mein Vater hat einen großen Lackierraum (Tischler), hat aber auch keine Idee wie man das hinbekommt.
Ich werd mal einen bekannten von uns fragen, der hat ne KFZ Werkstatt mit überdruck-Kabine vll kennt der sich da etwas besser aus.
Vielen Dank schonmal für eure Ideen und Ratschläge, wenn ich es einigermaßen hinbekomme lad ich Fotos hoch 
geht die aus wenn die warm ist? also wenn du ein paar Minuten gefahren bist?
Ich möchte meiner Schwalbe(bj. 69) neben dem überholten Halbautomatikmotor und der Vape auch ein neues Aussehen verpassen, da ich mich mit dem schmutzigen Lila meines Vorbesitzers garnicht anfreunden kann.
Zwei Farben die ich im Internet gesehen haben gefallen mir besonders gut:
(P1000039 von Yanse=) auf Flickr)
Das Foto sieht nachträglich bearbeitet aus, und die Schwalbe hat wohl auch schon ein paar Macken (unten rechts), jedoch frage ich mich ob man diesen Zustand wie auf dem Bild auch künstlich hinbekommen kann, ich rede jetzt nicht von den Ratten die man extra verrosten lässt und dann mit WD40 balsamiert, ich möchte viel lieber, dass man meiner Schwalbe das Alter ansieht, sie aber nicht total runtergekommen aussieht.
Hat schonmal jemand einer Schwalbe "Patina" verpasst ohne sie danach gammelig wirken zu lassen? Und vielleicht eine Idee wie man den blauen (fleckigen/unsauberen) Lack hinbekommt, sodass der trotzdem glänzt?
zweites Foto:
(Simson Schwalbe mit Anhänger One Wheel Trailer von Wutzman auf Flickr)
Das genaue Gegenteil, eine in Photoshop erstellte Idee (nicht von mir), in Grün-Gelb Hochglanz.
Mir geht es nur um den Lack, teschnisch soll meine möglichst original bleiben.
Hat jemand eine Idee wie man einen solchen Lack hinbekommt? bzw. ist das so wie auf dme Foto zu sehen überhaupt möglich?
Ich schwanke noch zwischen den beiden Ideen, am liebsten wäre mir aber der auf gebraucht getrimmte.
Vielleicht hat ja noch jemand eine bessere Idee.
Hoffe ihr haltet mich jetzt nicht für verrückt
Die halbe Karosserie hab ich schon gestrahlt und nen extra Tunnel für den Hycomat Motor besorgt.
Liebe Grüße
Simon
ich bin dabei, ich bin auch langsam mal in die Pötte gekommen mit meinem Motor, der sollte in zwei Woche hier sein. Fehlt nurnoch der Rest vom Mopped, aber ab nächste Woche sind ja Ferien
Die Schwalbe meines Bruder hat ihre ersten 4-5 Tankfüllungen durch, bis jetzt läuft sie
Mein Freund hat ne Kawasaki ER-5 mit 60t km für 1250€ gekauft, die ist einwandfrei, allerdings nur weil sie vorher von einem alten Herren für Sonntagsausflüge genutzt, immer peinlichst genau gereinigt und jeder Wartungsintervall eingehalten wurde.
Allerdings ist 60t km für ein Motorrad schon recht viel.
Ich denke mal, das 25-35t km noch völlig im Rahmen sind, bei allem drüber sollte man genau auf Vorbesitzer, Zustand und Wartung/Pflege schauen.
Gruß
Simon
Die Idee ist gut!
Die Umsetztung finde ich für ein solches Projekt eher sparsam.
Der Marktplatz ist durch ein steifes Plugin, auf minimaler Breite realisiert. Es ist schon eine riesige Spalte für Werbung reserviert.
Ich glaube nicht, dass man so einem solche Idee verwirklichen kann.
Hallo liebe Simson Freunde.
Ich habe meinem Sohn vor einiger Zeit eine Schwalbe gekauft, die äusserlich in gutem Zustand ist. Sie soll mein Sohn erhalten, der gerae den Führerschein macht. Nun müssen noch einige Reparaturarbeiten vorgenommen werden. Hierzu gehören einige Arbeiten an der Elektrik, das Licht und Bremslicht sowie die Blinker funktionieren nicht einwandfrei bzw. nicht (Blinker) und der Motor geht im Stand aus sobald die Schwalbe (es ist eine 3 Gang KR 51/2 - N aus 1982) warm gefahren ist. Ausserdem sifft sie etwas Öl. Welche Werkstatt in Krefeld und Umgebung kennt sich gut aus und kann empfohlen werden?
Gruß
Olante
Die meisten Probleme davon hatten wir auch schon, das größte Problem ist wahrscheinlich den Motor dicht zu bekommen(evtl. durch Regeneration). Blinker liegt meist am kaputten Relai oder an der kaputten/nicht vorhandenen Batterie. Bremslicht ist Einstellungssache, dass sie ausgeht wenn sie warm ist lag bei mir an der innen liegenden Zündspule, hier müsste man aber mal genauer gucken.
Das hört sich für mich nach Problemen an, die mit relativ wenig Zeitaufwand selbst erledigt werden können.
Simon
ist denn das richtige Ritzel verbaut?
vnsimon: Super, dass ihr die Schwalbe fertig bekommen habt! Sieht top aus und fährt sich bestimmt auch so. Wie weit bist du mit deiner gekommen?
MfG SimsonSchumi
Mein Motor ist bei tacharo, allerdings bekomme ich täglich neue Hiobsbotschaften, die Kurbelwelle ist hin, die Schaltgabel und Kleinkram fehlen, die Kupplung ist Kernschrott, die gibts aber nirgendwo zu kaufen, da halbautomatik.
Mal schauen wo ich das ganze Geld auftreibe ...
kleine frage an alle:
wer fährt von euch eine schwarze schwalbe und war gestern gegen 19:45 auf der hauptstraße ecke bacherhofstraße mit einer beifahrerin, dunkelblonde haare glaub grüner pulli und schwarzem rucksack. die kennt mich anscheinend, oder meinen zwillingsbruder, denn sie hat mir so komisch zugewunken xD..
ich hoffe einer von euch meldet sich
Ja das ist die Schwalbe von meinem Bruder die gerade fertig geworden ist, nur war das Mädel mit der Grünen Jacke und dem Rucksack mein Bruder der dir gewunken hat 
die ersten Meter sind gefahren, Kupplung und Schaltung müssen noch eingestellt werden. Elektrik klappt jetzt auch richtig, auch mit Umbau auf Dauerlicht.
Fotos kommen wenn wir die Verkleidung dranhaben.
So, der Schwimmer war undicht und falsch eingestellt, morgen kommt die Elektrik dran, da das mopped nichtmehr ausgeht, auch wenn man das Zündschloss ausmacht, als hätten wir Diesel getankt
Zur Not mach ich alles nach Schaltplan neu, hab genug Kabel und Stecker hier, das wird ein Spaß mit der Krimpzange.
Ich stell Morgen Fotos rein.
Simon
