will sie eigentlich auch nicht vertunen, eigentlich will ich sie nur etwas schneller und mehr durchzug.
brauche die schwalbe für zur arbeit ca 15km täglich. sollte schon alltagstauglich und zuverlässig bleiben.
wie sieht es den mit dem s63 zyl.-kit von lang tuning aus bringt der die ca 80 km/h wie versprochen
muss da der vergaser auch gewechselt werden, wenn ja was soll ich nehmen?
ansonsten finde ich das forum super, jetzt schon danke für eure tipps
@ huj zutritt wird mir verweigert wenn ich das anklicke
habe kurz bei ebay reigeschaut und zwei kits gesehen
1. von ssw tuning mit k20 kolben bohrung 44,97 bis auf zyl.kopf müsste nichts verändert werden
2. von schrauber-heaven almot zyl. kit mit 63ccm
wie sind die qualitativ wie sind eure erfahrungen, etwas mehr durchzug wäre schon auch nicht schlecht.
was für ein vegaser? krümmer habe ich schon einen 32 und auspuff habe ich auf aoa3 umgebaut.
das mit dem rahmen habe ich mir noch gedacht, schade.
wo krieg ich den so ein zylinder-kit her?
so um die 80 km/h wären schon nicht schlecht. leider ist es in der schweiz nur möglich motorräder bis baujahr 77 relativ problemlos
eizuführen daher fiel meine wahl auf eine 51/1.
hallo bin neu hier im forum, bin aus der schweiz und habe mir vor kurzem eine schwalbe 51/1 baujahr 68 gekauft.
meine frage betrifft den umbau auf einen s70 oder auf einen luftgekühlten motor der 51/2 serie.
was muss am rahmen geändert werden resp. ist es überhaupt möglich?
da in der schweiz schwalben absolute exoten sind, hab noch nie eine gesehen bin ich auf euer erfahrung und kenntnisse angewiesen.
grüsse aus der schweiz
