Beiträge von ingefahrer95

Zitat von sig96

2er Caddy 1.9 SDI das sind Klänge

volle 64 PS, eh traum, das is noch en motor für de ewigkeit, und ne das TSI "zeug"

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mhm, nagut, trd danke, ach nochwas, wenn ich den jetzt in meine neuen papiere eintragen lasse kann ich dann trd. wieder auf den originalen lenker umrüsten ohne den tomaselli wieder "austragen" lassen ??ß

mfg ingefahrer

mhm schade, da geht also kein weg ran dass ich den schmaler als im teilegutachten eingetragen bekomme ??

mfg inge

was haste den für zündungen unterbrecher oder 6 volt im s 50? und im s 51 ?? eine schwungscheibe von einer unterbrecherzündung geht beispielsweiße nicht innner elektrozündung !! ;

mfg ingefahrer

noch ne frage, der tomasellilenker ist mir fast ein bisschen breit, kann ich den auch gekürzt eintragen, dann stimmen ja die daten der abe nicht mehr, interessiert dass den tüver ??

mfg ingefahrer

Zitat von simson96

also lieber die originalen - bei meinem nachbau hatte ich z.B. das Problem, dass wenn sie warm war nicht mehr zog wie es sollte! nun wieder nen originaler und es geht ...
Desweiteren sollen die DDR auch länger halten (mehr km).

ABER: 170 Euro für nen ori Zylinder + Kolben

Ich glaub da verarscht dich einer ...

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hab ich auch keine guten erfahrungen gemacht mit den MZA zeug, die originalen gehn wirklich um einiges besser !!!

also 150 € ist ganzschön teuer, such dir bei ebay nen alten ddr zylinder und lass ihn in deiner schleiferei des vertrauens ausschleifen, natürlich haste dann keinen originalkolben aber es soll schleifereien geben die auch qualitativ hochwertige kolben verbauen !
PS: zeig mal den originalzylind für 150 !
mfg ingefahrer

ihr macht ein zirkus wegen so einer speiche, ich bin ne zeitlang im mit 5 speichen weniger gefahrn und es ging auch, ich weiß ja nicht wie du fährst aber normalerweiße brechen nicht gleich 15 weitere speichen raus nur weil sie jetzt minimal mehr belastung haben, scheiß drauf un fahr weiter!
das is schon so konzipiert dass es auch mal bisschen mehr belastung aushält

mfg ingefahrer

Zitat von Lehmann

Was fürn Öl? Gibt ja X Sorten?

ich würde mal denken das öl ist egal, hauptsache die viskosität ist nicht zu hoch und es fliest gut !

mfg ingefahrer

wurde der vergaser auf die düsen vom n1-11 umgeschraubt ??

mfg

Zitat von SR50-Freak

Jo, hält 5tkm weniger!

ja keine ahnung, hoff ich nicht, aber der preis war fast der gleiche von daher isses mir Wurst !

mfg ingefahrer