Beiträge von Fragga

(Wo schliesst man den an, ich wär dran intressiert)
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MfG

Fragga

Seit wann schaltet man bei einer Simme denn die Hupe an und aus. Die wird doch per Knopfdruck aktiviert. Aber koppel das mit nem Schalter einer weiteren rückleuchte (in Rot is das erlaubt). Dann kriegen die das nich raus, wenn man die aus macht, mach man die Drossel rein.
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MfG

Fragga

Naja, ich machs ma nich so lang!

Name: Nils-Michael Sauerborn
Alter: 16
Geburtsdatum: 01.09.1986
Wohnhaft in: 31241 Klein Ilsede
Beruf: Schüler
Hobbies: Zoggen, auf Führerschein warten:)) :)) :)), Mopped fahrn, Ju-Jutzu (Kampfsport).
Und Natürlich meine Simson, die ich nochnich fahren Darf.
Fahrzeuge: Prima 5s (zur zeit Kaputt), Simson SR50C (darf ich nochnich fahrn, kein 50er schein), und min treues Fahhrad.

Sonstiges: Bin ein bissle Füllig geraten, und bin gerade dabei ein bissle Speck von der Rippen zu kiegen....

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MfG

Fragga

Nicht wirklich, eine 12 V batterie wird mit 13-14 Volt geladen.

Dekt doch ma nach, Orginal ist bei einm SR 50 C eine 14 Volt Glühbirne drin, weil eine 12er durchbrennen würde.

Ich hab auch nachgemessen. Ihr müsst wissen, das das nicht stimmen muss, aber ich kenn das so von mener Simme
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MfG

Fragga

Ja, ich hab ma bei TKM angerufen, die ham gesagt, das das nich geht, denn der würde in der Kurve aufm Boden Schleifen!X(
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MfG

Fragga

Hi

Ich hab vor meinen SR so auf 85-90 sachen zu bringen!

Der läuft jetzt ca 63 und is Orginal!

Welchen AUspuff ratet ihr mir?? Also die bei TKM ham gesacht, das der Gianelli und so mist sing, weil man dann kaum Kurvenlage hat. Welchen Auspuff soll ich dann nehmen??

Und welchen Zyli? Sollte ich auhc die Übersetzung verändern???

Wenn ja, wieviel, denn ich will das das Ding so etwa Doppelt so gut zieht wie Orginal (Dürfte mit nem 60er und Auspuff doch drin sein) und so 85-90 läuft.

Achja, wenndas so unter 100 €(Ohne Zylinder) bleibt, dann is das auch OK.

DAs Mit der Düse rate ich dir, haben Gedrosselte Roller auch!

Da nimmste dir ein Eisenplättchen, das genau in die Luffiöffnung past, mahcst da ein Loch rein, hatn Kumple mitm ROller, Der Tüv Akzeptierts (Jedenfalls bei uns)! Dann tust du ne 45 -50er Düse rein, und wenn das nicht Hilft, dann gibst noch den Gasanschlag (Ring überm Schieber, der dann nurnoch bis zur hälfte hochgeht)

So, mit all dem Zeugs zusammen geht deine Simme nur noch so 15 - 20! Also, mit GAsanschlag machste am besten mit ein Paar M6 Muttern, die schleifste dir Zurecht! (Gewinde Entfernen, sonst geht der Gaszug irgendwann Flöten) wenn das gas nurnoch so zu 40 zu Öffnen ist, dann geht deine Karre auch nur so 25!

Und das is Super Easy Rauszubauen! (Und eizubauen, kann man z.b. am Unfallort machen (Wenn du nen Unfall hast). Das dauert keine Minute. DAnn Zahlt auch die Versicherung!!!

So geht das jedenfalls!
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MfG

Fragga

Hey Jungs, ich will mir den Gianelli Holen. Bei jedem Shop steh da so etwa 25% Leisungszuwachs. UUUND, der bringt doch immer was, der Unterschied is doch nur bei welcher Drehzahl. Ein Kumpel hat nen Roller, und da hat der Auspuff auch 20 Sachen gebracht, obwohl der nicht Extra berechnet war! UUUUUND, der Gianelli is doch für Orginal Simson Motoren Berechnet! Ich weiss, da gibts bei Jedem Moter unterschiede, aber die sind ja nich so groß. Mein TAcho is ja auch Kaputt, deswegen hab ich wirklich kein Bock (und auch kein Geld) Fürn 60er. Denn ohne Tacho, und Kilometermesser, kann ich den ja nich so gut Einfahren!
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MfG

Fragga

ÄÄÄHm, ich glaube ich nehm dann mal, wenn das Wetter Wärmer ist, den Seitendeckel ab, ich schu mir das ma an. ICh hofe ich kann das Reparieren, denn ich will mir nene TuningZyli holen, und zum EInfahren brauch ich doch ma nen Tacho (Wegen Kilometerzahl, und Km/H)
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MfG

Fragga

JO, aber pass auf, dasses nich zu groß ist, denn dann fährste zwar SAUSCHNELL; aber anna ampel macht dich jeder Opa auf Mofa platt.... Naja, Achja, pass damit bei Bullen auf, wenn du wegfährst, und deine Karre zieht grottig schlecht, dann werden die Mißtrauisch. (War beim Kupel so, die sind dann hinterher, und ham den nochma angehalten, und sind Probegefahren.)
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MfG

Fragga

Hi

Mein Tacho geht nich!!

Naja, der Tacho geht, ich hab ma mit der Hand an der Welle gedreht. Aber der Antrieb is hin. Geht der einfach zu Reparieren??? Und wenn, wie funktioniert das EIgentlich, denn wenn der am RItzel is, dann dreht der sich ja Irrsinnig schnell, und da geht doch sau schnell die Well in *HINTERN*.

Achja, ich habn SR 50 C

Hab da ma ne Fräge, wieviel Kmh bringt denn der Gianelli.

Ahb nen Orginal SR 50. Ich wollte mir erst nen 60 CC (2 Überströmer) Zyli kuffn, doch ich hab keen bock auf einfahren!

Und kein Geld

Also: SInd da dann so etwa 75 - 80 drinn, bei SUper anzug??? Oder kommt man dann nicht an nem neuen Zyli vorbei ???