Beiträge von simsonautic

Ich hatte einen Unfall, weil mir eine Altenpflegerin auf selten dumme Art die Vorfahrt genommen hatte.
Effekt: Lenkkkopf am Rahmen gerissen, Telegabel im Eimer, 1 Woche Krankenhaus...

Das hab ich gemacht:
Moped in die Motorradwerkstatt, die auch die Motorräder meines MC macht.
Kostenvoranschlag kriegen
Den KV zur gegnerischen Versicherung (Schuldfrage war von Polizei eindeutig geklärt)
Versicherung sagt ja zur Reparatur (890 € für Rahmenwechsel, neue Gabel, alles durch checken)
Blanko-Rahmen von MZA einbauen lassen (ohne Nr.)
Typenschild an neuen Rahmen montieren lassen
Mit Moped-Papieren, Personalausweis, Führerschein, Versicherungsnachweis, Werkstattrechnung, Ufallprotokoll der Polizei, Moped und altem Rahmen auf dem Sozius ab zur Zulassungsstelle
Die erteilen Schlagauftrag für Einschlagen der alten Rahmennummer in den neuen Rahmen
Mit allem rüber zur Dekra
Die schlagen die Nummer und begrenzen die Nummer mit "TP"-Stempel
Dazu gibt`s ein Gutachten (Ja, ich habe eine S51 mit Dekra-Abnahme!!!, die muss man aber nie wieder machen)
Mit allem wieder zurück zur Zulassungstelle
Die machen ihren Stempel und unterschreiben den grünen Schein von der DERKA, der dann die gleichzeitig die neuen Papiere darstellt
(nachdem ich noch mal heftig diskutieren mjusste, weil sie die Maschine dann doch gerne auf 45kmh zugelassen hätten).
Eigentumsnachweis bleibt der alte Schein vom KBA oder aus DDR-Zeit. Der wird aber ungültig gemacht (Ecke abschneiden und durchstreichen).
Ich hab also quasi einen Fahrzeugbrief.
Das ganze kostet gute 180 € und dauert etwa einen halben Tag. Die gegnerische VErsicherung zahlt das ja.
Danach noch bei der Verischeung die Änderung Mitteilen und ggf. 5€ Bearbeitungsgebühr bezahlen.
Danach konnte ich weiter fahren. Der alte Rahmen hängt für alle Fälle an meiner Kellerdecke.

MfG

Nummer Selber schlagen ist illegal und wird hart bestraft.
Das ist dann fahren eines nicht zugelassenen Fahrzeugs, fahren ohne Versicherungsschutz und ohne Füherschein ggf. auch noch.

Zur Sache:
Ich hatte einen Unfall, weil mir eine Altenpflegerin auf selten dumme Art die Vorfahrt genommen hatte.
Effekt: Lenkkkopf am Rahmen gerissen, Telegabel im eimer, 1 Woche Krankenhaus...

Das hab ich gemacht:
Werkstatt
Kostenvoranschlag kriegen
den KV zur gegnerischen Versicherung (Schuldfrage war von Polizei eindeutig geklärt)
Versicherung sagt ja zur Reparatur (890 € für Rahmenwechsel, neue Gabel, alles durch checken)
Blanko-Rahmen von MZA einbauen lassen (ohne Nr.)
Typenschild an neuen Rahmen montieren lassen
Mit Moped-Papieren, Personalausweis, Führerschein, Versicherungsnachweis, Werkstattrechnung, Ufallprotokoll der Polizei, Moped und altem Rahmen auf dem Sozius ab zur Zulassungsstelle
Die erteilen Schlagauftrag für Einschlagen der alten Rahmennummer in den neuen Rahmen
Mit allem rüber zur Dekra
Die schlagen die Nummer und begrenzen die Nummer mit "TP"-Stempel
Dazu gibt`s ein TÜV-Gutachten (Ja, ich habe eine S51 mit TÜV(Dekra)-Abnahme!!!, die muss man aber nie wieder machen)
Mit allem wieder zurück zur Zulassungstelle
Die machen ihren Stempel und unterschreiben den grünen Schein von der DERKA, der dann die gleichzeitig die neuen Papiere darstellt (nachdem ich noch mal heftig diskutieren mjusste, weil sie die MAschine doch gerne auf 45kmh zugelassen hätten).
Eigentumsnachweis bleibt der alte Schein vom KBA oder aus DDR-Zeit. der wird aber ungültig gemacht (Ecke abschneiden und durchstreichen)
Das ganze kostet gute 180 € und dauertbetwa einen halben Tag.
Danach noch bei der Verischeung die Änderung Mitteilen und ggf. 5€ Bearbeitungsgebühr bezahlen
Dann kannst Du weiter fahren.

DAS und nicht anders ist der einzige Weg, einen neuen Rahmen wieder auf 60 kmh zuzulassen, indem er eindeutig als Ersatzteil deklariert wird, weil das Moped ansonsten im originalzustand und fahrbereit war...

Den ganzenb Mist wegen ein paar Streben finmde ich wirklich lächerlich...

An sonsten kannst Du gern einen neuen Rahmen einbauen und das Ding auch anmelden. Darfst dann aber nur 45kmh fahren und musst die kisten entsprechend drosseln.
Der Rahmen ist in meinem Fall aber eben ein Ersatzteil. Deswegen geht das. Muss man aber wissen.
Es geht nicht, ein
Moped neu mit Blanco-Rahmen aufzubauen und das dann auf diese Weise als
60er zuzulassen.

Aber viel Spaß.
Wie du nun Werkstattrechnung usw. besorgst, musst Du dir überlegen

MfG

Zitat von Gonzo

Einer polizeilichen Vorladung muß man nicht nachkommen. Nur einer richterlichen oder staatsanwaltlichen Vorladung.
Höflichkeitshalber sollte man aber zumindest den Termin absagen, muss da auch keine Gründe angeben.

Das ist UNSINN! Einer Polizeilichen Vorladung muss mann nachkommen. Eine Abwesenheit bedarf triftiger GRünde, wie Krankenschein o.Ä.
Erscheint man nicht, kann es zur kostenpflichtigen Zwangsvorführung kommen!

Wenn Du nur Zeuge bist, warum machst Du dann hier so einen Alarm! Mann, erst lesen, dann verrückt machen. Hallo!!!
Als Zeuge hast Du auch kein Zeugnisverweigerungsrecht, außer: Du müsstest DICH belasten oder Angehörige ersten GRades (Geschwister, Eltern, Ehegatten). Also mach dich nicht heiß und fasel bei den Bullen nicht rum.
Ein gutes Argument ist immer: "Tut mir Leid, ich kann mich einfach nicht erinnern!". Für ein "schlechtes Gedächtnis" kann man dich nicht bestrafen.
Und solange Du ZEUGE und nicht Beschuldigter bist, musst Du garnichts befürchten.
Aber Du MUSST erscheinen!
Und reite keinen von Deinen Leuten rein. Also auch nicht einfach loserzählen!

Zitat von double17

was mir gerdae auffällt da steht zeugenschaftliche vernehmung
nirgenwo steht das ich beschuldigt bin ....
dann werde ich dienstag dahin gehen und mir erstmal anhören was die polizei sagt , wem jetzt genau die nötigung vorgeworfen wird und wie die ausgesehen haben soll ...
muss mir die polizei darüber auskunft geben wie die nötigung angeblich stattgefunden hat ?

Natürlich werden Sie Dir sagen, wozu Sie was von Dir wissen wollen...
MANN EY! Erst hier alle verrückt machen und erst danach die Vorladung richtig gelesen. Du hast vielleicht nerven...

Zitat von Gonzo

Natürlich.
Oder willst du fragen: "Welche Nötigung meinen Sie denn? Gestern hab ich ne Oma angehupt, Montag hat mein Kumpel so nem Rollerpenner den Scheibenwischer gezeigt aber nur, weil der lahme 50 im Ort gefahren ist!" ?

Sich selbst rein reiten durch Laberflash in der Aufregung ist ja die Hauptgefahr in die man sich so freiwillig begibt. Rechtsgrundsatz ist immer noch daß die Schuld bewiesen werden muss, nicht die Unschuld.

Ganz genau. Die müssen DIR DEINE SCHULD beweisen. Deswegen rede ich ja die ganze Zeit davon, ruhig zu bleiben und NICHT RUMZUSCHWAFELN! AUCH DEINE ELTERN NICHT!

Dann erst recht, weil Du kein eigenes Einkommen hast bzw. als Azubi sehr wenig verdienst

Zitat von double17

ja ehrlich war ich zu meinem chef er hat gegrinst und meinte solange du noch weisst wie du zur arbeit kommst und solange du deinen führerschein fürs auto bekommst ist allrs in ordnung
nein ich denke ich werde am dienstag dahin gehen und dem polizisten das ganze mal schildern und auch den namen meines zeugen angeben dann stehen ja eh zwei aussagen gegen eine und dann wird das hoffentlich klappen !

mfg

Immer diese Annahme, dass der Recht bekommt, der mehr Aussagen hat. Blödsinn. Nur Fragen beantworten. Nicht rumschwafeln. Du weist doch garnicht, wer da was erzählt hat. Also erstmal vorsichtig bleiben und BEI DER WAHRHEIT!

Zitat von double17

also kann ich da auch einfach anrufen und denen sagen das ich ohne nen anwalt nix sagen möchte und dann einfach nich da erscheinen?

Du musst da auf jeden Fall hin. Sonst wird es teuer, weil Du nicht da warst und außerdem musst Du einer Vorladung getzlich Folge leisten. Nimm Deine Letern mit. Und die sollen darauf bestehen, dass die während der Aussage anwesend sein wollen. Das mögen Bullen nicht und finden allerhgand Argumente, warum sie alleine mit dir reden wollen. Und: Mach Deinen Eltern klar, dass die nicht einfach drauf los plappern sollen, auch wenn sie es gut meinen. Eltern haben manchmal das Talent, ihre Kids bei den Bullen noch tiefer in die Scheiße zu reiten...!!!!!

Anwalt ist auch deswegen wichtig, weil nur der Einsicht in die Ermittlungsakte nehmen darf. Dann wird auch schnell klar, wer die angeblichen ZEugen sind und was die gesehen haben wollen...

Zitat von simsonfahrer91

doch kanst du du musst nichts erzählen was dich selbst belasten würde

Du musst Angaben zu Name, Geburtstag, Geburtsort, Wohnsitz machen. Alles weitere musst Du ALS BESCHULDIGTER einer Straftat nicht machen.
Bist Du schon in der Ausbildung? Hast Du die Probezeit schon hinter Dir?
Wenn ja, dann kann Dich deswegen keiner feuern
Ausbildungsverordnung lesen

Zitat von Gonzo

Mein Anwalt hat gesagt, bloß nicht zur Polizei fahren und da bloß keine Aussage machen. Kann man einfach verweigern und auf Einstellung warten. Die Polizei entscheidet da sowieso nix. Wenn man einigermaßen Selbstdisziplin hat kann man natürlich hinfahren, nur stumpf sagen dass man keine Ahnung hat was der Anzeigende überhaupt will und dann wieder nach Hause fahren. Sich zu NIX weiter hinreißen lassen, auch wenn die Polizei auf Kumpel macht.

Generell würde ich immer zum Anwalt gehen, wenns gut läuft kann der den Spieß auch umdrehen.

Das mit dem "Spieß umdrehen" ist eigentlich Quatsch! Wichtig ist ersteimal die Einstellung.
Zur Vernehmung sollte man aber wirklich gehen - allein schon, um zu erfahren, was die ganz genau wollen und was gegen einen behauptet wird.
Sich aber eben nicht zu einer selbst belastenden Aussage "hinreißen" lassen. Das ist schon richtig.

Wenn sich da außerdem noch Leute zu falschen Zeugenaussagen zusammengeschlossen haben, kann man ggf. Anzeige wegen "Meineides" erstatten.
Das ist aber nicht das wichtigste, dagegen "zu kämpfen" sondern erstmal die eigene Anzeige los zu werden. Es bringt nichts, wenn am Ende beide Seiten bestraft werden. Erstmal ist es wichtig, die eigene Bestrafung zu vermeiden.
Der Wunsch nach Rache ist kein guter Partner und Rechtsstaatlichkeit ist nicht gleichzusetzen mit der eigenen Vorstellung von Gerechtigkeit

Ja, diese Stelle hatte mich auch verwundert. Wartest Du auf Deinen Motorradschein oder hast Du die Auto-Prüfung bestanden und fährst zur Zeit noch mit dem Ersatzdokument vom Fahrprüfer?

Das macht mich ganz neidisch.
Toll macht Ihr das!
Aber bitte:
Dreht doch die Zündspule nach innen - also direkt unter den Tank!
Das sieht besser aus

Hey!

Das klingt alles erstmal recht aufgeregt.
Allererste Maßnahme: Runterkommen.
Geh zur Polizei und lass Dir schiledrn, was los war.
Sei Dir im klaren, dass Du nichts sagen solltest, was Dich belastet.
Auch auf garkeinen Fall einfach los erzählen, was gewesen ist.
Lass den Bullen fragen stellen und beantworte diese.
Wenn er sagt: "Na dann erzählen Sie mal!" sagst Du: "Dann stellen Sie mir bitte eine Frage!"
Du bist beschuldigt, eine Straftat begangen zu haben. Also bist Du tatsächlich erstmal nicht in der besten Lage.
Also: Ruhig bleiben und überlegt handeln.

Lass ihn sich doch aufplustern und dummes Zeug erzählen. Hallo, der Typ fährt Roller. Ist das nicht schon peinlich genug?
Es wird immer viel geredet. Am Ende zählt, was Polizei und Staatsanwaltschaft denken und nicht, was solche Spinner labern.
Anwalt würde ich in jedem Fall empfehlen, vor allem WÄHREND der Vernehmung.
In welcher Stadt lebt ihr?

Wenn Du wenig Geld hast:
Beantrage einen Rechtsberatungsschein und Prozesskostenbeihilfe.
Dazu gehst Du zum Amtsgericht Deines Wohnortes und bittest dort um den entsprechenden Antrag. Nimm 10 € für die Gebühr mit.
Den Antrag ausfülle, dazugehörige Unterlagen abgeben.
Dann bekommst Du vom Amtsgericht einen Rechtsberatungsschein. ERST DANN gehst Du damit zum Anwalt.
Der rechnet dann seine Arbeit für Dich über Vater Staat ab.
Das Prinzip dahinter ist, dass laut Grundgesetz alle gleich sein sollen vor dem Gesetz. Und damit das auch für die LEute gilt, die sich keinen Anwalt leisten können, gibt es dieses Prozedere...Ist also nichts schlimmes.
Ich habe Kontakt zu Rechtsanwälten im privaten Bereich.
Wenn Du einen Rat brauchst, mache ich mich gerne weiter schlau für Dich!
Meld' Dich ggf. auch via PN.

Und nein, ich denke nicht, dass Ihr was falsch gemacht habt.
Da will sich scheinbar wer aufspielen und aus seiner Angst vor einer Simme, die ihn verfolgt hatte

Also: Keep Cool!

Beste Grüße aus Berlin

Zitat von double17

Übrigens würde ich mal meine Signatur ändern, sonst glaubt man Dir Deine Unschuldigkeit vielleicht nicht

Hallo! Bevor hier gleich der große Motor-Spalter-Hamme kommt, mach mal folgendes:

Einkauf:
Primärritzelhalter kaufen.
Sicherungshülse Kupplungskorb kaufen.
Sicherungsblech Primärritzel kaufen.

Basteln:
Getriebe-Öl raus
Getriebedeckel ab
Primärritzel-Halter anbauen.
Primärritzel-Sicherungsblech lose kloppen, Mutter ab, neues Sicherungsblech drauf und Ritzel-Mutter mit mind. 24 nm anziehen.

Druckplatte vom Kupplungskorb ab (da vorher die vier Sicherungsbleche schön vorsichtig aufbiegen). Sicherungshülse aufbiegen (Schraubendreher OHNE Hammer), Mutter lösen, neue Sicherungshülse drunter, Mutter druff, mit ca 25nm anziehen. Druckplatte druff, Sicherungsbleche umbiegen (an ANDERER STELLE als vorher)

Prämärritzelhalter runter, Motor zumachen.
Öl rein, Antreten, fahren.

Wenn's weiter vibriert, dann wars nicht die leichte Option.
Übrigens:
Ein verbogenes Polrad in der LiMa macht auch ganz klasse Vibrationen!!!

Ich hoffe, ich konnte helfen. Wenn nicht, lass es uns wissen!