Beiträge von Silvio

danke hat geholfen

war mir nur nicht sicher wie das getribe abgestimmt war

hallo

welche getriebeübersetzung hat der orginale s53 mofamotor

jep das war ja mal nen denkfehler
oh oh

danke

habe einen einringkolben gekauft(mza 37.99mm)
aber der ringstoss ist mittig im einlass
der federt doch dan in den einlas aus und wird dann klemmen
hat jemand erfahrung damit

da wirst du probleme mit der kühlung bekommen
weil die oberfläche kleiner wird

Welcher Stator ist dass VAPE?
hallo leute ich habe hier einen stator warscheinlich vape
aber ich weis es nicht genau welcher
wer hatt eine ide
ist aus einer mofa s53 - 25 ort bj 1999

gruss silvio

hallo du must den motor nicht spalten
die schaltmechanik liegt hinter den kupplungsdeckel
und da soltest du mal reinschauen und dan mach
doch mal ein foto von dem teil was verschweißt ist
und dann kann mann dier auch helfen

gruss silvio

hallo
einen digitalen dzm mit 6 volt wirst du schlecht bekommen
die meisten laufen mit 12 volt
tacho würde ich einen für´s fahrrad nehmen da hast du ne
große auswahl
am besten einen mit kabel funk geht nicht so toll

beim licht nimst du einfach ne spuhle mit 35w das sind dan
schon mal 10w mehr

gruss silvio

beim 80 ccm soltes du mal nen 17 ritzel
versuchen (vorn)
ich fahre bei meiner schwalbe 70 ccm 5 gang getiebe(kurz)
nen 15 ritzel aber auch nur weil ich sonst nicht die berge
so gut hoch komme

gruss silvio

hallo

wie kann man blos einen motor auffräsen
wen die kurbelwelle noch drinn ist
die ganzen späne bekommst du ni im leben
wieder raus di setzen sich doch in den lagern fest

irgend wie zusammenschrauben und glauben man
hat nun einen wundermotor geht nich

schade um die verschwendete zeit

gruss silvio

hallo

hast du den flanschstutzen getauscht ?
den beim mofa ist ein kleinerer verbaut

gruss silvio

hallo
ich fahre jeden tag ca. 60 km zur arbeit(weserbergland)
und habe verschiedene sachen ausprobiert (steuerzeiten;mehr verdichtung,4kanal usw)
fahre jetzt motoren (kr 51/2l duo 4/2)mit 70 ccm,5 gang getriebe und einen zahn vorne wenieger
ist vom verberbrauch in ordnung und von der leistung top
so kommt man die berge hoch und muss den motor nicht so quälen
laufleistung 1.motor bei 10000km kolbenring gebrochen(hätte ich vorher wechseln müssen)
laufleistung 2. motor 15000 lager erneuert

gruss silvio