Hm komisch also Guckmal, ich hatte mir diesen hier: http://www.ostoase.de/Original…erzug-S50-S51-S70-S53-S83 bestellt. Der Passt aber nicht in meinen Vergaser wenn ich ihn rein führe?
Hab den zusamm gef***elt aber dann krieg ich nie und nimmer 2 cm spiel der ist im Vergaser dann immer auf Spann, aber es sind doch die selben Maße..
Habe auch schon die Gasspielschraube da am Vergaser ganz runter geschraubt und Mutter raus genommen, ist aber immer noch zuwenig glaube ich. 
Kann ich einfach in den Laden gehen und nach einem 775mm / 56mm Bowdenzug verlangen? Was heißen diese Zahlen jetzt? Liebe grüße! Danke!
Hallo Leute, ich hab mal eben ne schnelle kurze Frage:
Wie lang muss der Bowdenzug an einer S51 B2-4 sein, Vergaser ist ein BVF ein Orginaler, orginaler Lenker.
Habe was von 80/85 gehört, heißt es das die Gummilänger 80 beträgt und der Seilzug 85 cm lang ist?
Wäre nett für eine schnelle antwort, müsste schnell dann in einem Roller geschäft Fragen ob die sowas da haben sonst kann ich das schrauben am WE vergessen.
Danke und liebe Grüße!
Na super, okay danke.
Ich gucke mal morgen ob es nicht doch wieder funktioniert *HOFF*
Danke für die Antworten!
Hallo Leute!
Ich habe ne Frage, hab sie schon gegoogelt kam aber nix raus bezüglich der Frage.
Ich habe eine S51B 2-4, bin heute das erstemal gefahren, lief alles gut! Nur gegen ende der fahrt, funktionierte meine Blinker nicht mehr und mein Tacho iwie nicht mehr.
Meine Frage: Läuft der orginale Tacho über die Elektronik, also über den Akku?
Bitte sagt mir ja, sonst ist irgendwas Wackelig an der Elektronik das wäre wie die Nadel im Heuhaufen als Anfänger 
Danke für die Antworten!
Liebe Grüße der Anfänger! 
An welcher der beiden Schrauben am BVF 16N1-11 Vergaser kann es denn liegen wenn er überfettet?
Liegt es an der Leerlaufluftregulierschraube oder an der Gasschieberanschlagsschaube wenn der Vergaser überfettet? Dann versuche ich morgen einbisschen rum zudrehen, nachdem ich erstmal den Vergaser auf bestückung überprüft habe!
Ja, kann gut sein das etwas falsch eingestellt ist 
Gibts irgendeine Hilfe die ich benutzen kann außerhalb der Erklärung? Ich kriegs nämlich nicht perfekt eingestellt denke ich!
Orginaler Vergaser und richtiger ist Drinne, zum Rest kann ich derzeit noch nichts sagen weil ich grade nicht überprüfen kann :0
Hallo liebe User,
ich habe folgendes Problem, ich habe seit kurzem eine S51 erbeutet. Ein echt tolles Ding!
Bin heute nach einigen Probleme das erste mal bei Schnee und Eis gefahren 
direkt einmal hingelegt. Aber das ist nicht zur Sache!
Ich habe ein Problem, wenn ich zuwenig Gas im ersten Gang gebe säuft mir die Karre ab, auch Berg ab. Muss also die Kupplung ziehen.
Gibt es da irgendwie die möglichkeit das zu Unterbinden? Denn ich denke das sollte ja auch eigentlich ohne vollgas im ersten gehen.
bedanke mich schonmal für alle Antworten!!!
PS: Ich habe das Problem schon Gegoogelt aber die Antworten beziehen sich dann nur aufs Standgas
Liebe Grüße Der Anfänger! 
S51B 2-4 Bj 85
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945 kleine Simmis
die originalen DDR Kappen sind legal, da sie das E-Prüfzeichen drauf haben.
Ah ok danke, dann probiere ich erstmal die alten Kappen vorrübergehend drauf zu machen wenn sie passen, kaufe ich dann demnächst neue. Ansonsten schicke ich sie zurück und suche mir gebrauchte.
Danke für alle Antworten, kann geschlossen werden lieber Mod!
Versuch doch mal bei den shop anzurufen oder den eine Mail zuschicken das du dich bei der Bestellung vertan hast
Leider wurden die schon versendet
Wenn ich da orginale Kappen drauf mache ist das dann Legal? Also nach StVo? Könnte das nämlich mit alten Ausprobieren !
