Beiträge von Hisseme

SOOOOOOOoooooooooooOOOOOOOOoo

Das Steuerteil ist kaputt, da es aber erst n dreiviertel Jahr drinne is, besteh ich auf Umtausch....

*closed*

hm naja, hab schon spule und kabel gewechselt, auch den stecker, ich schließe aus, dass es das is!

ähm sorry

das kabel am steuerteil (bei der 2) hab ich abgezogen und dann mal getreten, is ja das \"totkabel\" vom zündschloss und naja da kam auch kein funke vorne raus, ich weiß echt nimmer was es sein soll!

Also ich hab vorhin grad de 15 und de 1 an der zündspule auf durchgang geprüft, die gehen, de 2 habsch auch abgezogen und gekickt, kein funke kam, weder aus kabel noch aus stecker oder kerze, also gp freigelegt, reingeguggt und da ne angeknackte isolierung festgestellt, also isolierung wieder isoliert und gut, war bissl feucht im generatorraum, hab ich trockengelegt, gp wieder rein und wieder alles scheen gemacht, gekickt, wieder nischt, ich weiß echt nich weiter, kann man auch das steuerteil irgendwie überbrücken?

naja ick werd dat morshcn machen, weil itz habsch keine lust mehr un mir isses zu kalt morgen krieg ich auch n wechselsteuerteil und ne andere zündspule, von daher werd ich testen obs geht wenns das dann immernoch ne is, dann muss wohl ma n mann vom fach ran also schon wieder cih

nee da is n geber drinne, n schwarzer, weil is ja egelegdrooohnische zündung

ganz einfach se ging nur aus, aber ich hab ja gehört, dass es keine verbrennung mehr gibt, also liegt es an der kerze, von daher nur noch glühfaden oder defekt und kein funke, naja un beim aufschrauben war es dann kein funke wie kann ich das denn am ausgang messen? weil is ja n haufen schmott drauf auf der leitung

nee nee, ist halt um viere rum passiert und seitdem zuckt sich nix mehr, wi gesagt kommt kein funke, und n steuerteil kann den arsch hoch machen, wäre bei mir nich das erste

Nein Kabel sind alle dran, Kontakte sehen auch nich zu sehr verüffelt aus, von daher liegts ne daran, ich weiß aber nich weiter...kotzt mich an immer is was anderes mit dem Eimer, aber wie gesagt an der Zündung kanns ne liegen, die ist ordentlich eingestellt, hab da so ne komsiche Messuhr dazu von daher keen Prob, aber an der kerze liegts nich, ich weiß nich kann man auch nur das kabel auf den Zyli legen kommt da n funke oder geht das nich?

Bin vor ner Stunde von der Arbeit nach Hause gedüst, als ich plötzlich und unerwartet nach einer Kurve ein Abfallen der Drehzahl, mit gleichzeitigem Aussetzen des Zündfunkens feststellte, also habe ich die Kerze gewechselt, aber nix geht, er bringt keinen Funke, ich sags gleich dazu, hab alle 3 Spulen, die Grundplatte (inklusive Geber) und das Steuerteil erst im Juni letztes Jahr gewechselt, sind also neuwertig, bin aber mit meinem Latein am Ende, kann mir jemand helfen?

Simson SR50C mit E-Start @ 60ccm
+ Elektronikzündung

Harr der Bock läuft wieder!

Es is das Steuerteil was defekt is, fahr jetz eines der ersten Steuerteile von 1978 und läuft wie ne eins!

Ich hab keen Kondensator auf dor Grundplatte gefunden! Von daher habsch heute noch de Erregerspule getauscht un ich glaub das Problem ist gelöst, denn er lief vor ca 1,5 stunden wie ne sau!