Beiträge von dasL1990

nein das war eigtl auch mein erster gedanke ,aber funzt nicht

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hey leute ich habe ein problem mit meiner Alarmanlage mit fernstart funktion , ich wollte nun mal die fernstart funktion verkabeln , laut Schaltplan soll das Blaue Kabel an das Anlasser Relai , aus dem Blauen Kabel kommen 12v wenn ich den schalter betätige von der Alarmanlage. wenn ich das kabel mit an das Anlasserkabel klemme wird dieses allerdings zu heiß und würde wegbrutzeln ,
wie wird das nun genau verkabelt?

mfg jannik

Moin ich habe heute meine geliebte Schwalbe mit ner Alarmanlage gesichert eingebaut läuft alles soweit nun habe ich mich mal dem problem angeschlossen das meine hupe nie funktionierte

also mal geschaut etwas lack abgekratzt und sie hupt , allerdings sobald ich die Zündlichtschalter an mach Hupt sie im dauerbetrieb , mal geschaut ob der schalter zu weit nach ausen ist ist er nicht! , was könnte die ursache des problems sein ?

schaltung einstellen hat geholfen nur weiter auftauchendes problem 1 gang springt raus , lässt sich nicht einstellen, entweder ich stell den so ein das der erste gang nicht rausspringt dafür lassen sich aber dann der 2. 3. 4. gang nicht schalten , oder ich kann die schaltung so einstellen das sich 1.2.3.4 schalten lassen aber der erste gang rausspringt sobald ich das hinterrad bewege

was könnte die ursache dafür sein ?

was mir aufgefallen das der kupplungskorb und paket bei bewegen des hinterrades nach hinten und vorne rotiert zu viel spiel die ursache das der gang rausspringt?

ok sry die gänge gehen ja rein nur das sich das rad im 1 gang nicht dreht egal was ich mache der erste gang ist wie leerlauf , zweiter dritter und 4 gang gehen , könnte es sein das die ziehkeilwelle zu weit drausen ist?

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aber erklärt das warum die kupplung im 1 und 2 nicht geht?

Moin Liebe gemeinde

ich habe Folgendes Problem mit meiner KR51/2L und meinen neuen motor , und zwar ich leg den 1 gang rein lass die kupplung kommen nix passiert im endefekkt wie der leerlauf , ob ich kupplung ziehe oder nicht egal , im 2 gang das selbe spiel , im 3 geht alles , kann das die schaltung sein die man einstellen muss?

LLiebe grüße aus Flensburg

keiner ne idee?

ok hab das nun an das regler kabel mir drann gesteckt un siehe da es hupt , nun ein weiteres problem und zwar wenn ich die hupe gedrückt halte geht das fahrtlicht an !! und die hupe quitscht nurnoch , was mir auch aufgefallen ist wenn ich die stecker an der hupe + oder - vertausche hupt es trozdem , irgendwie alles seltsam

also genau http://www.akf-shop.de/simson/…49-49a-0-02-20a/a-155943/
der müsste es sein

ich bin das problem mal angegangen um es bissl einzugrenzen , und zwar wen ich alles so nach schaltplan mache blinke ich über den (hupenschalter/ablendlichtschalter weis nicht genau welcher welcher ist ) ohne masse kabel am blinkgeber !!!

aber selbst wenn der blinkgeber masse braucht wie schließe ich dann meine hupe an das ich dann hupen kann ?

und wenn ich das kabel weiter verfolge welches auf die 86 geht und das auf masse halte blink ich ganz normal

wie löse ich das problem am schnellsten und ohne viel aufwand?

ja deswegen ich tippe mal auf zuschlechte masse verbindung oder kabelbruch , nachher mal durchmessen .

Moin leute habe grade meine schwalbe auf vape umgerüstet , springt an läuft gut , nur ein problem habe ich noch mit den Blinkern und Hupe ,

laut diesen schaltplan:

gehen an den Blinkgeber 49a blinkschalter 49 hupe und der der über ist an den steckverbinder am regler ,

nun habe ich allerdings folgendes PROBLEM , hupe geht dann nicht und blinker auch nicht!!!! aber wenn ich hupe abziehe und den blinkgeber an masse anschliese, blinken die blinker schonmal aber wie soll ich die hupe dann anschliesen ?

LG aus Flensburg