WAS weiß ich denn besser?
ich nehme auch ratschläge an 
und wie soll ich den kolben denn sonst los bekommen
ich kann ja noch etwas lernen wie gesagt ich bin ja nich wie ihr alle schon 30 oder so^^
//EDIT nochmal ich habe keine simson sondern ein eigenbau bestehend aus ketttcar uns simson kr 51/1 schwalbe motor
das sage ich jetzt zum letzten mal ! 
kann mir mal jemand sagen was ich bei einer regeneration alles neu machen müsste
ich habe da so gedacht:
-Dichtungen
-Lager
-Kurbelwelle
-Simmerringe
-in meinem fall zylinderkopf und evtll. auch ein zylinder
-zündkerze
-neues getriebeöl
-kickstarterwelle
ja das sind so ein paar sachen die ich brauchen werde...
mit wie viel geld muss ich denn rechnen und was fehlt noch
danke
ja das muss man mit 14 ja nicht umbedingt wissen
nur weil ich über eine sache nicht bescheid weiß 
braucht ihr nicht gleich so
ein herrmann machen alter
schade
weil ich brauche ja die hier:
trotzdem danke 
wichtig: welche motoren haben die gleiche motorhalterung wie der KR 51/1 ??
weil bei meinem kart hab ich die motorhalterung ja darauf angepasst und 4 gang ist aber besser
ok danke
aber mein vater will weil nix gelaufen hat und im vergaser die düsen und teillastnadel kaputt sind die kurbelwelle warscheinlich im arsch ist und im zylinder ein roststreifen ist
einen neuen motor kaufen.
Ich brauche also einen simson KR 51/1 mit vergaser für einen guten preis der einigermaßen überholt ist.
ja dann nicht
ja ich hab das jezt unten zugelötet jez qualmt er nicht mehr wie sonstwas
aber weil mein nachbar die zündkerze zu doll rein gedreht hat, is das gewinde jetzt überdreht und dann werden späne reingelangen was sehr schlecht ist
ich glaube ich kaufe mir einen neuen motor kann mit jemand etwas billiges gutes emphelen
wen es 63 ccm is und billig geht auch
1.ich habe einen eigenbau keine schwalbe.
2.das mit choke hab ich vorher erwähnt
3.nich neuen kaufen für mehr leistung ich meinte besser im standgas wenig verbrauch und so
4.ich fahre damit nicht weit weil ich damit nicht auf straße fahren darf und der andere ist von innen verrostet.
ja ich hatte gar kein choke deswegen ging er aus oder?
wenns daran nich liegt liegst am schwimmerstand oder so
oder??
ich habe heute ein simsonprofi getroffen^^ und der meint es liegt daran das der schoke oder choke keine ahnung nich dran is
weil das da dicht sein muss.
dort is nämlich nur so ein stopfen drin aber er zieht dadurch benzin oder so kann das sein?
welcher vergaser ist am besten für leistung?
16N 1-5 , 16N 1-6, 16 N3-11, 16N 3-4, 16N1-12
und wie ist der dann genau einzustellen?
