Hallo zusammen,
seit kurzem bin ich stolzer Besitzer einer S50 B2. Nachdem ich eine Batterie anschließen wollte, hats erst mal schön gefunkt beim Massekabel. Kurz danach ist die Ladeanlage hinterm Zündschalter heiß geworden und es hat angefangen zu qualmen - also habe ich schnell die Batterie wieder abgeklemmt.
Wer da vorher an der Simme rumgebastelt hat, dem würde ich gerne mal auf die Finger hauen.
Also hieß das für mich: Verkabelung überprüfen. Mit den Moser-Schaltplänen ist das ja echt ein Kinderspiel - und ich kann euch sagen, es war so einiges verwurschtelt. Die Batterie konnte ich nun ohne Probleme anschließen. Das Horn und das Bremslicht funktionieren einwandfrei. Jetzt habe ich aber kein Abblendlicht mehr, was vorher funktioniert hat. Und die Blinker funzen auch nicht - da tippe ich auf den Blinkgeber.
Was mich irritiert ist, dass ich keine Spannung mehr von der Ladespule bekomme. Vor meinem Eingriff hat es noch funktioniert. Habe jetzt mal jede Leitung gegen Masse gemessen - immer null Volt. 
Alle vier Leitungen habe ich genauso wie im Schaltplan angeschlossen.
- braun/weiß: 2 (Zündschalter)
- grau/rot: Verteiler für Brems-, Rücklicht und Tachobeleuchtung (Zündschalter)
- rot/gelb: vor die 15A Sicherung
- rot/weiß: 59 (Zündschalter)
Sind das auch wirklick nur 4 Leitungen?
Irgendwie fehlt mir auch das Kabel vom Steuerteil (31) zum Zündschalter (31) (braun).
Wer weiß, ob der Typ vor mir vielleicht die Leitungen an der Ladespule falsch angeschlossen hat... Gibts ne Möglichkeit die Belegung an der Ladespule herauszubekommen, ohne diese demontieren zu müssen? Hab nämlich schon fälschlicherweise die Grundplatte lose gehabt und damit natürlich den Zündzeitpunkt verändert. Jetzt klingelt meine Simson, hab ich das Gefühl.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen...
Danke schon mal im Voraus!
Patrick