Beiträge von Handschalter

...so gut wie fertig!!! fotos sind nicht so gut.hab sie nur schnell mit dem handy gemacht.

nach dem ersten anlassen war die freude groß, sie kam nach dem 2. tritt,blinker hupe und rücklicht funktionieren.
nur der scheinwerfer will nicht so recht, hab schon alle kabel überprüft,den abblendschalter auseinander gebaut und
das glühobst gewechselt,nix tut sich. wenn das standlicht funktioniert sollte sie doch eigentlich masse haben,oder
das wäre das einzige was mir noch einfällt..

gruß

ja herzlich wilkommen,
wunderschöne schwalbe, lass sie bitte so schön original

ich liebe diesen winter, der sackmann hat teile im wert von fast 300 euronen gebracht, so dass
es bei mildem "winter"-wetter gut voran geht, anbauteile sind soweit alle dran, elektrik ist komplett,
nur der scheinwerfer muss noch lackiert werden. außerdem fehlt noch der vordere kotflügel und
tank und seitendeckel. bin bis jetzt ganz zufrieden und freue mich auf den frühling

Zitat

Darf man fragen, was eine S50 B2 so kosten darf, im unrestaurierten aber weitgehend originalen Zustand?

meine hat so wie sie auf den bildern oben zu sehen ist, 350€ gekostet. war komplett, elektrik hat komplett funktioniert und gelaufen ist sie
auch anständig

hallo,

Zitat

Welche Rahmennummer und Motornummer hast du?

Rahmen 44073xx
Motor 27956xx

Zitat

Gibts was neues?

wetter- und arbeitsbedingt gehts zur zeit etwas schleppend voran. kabelbaum ist so weit verlegt, zündschloss und ladeanlage sind heute gekommen.
ansonsten sind die rahmenteile wieder an ihrem fleck, der motor ist gereinigt und neuer kolben mit zyli sind drauf. telegabel wurder regeneriert.
im januar gehen die kotflügel zum lacker und derzeit such ich nach nem originalen lackset. mal sehen wie weit ich dieses jahr noch komme bevors schneit

schönen abend

Glückwunsch zu erfolgreichen wende, dein möp wird es dir danken.
mir persönlich gefällt der simson schriftzug am tank nicht, der kleine
der zur s50 gehört ist find ich stimmiger. is ja aber geschmackssache
hut ab und respekt

hab sie komplett zerlegt, 36 jahre alten dreck mühsam entfernt und den Rahmen geschliffen und lackiert.
So siehts jetz aus

original ddr-zylinder mit neuschliff liegt bereit, neuer kabelbaum ist bestellt

auf jeden fall lack neu,entweder rot oder saftgrün,neuer kolben+ Zylinder,kabelbaum neu, Rahmen ausbessern, chromteile aufarbeiten,
bowdenzüge und bremsen neu, stoßdämpfer und gabel überholen....mir fällt mir grad nicht ein

moin,
habe gestern eine s50 b2 günstig erstanden, mit original papieren und steuerkarte durchgeklebt bis 1990!
Baujahr 1977 und lt. Vorbesitzer originalen 15000 Km, so wie der Kolben im oberen Drehzahlbereich rasselt
vermute ich aber einige Kilometer mehr
joa, lackiert mit der dose und hier und da etwas rost angesetzt. die Substanz ist aber sehr gut, so dass
ich sie mir zum frühjahr neu aufbauen werde um dann täglich zur arbeit und zurück zu kommen.
Hier also erstmal der Status qou

...hat nicht irgendwer auch videos gemacht????

Zitat

Hinter mir fuhr längere Zeit ne weiße /1er Schwalbe... Die Dame auf
dieser war der Meinung auf einen Meter auffahren zu müssen und dabei
auch noch die Beine runter zu machen.

Sollse mir mal erklären wie sie da noch bremsen will. Hab dann zugesehen dass ich da schnell weg komme aus der Position.

ja die dame hab ich auch aus sicherer entfernung argwöhnisch beobachtet

mal wieder ein super erlebnis.. erfreulicherweise ist (fast) jeder vorbildlich in der kolonne gefahren,vllt. schaffen es
die kollegen, die dieses jahr mal wieder schlangenlinien zwischen der fahrbahnmarkierung gefahren sind bis
zum nächsten jahr erwachsen zu werden, dann lassen sich auch (fast-)Unfälle vermeiden und alle haben mehr spaß!
großes lob auch an das org-team und die ordner