Beiträge von Schieber

sollte der kurze 28er sein, wenn ichs grade richtig im Kopf habe.

der 17er Bing ist glaub ich der für den SR50 für die 60 km/h Version

wuhu,

ich habe das tupfen gleiche Problem mit meinem neuen SR (hab aber schon 250km runter)habe bisher die selben Teile wie du ausgeschlossen und auch das gleiche gemacht (einziges Manko: meine Räder schleifen leicht, da werde ich morgen ran gehen)
Nen neuen orig. DDR Auspuff habe ich auch noch bestellt, der sollte morgen da sein. Ist zwar schwarz aber dafür neu und original. Bei Interesse -> Sausewind hat die wieder für 15 Euro

Ich häng mich einfach mal an dein Topic ran

huhu,

habe das selbe Set, also DDR Zylinder neu geschliffen und dazu nen Almet Kolben. Hab bisher nur 250 km runter, mit einer größeren Tour ( knapp 120km ) und bei mir auch alles ohne Probleme.

Also bisher teu teu teu

Naja ob ich jetzt den einen für 1 Euro oder den Würth für 1,30 kauf ohne dass er im Angebot ist ist auch schnuppe

ohman leider zu weit ....

ja aber bitte beim abschleifen aufpassen und nur mit Mundschutz da rumwerkeln, soweit die originalen Bremsbacken noch drinnen sind, da diese asbesthaltig sind, was wiederum krebseregend wirkt

Edit: -> bei neuen kannste fröhlich schleifen wie du lustig bist

Hi,

also das sind alles Teile die man eigentlich schnell und einfach anbauen kann, auch ohne wirklich ne Ahnung davon zu haben

So habe meinen SR 50 fertig bekommen und konnte gleich 25km am Stück fahren Ich dachte ich seh nicht recht, aber der Roller läuft echt gut, auch wenn ich bisher nur mit 40 km/h rumeier

So habe nun Antwort von meinem Anwalt erhalten und ich darf mit der Simme nun machen was immer ich will

Habe heute ein paar kleine Teile vom Roller abgebaut und an meinen neuen rangebaut... nur was mache ich mit dem rest ?

"Komplett" als Teilespender verkaufen ? Oder doch lieber die intakten Einzelteile verkaufen ?

Hi plucksch,

was willst du dir denn genau neu aufbauen? (Modell etc)

Also für die Vape gibts komplette Sets wo du dann eigentlich nur noch das passende zu deinem Modell raussuchen musst, dieses wird normal bei der kompatibilität genannt (bei Akf kannste auch dein Modell als Suchkriterium einstellen). In diesen Sets ist eigentlich schon das meiste drinne.

Ein paar weitere Angaben wären noch Hilfreich, bitte ergänze diese doch noch

Bis jetzt paar Verkabelungen und die Hinterradbremse, nachher werden noch ein paar Kleinigkeiten kommen.... und dann gehts auf ne kleine Runde

Ja also ich hab die Bremse zuerst ausgeklopft und dann mit Bremsenreiniger ausgesprüht (immer mit Atemschutz) und anschließend das Lager gefettet, allerdings hatte ich nur Fett für Kugellager und keine Kupferpaste....

so neue Beläge sind drauf, allerdings habe ich keine "Metallschuhe" dran gemacht, muss man das bei neuen Belägen?

Die Bremse zieht zwar aber ich habe dennoch keinen wirklichen Druckpunkt.... Fühlt sich halt an als ob die ins Leere

Regeln beachten