Hallo ,habe eine angeblich restaurierte Schwalbe bekommen .Nachdem die Spedition sie geliefert hatte und ich sie das erste Mal in Betrieb nahm ,qualmte sie stark .Nun da ich den Vergaser nicht eingestellt bekommen habe (sprang sehr schlecht an und überfettete ,kam nur widerwillig auf Touren .Nachdem ich den Vergaser durch den richtigen Bing ersetzt hatte war dieses Problem weg und sie springt nun direkt an .Nun kommt ein neues Problem: Nach längerer Fahrt(ab 5km) fängt sie an zu stottern .Sobald ich vom Vollgas runter muß geht sie aus und läßt sich nicht mehr starten .Wennich auf Vollgas bleiben kann ,fährt sie weiter ,aber das stottern wird immer mehr bis sie aus geht .Nach einer Abkühlphase läuft sie dann wieder ,bis das Spiel von vorne beginnt.
Vermute mal das dieses Problem auf Zündungsseite zu suchen ist .Nun dies ist meine erste Simson mit Gebläsemotor und da kenn ich mich noch nicht aus 
Kann das sein das es 1981 noch den alten Motor in der Schwalbe gab?
Danke
Gruß Marcus