Sagt mir mal bitte die Grundeinstellung eines N-12 BVF Vergaser, also den Schwimmerstand, Leerlaufschraube, Gemischschraube.
Und wie ist die genaue Bestückung des Gasers???
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Beiträge von Zweitaktracer_S51
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Warum? Wenn man sie a weng fetter stellt, oder den Luffi weng zu macht, sodass sie geanu 60 läuft, und in den Pott a weng Dämmwolle, dürfte das doch gehen. Hab mal se Page gesehen, da war so ein Tüv Gutachten zu sehen, wenns der Typ geschafft hat, dann schaff ich des a!!!!!!!!!
:smokin:
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Also ich versuch mir den Leo eintragen zu lassen!
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Also ich fahr die Isolator, die geht bei mir am besten, glaubs aber net so, des es an der Kerze liegt!
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Hab auch das Problem! Also ich bekomm sie immer durch anschieben an. Wenn ichs im warmen Zustand mit dem Kick versuche, geht sie zwar kurz an, aber gleich wieder aus, sie kommt dann irgendwie schlecht auf Drehzahl. Kann mir auch nur vorstellen, das es am Gaser liegt, werde heute mal a weng am Joke rumstellen, weil was anderes kann ich mir irgendwie net vorstellen, oder??? Hab heute bzw gestern eine neue Grundplatte mit Geberspule eingebaut. Im kalten Zustand, ein Kick, und die is an, dann dürfts doch an den Simmerringen auch net liegen, oder?
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An der Grundplatte lags auch, da war der Geber im a****!
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Läuft wieder, es lag an der Zündspule und an der Grundplatte!
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Also bei mir wars die Zündspule!!!
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Das Prib hab ich auch, bei warmen Motor hat se keinen Funken!
Kann mir nicht vorstellen, dass es am Gemisch liegt, weil ich hab die Kerze raus, und gschaut ob se funkt, aber nix is. Sobald der Motor wieder kalt is funzt alles wieder!
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Meine S51 läuft super, aber wenn der Motor warm ist hat sie plözlich keinen Zündfunken mehr, und sie geht aus, springt natürlich auch nicht mehr an. Wenn sie kalt ist gehts wieder, woran liegt das??? Zündspule??? Habe Elektrozündung!!!!
Helft mit schnell, hab voll des geile Wetter!
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Wollte mir demnächst nen 60er 4 Kanal von Tkm mit passendem Gaser und Pott holen! Meine Frage, taugen die Teile von tkm überhaupt was?
Und brauch ich da umbedingt ne Rennkurbelwelle? Also Lager im Motor sind noch in Ordnung, Kw soweit ich weiß auch, dürfte dann schon ne Weile halten, oder?
Macht ein 2 oder 3 Kanal genauso schnell das Getriebe kaputt, wie ein 4 oder 5er?--
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Ich werds glaub ich so ähnlich wie simsonclub ktc machen!
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