

Ich hoffe sie gefällt euch.

Hier ein paar Bilder von ihr:

Schönen Abend

Deswegen ja die ", 4 Takt

Marke hat das Ding gar keine richtige

Heyho,

einer meiner Freunde besitzt 'ne 125er "Tourer".
Meint ihr 'ne S70 stino könnte von der Beschleunigung her mithalten?
Oder bräuchte man da noch was größeres?

Danke schonmal für zahlreiche Antworten.