die dinger sind zugelassen, solang die dimension stimmt und die reifen eine generelle Zulassung für den Straßenverkehr haben.
also:
veerubber + polizei = "gute weiterfahrt"
Beiträge von Bart_Simson
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Ich hab heut meinen Vergaser neubestückt, gestern hab ich die MZA Alu Kupplungs-/Bremshebel zu ende geschliffen/poliert und rangeschraubt
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Ich hab heute mein altes Projekt "MZA ALU Kupplungs-und Bremshebel" ausgegraben. Hab die Pulverbeschichtung von den dingern runter geschruppt und mich dann an der wunderbaren feinen (*hust) Oberflächenrauheit der Teile erfreut. Nach elend langem schleifen konnt ich dann auch heute noch die Bohrmaschine anschmeißen und polieren. Leider sind noch einige Riefen drin, weshalb ich da nochmal drüber schleifen muss. Nunja morgen soll es ja eh regnen...
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suche mal Pics von S51 Comfort bzw. S70 Comfort.
Da sind original auch diese *ENDURO* Streben verbaut.das stimmt nicht.
Bei der S51 hatten nur die Enduro-Modelle (E und E/4) die Endurostreben.
und die S70 hatte generell Endurostreben, egal ob enduro oder comfort.
Beweis: schau dir den Simsonratgeber an, Dort ist eine weisse S51 Comfort drauf und die hat keine Enduro-streben. -
wohl eher mit der Zulassungsstelle
oder meinst du ich solls als Kraftrad eintragen lassen? dazu fehlt mir das Geld und der Führerschein^^ -
hab ich vor kurzem im mz forum gelesen.
naja kuchenblech hin oder her.....die höhe bleibt, nur das ding ist nicht mehr so breit..
hab an meiner 250er etz auch ein kleines dran, bin mal gespannt ob ich das wieder bekomme wen ich die kiste wieder anmelde...
naja ich weiß nicht, die höhe find ich weniger störend als die Breite.
Ich hätte an meiner Simme lieber ein (neues) Kraftradkennzeichen, da dies deutlich schmaler wäre als mein jetziges Leichtkraftkennzeichen. -
Jop hab ich gehört, und ich hab auch gelesen dass es nur für Krafträder gilt und nicht für Leichtkrafträder. Somit für alle S70-Fahrer (leider) uninteressant
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Und du meinst das Schutzblech vorne war original so ja? Der Lenker auch? und der Auspuff war natürlich auch hochgelegt bei der B1.
Alles klar, ich weiß nicht was du unter "verbastelt" verstehst, aber die ist alles andere als unverbastelt.
Der orginal fetisch in diesem forum ist manchmal nicht mehr zum aushalten... Es gibt einen untetschied zwischen leichten optischen Änderungen und einer verbastelten Möhre -
ich find se ne schlecht. Macht nen gepflegten Eindruck. ist auch nicht verbastelt.
@bseQ ich frag mich wie auf diesen (schlechten) Bildern die Qualität der Lackierung einschätzen willst. -
Hey ich hatte mal das selbe Cross-Schutzi dran. Ich habs vorne etwas gekürzt, dann sahs ganz gut aus. Schau doch mal in den Thred in meiner Signatur, dort sind Bilder von meinem roten Moped mit diesem Schutzblech.
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nein eigentlich nicht, der mofa schein ist kein richtiger führerschein, also is auch nix da was du dir "anrechnen" lassen kannst, wie z.b. die theoriestunden
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omg, damit würde ich mich nicht aus der Einfahrt trauen
