Beiträge von schwalbenliebhaber

und wie kann ich das jetzt verändert haben nur mit dem aus und wieder einbau des vergasers ?

wow freunde so war das alles nicht gemeint...
ich war am vergaser... oha.... wenn ich sie jetzt ankicke und nne bissl gasgebe rastet sie völlig aus.motor dreht richtig hoch und weißer dampf kommt aus dem auspuff... was habe ich falsch gemacht ?

hey,
was würdet ihr mir raten ? erstmal den tank mit citronensäure ausspülen oder gleich nen ganz neuen kaufen ?

kann der verrostete tank auch ein problem sein ?

ganz sicher das das ein problem ist ? hat nämlich der werkstatt typ gemacht... würde mich doch sehr sehr wundern...

damn it !

also tony hat kurz an meiner schwalbe geschraubt, jetzt geht noch weniger wenn ich sie jetzt anschiebe geht sie auch nicht an... vielleicht kann er sich ja mal kurz dazu äußern was er ganau gemacht hat, damit ihrs nachvollziehen könnt.

vergaser:
16 n1-12 ( tony meinte, dass der eig.für die 2er schwalben sind, ich hab eine 1k vielleicht ein fehler ? )

die kerze ist eig.neu höchstens ne woche alt, werd mir ne neue besorgen,wo bekomm ich die bei mir in der gegend ? wenn nicht, wo kann ich sie bestellen ?

vergaser ist vom verkäufer, müsste der richtige sein...

für die zündung,leerluftschraube und kerzbenild brauchte ich eine kurze erläuterung wie ich das prüfe,oder links zu einem tutorial/ F.A.Q. (gerne auch per pm,icq damit es nicht den ganzen thread vollmüllt)

grüße

hey simsonfreunde,
ich habe mal wieder ein problem, das alte wurde duch einen werkstattbesuch gelöst.

folgende geschichte: gestern fuhr ich mit meiner schwalbe los, sie kam recht schnell und fuhr dann 10,15 minuten ohne probleme, musste dann halten hab sie ausgemacht und wollte nach 5 minuten weiter fahren. sie lies sich nichtmehr ankicken, ich habe meinen knöchel wundgekickt ^^... sie lässt sich nurnoch ankriegen mit anschieben+ 1gang, was aber dafür umso besser funktioniert... heute hab ich sie wieder angemacht was nur mit choke+ ein bisschen gas funktionierte, beim ersten mal im leerlauf wieder ausgegangen, danach im leerlauf munter vor sich hin getuckert...
was ich noch klarstellen möchte: fährt sie erstmal, dann fährt sie gut, zieht super an usw...

jetzt die frage: was sind mögliche fehlerquellen ? ( mach ich vielleicht ankicktechnisch, fahretechnisch etwas falsch ? )
eine habe ich gestern mit einem alten bastler gefunden: der deckel auf dem tank war verrostet, lässt keine luft mehr durch, dadurch kein neues benzin... dieser fehler wurde behoben!

würde mich über hilfe freuen, wohne in der nähe von daniilkillz und kenne ihn. wären für motvierte und hilfsbereite leute
zwei vögel mit einer klatsche

edit: schwalbe fährt höchstens 50 schafft keine 60

liebe grüße

sry, hab mich verschrieben...
das benzin sammelt sich im ausgeschalteten zustand, bin damit jetzt aber noch nicht gefahren, kann also nicht sagen was bei laufendem motor passiert.

benzin sammelt sich unter dem vergaser. keine ahnung woher das kommt.
mögliche fehlerquelle: dichtung des vergasers undicht ?

irgendwie habe ich das gefühl das meine simson ein einziger schrotthaufen ist und immer nur ganz kurz fährt bis das nächste teil kaputt geht... wäre super nett wenn jemand sich die zeit nehem könnte meine simson mal durchzuchecken um fehlerquellen usw..zu finden...

lg

Liebe SImsonfreunde,
ich habe mir vor ca. 4 wochen eine simson schwalbe kr 51 /1k gekauft, die ich aber sogut wie nie gefahren habe, da sie immer kaputt war. momentan sammelt sich benzin auf dem motor, sicher keine große sache wenn man sich gut in der materie auskennt, da ich aber kaum ahnung habe, blutiger anfänger bin ist das für mich schon zu viel. wenn also jemand von euch in meiner gegend wohnt oder irgendwie lust/ zeit hat mal vorbeizukommen auf ein bierchen um mir ein bisschen was beizubringen / zu helfen wäre ich euch unendlich dankbar.

lg