Wenn sich die "Kollegen" wieder mal querstellen sollten:
Schickt mir mal eine PM mit der Nummer - Ob ich nun FIN´s von Autos durch die Leitung jage ob sie geratzt sind oder nicht oder ob ich da mal eine Simme-Rahmennummer dazwischenschiebe dürfte dem Amts-Traffic egal sein - ist eh eine Standleitung zum KBA-Zentralrechner....
Diskretion ist Ehrensache - aber wenn ein geratzter Rahmen dabei ist erwarte ich dass die Vögel wieder in Ihr Heimatnest zurück kommen !!!
Grüße
Llyrana
Dann sag ich mal allen hier Danke...
Die Knarre kannste ruhig weglassen Chris - Du schaust auch so schon ulkig aus - mit der Knarre lach ich mich grad nur tot... 
Gruß
Dann nehme ich nur ein paar mit und Bremsbackenunterlagen 
Solche Nachbaubacken können ja auch mal brechen hab ich mir sagen lassen...
Schaun mer mal, mit mir und dem Gepäck ist das Zulässige Gesamtgewicht ein "wenig" überschritten. Und ich hab mir sagen lassen, dass Frauenwald und Umgebung die Alpen der ehemaligen DDR seien... Da wechsele ich lieber Bremsbacken als dass ich in einer Kurve geradeaus fahre.
Und bislang war noch keiner so schräg drauf der sich anschließen wollte.
Gibt somit eine geile Solo-Tour.
Aber erstmal lass ich mich von Suhl überraschen.
Ich setz mich auf meine S51 und fahre einfach auf´s blaue los. Navi stelle ich auf Kompassmodus um. Ansonsten hau ich meinen Finger blind auf die Karte, gebe den Bestimmungsort ein und genieße die Fahrt durch Deutsche Lande...
Ersatzteile... hmmmmm..... Hab die komplette Maschine vollkommen überholt. Vape ist drin. Dürfte bis auf ´nen Platten eigentlich nix passieren.
- 2 x Schlauch
- 1 x Kette
- 2 x Bremsbackensätze
- 1 x Gas-Bowdenzug
- 1 x Kupplungs-Bowdenzug
- 1 x Bordwerkzeug
- ein paar Schrauben und Muttern
- ENDE
Alles andere lass ich mir dann Express schicken
Tunnel ???? Neee - da sieht man ja garnix. Und GB will ich auch befahren.
Ich dachte ich binde ein paar Tonnen an meine Simson und schwimm rüber... 
Aber neee, Ich nehme eine Fähre in Holland oder Belgien zum übersetzen...
Sodele, nun habe ich alles Spruchreif:
- Urlaub: Genehmigt
- Ausrüstung: Bis auf ein paar Kleinigkeiten Komplett
- Unterlagen: Auch zusammen
- Technik: Alles überholt und funktionstüchtig
- Unterkunft in London: GRATIS bei einem Kumpel
Meine Tour:
Vom Rhein-Main-Gebiet nach Suhl und von da aus dann nach London und nach Hause !
Wenn alles so klappt wie ich mir das vorstelle hab ich eine Woche für Suhl, eine Woche für die Fahrt nach London, eine Woche Urlaub dort, eine Woche Rückfahrt und eine Woche Puffer falls unterwegs trotz allem eine Panne passiert die nicht gleich zu beheben ist...
Bin mal gespannt was so alles passiert...
Grüße
Ufff... mehr als zwei Foren sind einfach zuviel... Wahrscheinlich wurde die letzte Frage deshalb nicht beantwortet, weil wir uns meist im eigenen Forum bzw im Schwalbennest unterwegs sind...
Bei den Asphalt-Schwalben sind meist nur Schwalben. Einige S51 sind aber auch dabei...
Was die Fahrt nach Suhl angeht:
Mittwoch startet die eine Gruppe nach Suhl, die Hauptgruppe fährt dann Donnerstag früh.
Nähere Infos für alle die sich aus dem Rhein-Main-Gebiet anschließen wollen:
Planung Fahrt nach Suhl der Asphalt-Schwalben
Wer sich anschließt sollte sicherstellen, dass seine Maschine nicht nach 20km den Geist aufgibt...
Nach Suhl starte ich persönlich dann zu meiner Tour nach London auf - das ist aber eine andere Geschichte...
Gruß
Leder oder Textil ist auch nicht nur eine Frage des Gewichtes...
Meine Highway 1 Lederjacke im klassischen Schnitt wiegt im Vergleich zu einer Textiljacke eine Tonne mehr. Das mit dem Atmungsaktiv unterschreibe ich blind ! Sie hält im Winter warm und im Sommer (trotz Schwarzer Farbe) ist sie auch noch angenehm zu tragen, wobei ich sie wenn ich stehen bleibe dann doch lieber ausziehe.
Mich hat es bereits 2 x im Leben so richtig gebrezelt (Fahrrad und Moped) - beim Fahrrad trug ich eine leichte Textiljacke welche hinterher völligst im Eimer war, beim Mopedunfall eine leichte Lederjacke die bis auf 2 geplatzte Nähte und ziemlich viel abgeschrubbel sonst nix hatte und heute noch lebt.
Sollte ich mich mal mit der Highway1 legen dürfte die Optik zwar auch leiden, aber das Leder ist so dick, dass da kein Bodenbelag meine Haut berühren wird.
Diejenigen, die sich noch NICHT gelegt haben brauchen daher hier keine Meinung abgeben, da sie völligst Ahnungslos sind was SICHERHEIT angeht. Die die sich schon gelegt haben kaufen sich hinterher IMMER etwas gescheites, sprich teures, da nur teure Preisklasse Protektoren und dickeres Material enthält (Probiker-Angebote bei Tante Louis mal abgesehen) was dann bei einem Sturz und x-Meter Asphaltschliddern keine aufgerissene Haut nach sich trägt. Lederhosen sind da gegenüber von 08/15 Jeans zwar aufgebrezelter - dafür sicherer was Asphaltschliddern angeht !!!
Denkt immer dran: IHR seid die Knautschzone am Moped !!! Lieber überkandidelt auf einer Simson ausschauen, aber wenn´s kracht dafür sicherer.
Gruß
Llyrana
P.S.: Das Louis-Angebot das da Pato verlinkt ist so ziemlich das unterste was ich kaufen würde (Sicherheitstechnisch). Genügt für wenigfahrer aber schon. Billiger würde ich sicher nicht kaufen !!!
Der FÜNFTE Rhein-Main-Stammtisch findet am 03.03.2011 ab ca. 19 Uhr im "Eckhaus", Bornheimer Landstraße 45, Frankfurt Bornheim statt.
Hier nähere Infos zur Location:
Eckhaus - Nordend, Frankfurt am Main - Bierg
Wer also mag kann gerne reinschauen !!!
Der FÜNFTE Rhein-Main-Stammtisch findet am 03.03.2011 ab ca. 19 Uhr im "Eckhaus", Bornheimer Landstraße 45, Frankfurt Bornheim statt.
Hier nähere Infos zur Location:
Eckhaus - Nordend, Frankfurt am Main - Bierg
Wer also mag kann gerne reinschauen !!!
Historie: Im Frankfurt-Thread wurde immer hin und wieder mal eine Ausfahrt durch örtlich verbundene User organisiert. Irgendwann kam man halt auf den Trichter: Uns fehlt ein Stammtisch. Der erste fand dann endlich in Oberursel im Brauhaus statt. Dabei wurde von mir das Rotationsprinzip vorgeschlagen da einige eine ziemlich weite Anfahrt hatten andere aber nicht. Um so jedem mal einen Stammtisch in seiner Nähe zu bieten organisierte jeder Teilnehmer einfach mal in "seiner Gegend" des Rhein-Main-Gebietes so einen Stammtisch.
Bislang wurde durchrotiert:
Nr 1.: Oktober 2010 - Oberursel - Brauhaus
Nr.2.: November 2010 - Rodgau - Kegelcenter
Nr.3.: Dezember 2010 - Offenbach - King-Pin (Bowlingbahn über Cinemaxx)
Nr.4.: Januar 2011 - Kelkheim - Clubheim der Golden Drakes
Nr.5.: Februar 2011 - Ausgefallen wegen Nebel/Erdbeben/Flutwelle/Verpennt...
Nr.6.: März 2011 - Frankfurt - vermutlich Bornheim - Genaue Lokalität folgt noch
Wunschorte die noch fehlen:
Darmstadt
Wiesbaden
???
Wie schaut´s aus ??? Wer sich berufen fühlt kann gerne eine Lokalität die um die 10-30 Leute aufnehmen kann organisieren/vorschlagen und das entweder hier, im Forum der Asphalt-Schwalben (Asphalt-Schwalben in Neu-Isenburg -> Forum -> Ausfahrten und Treffen) oder im SSchwalbennest (Simson Freunde - Rhein-Main-Stammtisch) bekannt geben... Dabei bitte darauf achten, dass die Musik einen lockeren Small-Talk NICHT stört. Eine Disco mit Bumm-Bumm-Techno-Gehämmer wäre also kontraproduktiv
Grundidee soll es wie schon geschrieben sein den Stammtisch mal überall dahin zu bringen wo lokale Simsonfahrer es dann nicht mehr sooooo weit zu einem Treffen haben. Wenn sich halt keiner um Darmstadt, Wiesbaden und ??? kümmert habt Ihr von dort aus halt entweder einen Weiteren Weg zu einem der Treffs hier rund um Ffm oder tuckert halt weiterhin ALLEINE auf der Simson durch die Welt... Wenn keine neuen Orte dazukommen rotieren wir die Liste dann wieder von oben durch. So hat jeder über eine größere Fläche verteilt mal die Möglichkeit an so einem Treff teilzunehmen.
Das Bundeskriminalamt hat Geräte die ausgeschliffene Seriennummern sichtbar machen können...
Poste dann mal das Ergebnis rein wenn Du Dich an die Jungs gewandt hast...
