Beiträge von Slania

Ja Kabel checken sollte man machen
wenn man sich eine neue Karre zulegt...
Hatte ich an meinem ersten Moped (einer Zündapp Bergsteiger) auch...

Sie sprang manchmal an und dann wieder nicht,
oder sie ging während dem laufen aus...

Und dann macht man sich immer gedanken woran das liegen könnte

Bis ich bei mir den Tank abgemacht habe und dann gesehen hab das die Kabel unter dem Tank
Masse bekommen haben...

Seitdem gucke ich immer erst ob ein Kabel irgendwo Masse bekommt bevor ich irgendetwas
verstelle

Danke
Dein Tipp war sehr Hilfreich!!

Sie Fährt nun einwandfrei
Kein Ruckeln mehr
hab sie gestern noch schön lang eingefahren
und sie läuft immer besser

Ok Danke für den Tipp !!
Ja hab die 9ner Nadel die dabei war eingebaut
Werd ich morgen ausprobieren

Hallo
Habe meine Simme nun endlich fertig
Hab einen neuen Zylinder von Langtuning mit 60 ccm drauf mit Sportpott,
dazu noch eine 75er Hauptdüse.

Bin im Moment dabei den Kolben einzufahren...
Die Karre springt auch gut an und läuft ganz anständig
aber wenn ich losfahre kommt sie schwerfällig auf Drehzahlen,
dabei ruckelt sie auch...

Wenn sie mal auf drehzahlen ist kommt sie richtig schön
und zieht ganz gut...

Ich denke mal das Ruckeln liegt an der Vergasereinstellung
Hab die Nadel ziehmlich tief, sprich zweite Stellung von Unten nach Oben
und das Ruckeln geht einigermaßen...
Vorher hatte ich sie weiter oben
vorher war sie auf der zweiten Stellung von oben und da war das Ruckeln schlimmer...

Könnte das vllt auch daran liegen das der Kolben und der Zylinder neu sind
und das die halt ganz einfach nur eingefahren werden muss??

Und wenn ihr noch Tipps zum einfahren habt
dann schreibt sie ruhig
im moment fahr ich sie geschätzt (hab keinen drehzahlmesser) mit 4000u/min bis 7000u/min

OUH

Danke das ihr das hier noch reingeschrieben habt!!
sonst wäre ich wahrscheinlich noch damit gefahren...

Yeah

Hab den Fehler gefunden!

Also die 4 Schrauben die, die Platte auf die Tellerfeder spannen, waren zu feste angeschraubt,
sodass die Kupplung durchgehend offen war.
Ich habe sie so lose gedreht das die Kupplung wieder zu war,
dann die schrauben gesichert und die Kupplung auf den 90° Winkel eingestellt.
Dann nur noch am Griff ein bisschen feineinstellung vorgenommen.
Und jetzt springt sie gut an und die Kupplung trennt auch wieder gut

Danke für eure Tipps

Ich geh jetzt in die Garage und versuch mein Glück...
wenns nicht klappt, mach in noch ein paar Fotos und lade sie dann
hoch...

Zitat von illeminator

ein Gang der rausspringt hat wenig mit Kupplung zu tun, sondern eher mit der Einstellung vom Getriebe.
Vielleicht ist wie Streni gesagt hat garnicht die Kupplung das Problem, sondern eher der Kicker.
Hört sich für mich eher dannach an.

Da kann ich sagen das, dass wahrscheinlich nicht der Fall ist,
da die Kupplung anscheinend nur beim antreten durchrutscht, wenn der Kolben
am obersten punkt ist...

ich werde gleich in die Garage gehen und nochmal danach schauen...
ich hatte die Kupplung ja auch komplett auseinander, als ich die Tellerfeder gewechselt habe...
kann es vielleicht sein, das ich die Lamellen falsch angeordnet habe??
Muss man bei der Anordnung der Lamellen zueinander irgendetwas beachten??

Ich bin ja gestern auch gefahren...
Als ich sie an hatte...
bin zwar nur langsam mit wenig gas im ersten und zweiten Gang gefahren
das bedeutet ja, die Kupplung macht ihre Arbeit noch.
die hat zwar nie richtig gepackt,
sprich die Gänge sind bei Belastung direkt rausgesprungen,
aber die Karre ist immerhin gefahren

Ok Danke für den Tipp
also es fühlt sich irgendwie unterschiedlich an
manchmal packt sie und man kann sie antreten...
dann bleibt sie 3 bis 4 tritte offen... wenn man dann mit der hand das polrad ein wenig weiter dreht
dann packt die kupplung wieder...

Wenn das mit dem Einstellen heute nicht
funktionieren sollte, dann denke ich mal kaufe ich mir neue Lamellen
vielleicht klappts dann
aber ich hab von der Kupplung nicht viel
Ahnung und ich weis nicht ob das überhaupt was bringt.
Eine neue Tellerfeder hab ich schon verbaut,
da meine alte einen Riss hatte...

Schonmal Danke...
ja ich hab gestern schon viel ausprobiert...
aber wenn ich den Kupplungszug doch aushänge dann darf die Kupplung doch gar nicht mehr offen sein und
ich müsste die Karre ohne probleme antreten können...
das ist aber nicht der Fall

ich werde das gleich nochmal probieren und dabei genau
so vorgehen wie du es da zitiert hast aber ich glaube nicht das sich
daran was ändert...

ich hoffe es aber mal