Beiträge von Körmit

Nummernschild angeschraubt und Kette gschmiert (die war staubtrocken )

joa man muss ja nicht immer alles haargenau begründen können..
Einige dinge die macht man halt aus überzeugung.
Aber wenn du damit mal gefahren bist schildere mal deine erlebnisse (das hört sich ja an )

Schöner Trabbi
Inwiefern ist der denn geländegängig?
Hat der sogar allrad?

lach du nur
letzendlich ist das meine sache

Ja ich merk das schon,mal sehen vllt besorg ich mir doch nen vernünftigen hänger

da hast du wohl recht..
Ich sehe es nur nicht ein einen DDR hänger zu kaufen da bewege ich mich halt im illegalen bereich..
Mit dem hänger hinter kann man eh nich schneller als 40 fahren sonst kippt der beim schlagloch inner Kurve um.

Ok
Ich kenn das nur von meinen Mofa so da ist die AHK vom tüv abgenommen worden und in die ABE eingetragen worden.
Dann hol ich mir so eine Nachbaukupplung ist wohl die beste Lösung

Inwiefern meinst das bei Werner?
Der Hänger ist top aus Winkeleisen und mit neuem Holzkasten gutem Profil und Reflektoren.
Und diese komische Anhängerkupplung also die von der Hängerdeichsel taugt was ?
Trägt der Tüv die teile überhaupt noch ein?
Also die orginalen?

Also der 1.1 ist ja grösser als der Polo ...
Die wollen nur geld machen mehr nicht
WIe fährt der 1.1 er sich eigentlich ?

Moin
Da ich zuhause noch meinen Mofahänger (schöner stabieler eigenbau) wollt ich gern eine Hängerkupplung an meine Simme bauen nur ist die frage wo befestigen?
Ich hab zuhaus noch 2 Hebie kupplungen die mit ABE nur wie festmachen?
Der Gepäckträger scheint ja nicht so stabil zu sein oder?
gruß
Jonas

Mal sehn aber generell will ich keine Blinker haben..
Um das Bremslicht kümmere ich mich bei zeiten
Aber ein neues Problem ist da: Mein tacho ist festgerostet ._.

hmm
eigentlich wollte ich keine Blinker drannbauen