Beiträge von Querfahrer

Hi Leute!

Also heute ist der Auspuff gekommen Ich hab dann gleich mal versucht ihn hinzubekommen. Aber es ging nicht wirklich^^ Der Auspuff schlägt an der schwinge an und vorne in Höhe des Ständers wird es sehr knapp! Zudem Ist die Verbindung Krümmer/ Auspuff nicht dicht!

Gibt es ne Lösung den Auspuff weiter vom Moped weg zubekommen?? (dass er nicht anschlägt)

Gibts ne Lösung den Auspuff zum Krümmer dicht zu bekommen??

Der AUspuff selbst macht übrigens einen Sehr Guten Eindruck!! Ich bin mal gespannt, wie er in einem Jahr aussieht

Danke für eure hilfreichen Tips!! Ich habe jetzt folgenden, vielversprechenden AUspuff bestellt: http://www.ostoase.de/product_…serer-chrom-S50--S51.html Ich halte euch auf dem Laufenden wie er so ist.

Grüße

ahja ok vielen Danka! ich habe die 4-2/1 kann mir jemand einen bestimmten bestimmten topf/ hersteller empfehlen? mein s51 endtopf von nem bekannten ersatzteilhandels rostet ohne ende. taugt diese " verbesserte " version etwask?
gruesse

Hi, das mit der linken Seite ist Korrekt. Es ist bei allen Radialgebläse Motoren der Fall. Die Fahrt Luft gekühlten Motoren haben ihn dann Rechts.

Ich war gerade nochmal unten und habe den Auspuff der S51 daneben gehalten, und siehe da: Tatsache. es ist der Auspuff von der S51. Passen tut der schon. es kommt ja auf den Krümmer an, ob der Auspuff rechts oder links Auspufft.

Ist der einzigste Unterschied vom "Zigarrenauspuff" und dem von der S51 der Endtopf? Ist das Mittelstück immer das selbe??

Sauber! Das wusste ich nicht.. SO wie es scheint ist der Auspuff den ich dran habe von ner s51...

Weist du zufällig ob der Auspuff dann ohne anschlagen und so ohne weiteres passt?

Mir fällt gerade noch eine Frage ein : Gibts für den Star eine Kennzeichen Halterung? Die löcher die im Schutzblech drin sind, sind viiiel zu hoch .. Ich kann in Google bei den Bildern leider bei keinem etwas erkennen..

Grüße

Hi leute,

ich muss euch mal wieder mit ner Frage bombardieren

Ich habe das Problem, das mein Auspuff vom Vorgänger etwas "Modifiziert" wurde. Er hat hinten ins Endstück 6 Löcher gebohrt, die warscheinlich gewährleisten dass der Auspuff bei Überschallgeschwindigkeit nicht platzt! (Kleiner Spass am Rande)

Jedenfalls stören mich die besagten löcher genauso wie die Halteschelle, die viel zu groß ist. Außerdem schlägt der Auspuff am Ständer an und hat in der Mitte eine richtig dicke Delle weil er da am Rahmen wo die Ständerfeder befestigt ist anschlägt!

Das Ganze ist in meinen Augen völlig irreparabel.

Lange Rede Kurzer Sinn: Ich hätte am liebsten eine KOMPLETT neue Auspuffanlage mit allem drum und dran... Nur welche soll ich genau nehmen?

Grüße Simon

Ah okay.. Das ist natürlich schlecht..

Am besten wäre dann also wenn ich die komplette Kurbelwelle austausche und den Zylinder gleich Schleifen lasse Inklusive einem neuen Übermaßkolben?

Noch was: ich habe mal von von einer "umrüstung" gehört, die ein austausch von dem Gleitlager gegen ein Nadellager umfasst. Damit kann man dann anscheinend 1:50 Tanken anstatt wie bisher 1:33. ?? Weißt du davon was?

Hi leute,

mein Motor meines frisch erstandenen Star rasselt wie ein Weltmeister!!

Wenn ich das Polrad hin und herdrehe, habe ich ca. 1mm!!! Spiel.. Also schließe ich auf die (beiden) Pleuellager.

Da ich aber den Motor nicht unbedingt komplett zerlegen möchte, möchte ich erstmal das obere Lager am Kolben tauschen.

Auf der Suche in den Shops, fand ich da aber gar kein Lager!! Wie ist dann aber die Pleuelstange zum Kolbenbolzen gelagert?? Gar nicht?? Wenn nein ist das wie ich finde schlecht Kann man da dann Irgendwas nachrüsten? bzw. Umrüsten?

Grüße Simon

HI wir hatten das letzens bei ner Schwalbe! In Endeffekt war die Zündung verstellt und der Unterbrecher öffnete nicht 100%ig. Stell den Zündzeitpunkt ein, bring den Unterbrecher auf 0,40 (0,35) mm, Biege die ZK Elektrode auf ebenfalls 0,40mm und probiere es nochmal.

Im Zweifel schau dir deinen Auspuff mal an! Es könnte auch sein, dass er verrußt ist.

Grüße

Ich werde mit dem Händler kommende Woche mal Telefonisch reden... Ich halte euch auf dem Laufenden!

Ich möchte das Saftgrün und meine Freundin hat sich für das Verkehrsrot entschieden.

Hm hört sich stark danach an!

Danke für die Info auf jeden Fall!!! Ich werde mal den Shop meines Vertrauens anschreiben wie die Reklamationsquote ist Danach sehen wir weiter.. Wenn nicht besorge ich mir eben einen neuen Tank und lass den rest strahlen und Lackieren.. Beim Lack bin ich nämlich sehr Penibel.. Das anpassen von dem Halter ist kein problem..

Grüße