Moin Moin
Ich hab da mal ne Frage...
Da ich diesen Winter meine Schwalbe Kr 51/1K evtl. auf einen anderen Zylinder (LT63) umbauen will stellt sich mir dann die Frage mit dem Einfahren. Klar, jeder hat da so seine anderen Vorstellungen, aber das soll hier nicht das Thema werden.
Meine Idee war es, den Vogel auf den Bock zu stellen und bei etwas höher gedrehtem Standgas erstmal einen halben Tank zu verfeuern. Da der Motor ja eine Gebläsekühlung hat sollte doch eigentlich bei etwas höherem Standgas eine ausreichende Kühlung gewährleistet sein, oder???
Danach soll dann eine ca. 100 km Einfahrphase nach eigenen Vorstellungen folgen.
MfG: Mirco