Beiträge von Aaron B

Wär dabei. Wenn sich noch mehr Leute finden...

dann kann es nur ausm Mittelraum von Motor kommen... vllt die Lager der Kurbelwelle. Wieder alles aufmachen

ja, es wird wohl ein falscher zündzeitpunkt sein ich suche jetzt nen schrauber, das mach ich jetzt nichtmehr selber, ich hab keine ahnung von elektrik

also, ich verzwifel noch mehr, nadel war echt anner hauptdüse aber, ich hab eben alles schön neu zusammengebastelt, und nach 5 sec. laufzeit, ausgegeangen, ich mach aus, und wieder das bild, der nagelneue kolen/zylingerkopf, beides zerfressen, und wieder diese eisenstücken drauf rumliegen, können die ausm getriebe kommen, oder mein freund meinte was von überspannung?
Ich brauch unbedingt nen guten schrauber in der nähe von Bremen jetzt

egal, ich hab jetzt neues bestellt und gut, hat sich das erledigt, danke nochmal:)

Ich denke, dass das stücke vom Kolben/Kolbenkopf sind.

ICh hab ein problem mit meiner simme s51 - 12V. Seitdem Sie 2 Stunden im Regen standt, brennt mir nun eine Sicherung nach der anderen durch, wenn ich die Elektrik anschalte. Anfangs dauerte es erst ein bisschen, und die Sicherung brannte nur durch, wenn ich geblinkt oder gehupt hab. Jetzt brauch ich nur die Elektrik anmachen, und zack ist die Sicherung kaputt. Ob das mit dem Regen zusammenhängt, weiß ich nicht. Leider kenn ich mich mit elektrik nicht aus.

ne, nichts ist mehr da:D und im zylinger lagen auf dem Kolben Stückchen, die ich aber nicht 100% als Nadelstückchen, oder eben keine Nadelstückchen identifizieren konnte..

Also um klarheit zu schaffen hab ich den 19N1-11er Rennvergaser.
@Schwichte
Also meine Nachbarn sind mir doch eher Wohlgesonnen, und seid der letzten Vergaserreinigung bin ich auch schon wieder 1000km gefahren, also kann es auch nicht sein das ich ihn ohne Nadel eingebaut hab.

Ich bin total ratlos:D vllt. hatte die Nadel auch was gegen mich,
Ich muss jetzt erstmal meinen Motor auseinander bekommen.
Ich kann mal ein Paar bilder hochladen, wie mein Kolben aussieht usw...
übrigends die Zylingerwand ist unbeschädigt.

das heißt für mich, motor aufmachen, auspuff aufmachen
Nagut ich werd sie mal suchen:) Komisch ist nur, das im Zylinder, aufm kolben graue Stückchen rumlagen, die aber eckig sind..., deshalt dachte ich, dass Die sich da vllt. verformt hat.

Ich hab mal ne Frage.
Undzwar bin ich neulich mit meiner S51 rumgefahren, aufeimal geht nichts mehr. Kolben und Zylinderkopf zerfressen/kaputt.
Also hab ich komplett neuen Zylinder bestellt, und wollte grad eben den Vergaser mal wieder reinigen (19 er n1), als ich den Gasschieber mal bewegt hab, ist mir aufgefallen, dass die Nadel weg ist
Die Nadel muss sich also gelöst haben um dann in den Zylinder zu gelangen, wo sie geschmolzen ist, und halt die Ursache war.
Anders kann ich mir das verschwinden der Nadel nicht erklären.
Klingt das möglich?