Beiträge von NonMember

wegen der legalsache: am auto geht auch auf lichtstufe 1 das standlicht an, und stufe 2, zusätzlich das abblendlicht an. ich selber fahr auch mit stand und abblendlicht am moped rum.

der besitzer hat die polizei schon in kenntnis gesetzt. gesichert war das moped nicht, stand aber im verschlossennem hinterhof seines hauses.

der / die täter sind quasi eingebrochen.

/edit: es wurden 2 jugendliche im zeitraum zwischen diebstahl und fund mit dem moped gesichtet. unweit vom fundort, sie fuhren wohl damit bissl durch den wald. nun wird in eigennerache nach den 2 leuten gesucht. neben dem moped soll wohl ein müllhaufen gewesen sein, wo unter anderem auch ein schwalbemotor noch mit rumlag o_O

Moped Wiedergefunden.

Polizeilich wurde es jedoch nicht gefunden. mein kumpel und ich unterhielten uns gestern und ich sagte ihm, er solle mal in der umgebung im wald gucken, dieses tat er heute und wurde fündig.

Zustand: Spiegel fehlt, tank fast leer, Zündschloss demoliert und schalthebel verbogen.

zu guter letzt noch ein foto, so wie es vorgefunden wurde...

Ende Gut, Alles Gut

Gestohlen wurde am Donnerstag den 26.1.2012 eine mattschwarze S51 mit seitengepäckträgern und einer NVA Sannitasche.

das Moped befand sich in einem fahrbereiten zustand, jedoch optisch etwas mitgenommen. besonderheiten waren: eine VAPE zündanlage, 70ccm motor, Anhängerkupplung.

wer angaben dazu machen kann, bitte via Mail an : [email protected] oder telefonisch an: 01520/2383865.

für entsprechende hinweise, winken 100€ finderlohn.

FIN: 57158xx

vielleicht kommt jemand aus der gegend und hat eventuell das moped gesehen im seitengraben, wald oder in irgendeinem hinterhof.

/edit: das moped wurde einem freund gestohlen. ich mache es hier nur bekannt. aktuelles foto habe ich leider keins, sah auch aus wie ein gewöhnliches moped..hier und da bissl rost, schwarzes klebeband am lenker..

ähm, die schleiferrei nutzt keine MZA kolben.

an der fahrweise liegts wohl kaum. ich geh mal davon aus, dich stört die miese qualität von MZA garnicht oder? . klar machen die auch gutes zeug, aber was auspuff und sowas angeht is nur scheisse

hab hier ne schleiferrei die machen das für 33 € darum gehts aber nicht. es sind nicht ausschliesslich meine zylinder. es betrifft mehrere kollegen von mir.

das mit dem öl ist schon klar, daran liegts nicht. warum schafft es MZA nicht einfach die Qualität wieder auf original zu bekommen? lieber geb ich paar euronen mehr für einen GUTEN Mza zylinder aus, als 2 billige von MZA kaufen zu müssen

haben mittlerweile mehrere Zylinder + Kolben die alle zusammen schrott sind, und eine lebensdauer von etwa 1 - 3 wochen hatten bevor entweder das nadellager kaputt ging, sicherungsfeder vom Kolbenbolzen sich quer am kolben duchs kurbelgehäuse zurrück in den zylinder gefressen hat...

Hallo, haben auf Facebook eine Gruppe gegründet wo jeder seine tollen erfahrungen bildlich veröffentlichen kann

Facebook Gruppe

hallo erstmal, ich hab mir den beitrag alles mal durchgelesen und wollte nur sagen...

ich hab meinen ( 2 moante alten) 70ccm zylinder auch gestern um erliegen gebracht. dabei bin ich früh noch zum simsontreffen ach RTittersdorf gefahren, mit Rasselndem zylinder, der auch ab 62km/h gebremst hat, da hgat echt alles geklappert und gerasselt. fröhlich (ironie) bin ich wieder nachhause getrudelt als die ausfahrt vorbei war. also 10 stunden am stück gefahren. zuhause angekommen hab ich mal den Zylinder abgebaut und musste feststellen, das ein Zylinderkopf und Kolben nicht so aussehen darf wie bei mir...Dignose Kolbenfresser verursacht durch eine trombose am Kolben sprengring, den es mir irghendwie vom bolzen, hoch zum brennraum gehauen hat, folglich auch meinen oberren Kolbenring zerstört.

fazit: wenns rasselt und klappert (wie bei mir) vorsichtig nachhause fahren oder dem schicksaal freien lauf lassen..

hier mal ein paar bilder der paarung Sprengring vs. Kolben:

mfg NonMember

mach ein foto und poste dieses dann dann kann man sagen welcher das ist