Naja das Strahlen und Pulvern hatte damals knappe 160€ gekostet plus rahmen...
Würde ungern nochmal soviel in den 50er rahmen stecken, bzw. bekäm ich dies bei meiner
Frau nicht durch. Zitat "Was will ich mit dem Ding" 
Also keine Chance den 70er Rahmen für die S50 zu bekommen?
Muss montag eventuell mal den TüV anrufen ob die ne idee haben...
Guten Tag,
nach gut 4 Jahren hab ich meine Simson wieder ausgebuddelt. Hab Sie einfach "vergessen" nachdem ich ja das Problem mit dem Kickstarter hatte...
Sie sieht fürchterlich aus, stand 2 Jahre draussen und wurde danach nur in einem Schuppen untergestellt oO
Hatte damals einen Rahmen von einer S70 pulverbeschichten lassen mit neuen KBA papieren für den einfacheren TüV...
Nunja diesen Rahmen würde ich gerne für die S50 verwenden, aber wie? Bei der KBA neue Papiere beantragen mit den
Daten für ne S50N wird vermutlich nicht gehen?
Blanko Typenschild hab ich liegen da würde ich dann die Rahmen nummer von der S70 einstanzen und halt als bezeichnung S50N.
Aber wie bekomm ich legal an papiere.
Will die Simson weitgehenst wieder Original haben, naja erstmal wieder Fahrbereit und Funktionierend.
Wie gesagt ich will nicht Simson S50 zu ner S70 Machen sondern nur den S70 Rahmen zu nem S50er. Am besten in einfach 
Gruß
Sascha
Als Opferanode um Rost vom Auto fernzuhalten 
Mir ist klar das der Deckel runter muss. Aber heute nimma :dance1:
Hätt ja sein könn das wer sowas nach ner "Anfängerfahrt" schonmal hatte 
Dann schaun wir die Tage nochmal weiter
Thx erstma bis hier hin, nerv dann weiter wenn der Deckel unten ist 
Gruß
Ja anschieben geht (2 gang ~15m schieben und sie ist da)
Nabend muss leider ma Ausbuddeln 
Das Thema passt.
Hab grade einen "Anfänger" mit meiner Simme fahren lassen. Ging auch alles gut bei der 4runde um den Block kam er aber nimma wieder. Also schauen gegangen da stand er da und bekam die Simme nimma an.
Problem ich hab keinen "druck" mehr auf dem Kickstarter. Ich weiß nicht was er angestellt hat.
Sie rollt normale, sie "scheppert" nicht alles wie vorher nur keinen Druck auf dem Kickstarter.
Was kann mich schlimmsten fall beim Öffnen des Deckels morgen erwarten?
Gruß
Nabend zusammen,
da es immer mal wieder vorkommt das Schwalbenitschi für Wochen "verschwindet". Und es sich bei meinem "Deal" um keine DL handelt, hätte ich kurz ne Frage.
Weiß jemand wo er sich seid dem 07.01.2011 wieder rum treibt? Hab solangsam die Schnauze voll immer vertröstet zu werden.
Hintergrund habe im November 2010 einen "4 Gang Motor gekauft". Diesen auch recht zügig erhalten. Dieser entpuppte sich beim Zerlegen als 3 Gang was ich Ihm auch direkt mitteilte.
Er bot mir dann an das 3 Gangs gegen 4 Gang zu tauschen. Ok angenommen und ihm die 3 gang Teile am 13.Dezember zugeschickt. Am 20.12 die bestätigung erhalten das er das gelump erhalten habe. Am 4.12 Schrieb er mir dann das die Teile "übermorgen" raus gehen, da er zwischenzeitlich sein Auto geschreddert hatte. Auch kein Ding. Aber wir haben nun den 17.01. Die Post sollte auch nimma im Schnee stecken bleiben, is ja keiner mehr da
Die Handynummer hab ich schon versucht anzurufen geht keiner dran 
Und langsam hab ich die Schnauze dermaßen voll
Also weiß einer was er wieder hat?!
Gruß
Moin,
"kleinlaster" werden nach Nutzlast versichert. (recht günstig bis 1 Tonne Nutzlast) Zumindest ist mein "LKW" so von der Da Direkt Versichert worden. Bleibt dir aber denoch nicht erspart die Versicherungen anzurufen, da ein Online Vergleich für LKW nicht möglich ist bzw wo man ihn machen kann ist man deutlich über 1k dabei
Gruß
Asgard
Voreifel auch "leider" stellenweise dick vereiste Straßen. Hab mich heute morgen schön gedreht, weil ich dachte der Winterdienst war schon fleißig :_shoot: Wenigstens mit dem Auto, mit der Simme wäre wohl feierabend gewesen 
Gruß
Intressanter Umbau, mich würde am Schluss die Eintragung Intressieren.
Gruß
in die S50 kommt eh wieder Serie (motor gaser etc).
Werd aber bei dem 80er für die S70 den 16er wie reich es vorschlägt verwenden und der amal wandert ....
Das Setup ist eh scheisse. An den Serien 70er gehört ein 16er Gaser.
Wie ich oben schrieb lief das Setup vor meinem Sturz darum sollte es egal sein ob es mist ist oder nicht. Mir ist aber durchaus bewusst das das Setup nicht das beste ist aber ich gelobe ja schon Besserung 
Siehe dazu meinen Vorstellungsfred.
Kerze war Schwarz (zu fett, oder?) Hab jetzt den Gaser gereinigt und den Startvergaser/Choke ( ) überprüft. Danach ne kurze Runde gedreht ~4km (meine Knochen merk ich am wenigsten auf der Simme komisch.) Kerze ist Rehbraun und sie läuft wieder sehr gut. Mal abwarten wies morgen richtung Arbeit wird, vorrausgesetzt ich kann mich morgen noch bewegen 
Gruß und vielen Dank an euch
Asgard
