So Fehler gefunden - Fehler behoben!
1. Der Kupplungszug war falsch verlegt. Habe ihn jetzt richtig duch das Steuerrohr verlegt.
2.
Beim Nippel im Hebel fehlte die "Buchse". Dadurch war weniger Weg
möglich und der Aluhebel hat sich langsam in den Nippel gearbeitet, bis
dieser immer ausgerissen ist.
3. Spiel vom Kupplungskorb war zu klein, besser gesagt nicht vorhanden. Auf 0,3 - 0,4 mm eingestellt.
So sauber hat die Simson noch nie geschalten 
Mopeds sind selbstverständlich auch mit dabei 
Ich werde nächstes Jahr auch mal vorbei kommen.
Wie läuft das ab, wenn man mit einem Campingbus kommt, muss ich irgendwo reservieren, oder darf ich mich einfach auf den Platz stellen?
Ohne die Einstellschraube, also auch Druckplatte zur Betätigung der Federscheibe, geht der Hebel ganz leicht.
Habe ja neue Druckstangen verbaut.
Die Federscheibe der Kupplung sitzt aber auch nicht schräg oder hebt einseitig ab.
Ich weiß noch als ich die Kupplung vor ~4000km neu gemacht habe, ging der Hebel zwar schwer aber man konnte ihn drücken. Jetzt wirklich keinen mm sobald ich alles zusammengebaut habe...
Jetzt weiß ich nicht, ob mir mit neuen Scheiben geholfen ist?
Sie rutscht ja nicht durch, sondern "klemmt" richtig fest.
Ich habe derzeit den Getriebedeckel unten.
Einstellschraube sitzt fest. Die 4 Schrauben mit Sicherungsscheiben auch. Bowdenzug kann ich doch ausschließen, wenn ich den Hebel selbst mit Hand keinen mm bewegen kann, oder?
Bei meiner SR50 trennt die Kupplung auch nicht mehr. Der Kupplungshebel lässt sich mit der Hand kein Stück über die eingestellten 90° drehen.
Mit einem neuen Kupplungszug geht es einigermaßen, jedoch nur 1 - 2 Wochen, dann reißt der Nippel oben am Hebel aus!
Was ich bisher gemacht / überprüft habe:
- Kupplungshebel am Motor unten überprüft -> ganz leichte Druckstelle, sollte nichts ausmachen
- neue Druckstangen eingebaut -> laufen ganz leicht (alten sind auch ohne Probleme rausgerutscht)
- 19er Mutter (glaube aber bei mir ist eine 18er drauf) vom Korb war fest - Sicherungsblech auch anständig gebogen
- Druckplatte umgedreht montiert und die Scheiben einzeln demontiert und sauber gemacht
Die Kupplung wieder eingebaut und das gleiche Spiel von vorne. Mit Handkraft bewegt sich der Hebel kein Stück und die Kupplung bleibt zu.
